奔驰大范围调价：市场博弈下的战略突围

2026年2月1日，奔驰对C级、GLB、GLC等主力车型进行大范围调价，降幅3.37万至6.902万元不等，最高达10%，这一动作迅速引发市场关注。表面看是价格调整，实则是奔驰在市场压力下的战略突围。

奔驰GLC

最低售价：29.18万起最高降价：13.00万

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此次调价，是奔驰应对豪华车市场激烈竞争的直接举措。年初宝马率先大幅降价，部分车型最高官降30余万元，短期引流效果显著，部分主力车型销量环比提升。面对宝马的攻势，奔驰迅速跟进调价，旨在提升主销车型竞争力，稳固市场份额。

从市场基本面看，奔驰在华销量承压。2025年其在中国市场累计交付新车57.5万辆，同比下滑19%。销量下滑背后，是豪华车市场格局的变化。中国30万元以上高端汽车市场份额虽仍在增长，但新增需求未流向传统德系豪华品牌，国产新能源品牌崛起带来巨大冲击，在30 - 40万元价位区间提供高配置、智能化领先的产品，对奔驰等传统豪华品牌构成挑战。

不过，此次调价并非传统促销。指导价下调后，终端落地价格并未同步下降，部分车型成交价甚至微涨。这是因为奔驰意在修复渠道账面结构，缓解经销商资金链紧张问题，重构定价体系，让价格更透明。

奔驰此次调价是市场博弈下的必然选择，虽短期效果待观察，但为豪华车市场价格体系调整提供了新思路。

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