说实话,我身边不少朋友选这款车时,都问过我“到底哪个版本最值得买”“多花一两万升级的配置有用么”。今天就不搞虚的,不罗列枯燥参数,不吹不黑,结合我自己的试驾体验和车主反馈,把每个版本的配置差异、性价比掰扯清楚,再对应到不同人群和用车场景,帮你一次性选对不踩坑。
先聊1.6T系列:4个版本,差价3万,该怎么选?
四个版本分别是卓越版(9.99万)、尚版(11.29万)、智版(12.29万)、睿版(12.89万),差价从1.3万到0.6万不等,升级的配置各有侧重,不是盲目加钱就划算。
我实际体验过这款车,市区通勤、接送孩子、周末短途出游,动力完全够用,涡轮介入很平缓,不会有突兀的窜动,新手也能轻松驾驭。唯一的遗憾就是安全配置和智能配置稍显单薄,没有全景天窗、没有360影像,车机也不是8155芯片,反应速度中规中矩。适合预算10-11万,只追求基础家用,对智能和安全配置没太高要求的朋友,比如刚工作的年轻人、代步刚需族。

说句实在的,1.3万的差价,换这些配置个人觉得很值——全景天窗能提升车内通透性,远程启动冬天提前热车、夏天提前降温,外后视镜加热在雨天雪天特别实用,避免视线模糊。不过它的车机依然不是8155芯片,也没有L2级驾驶辅助,智能体验一般。适合预算11-12万,注重实用性和基础安全,对智能驾驶没需求的家庭用户。

除此之外,还新增了360度全景影像(含透明底盘)、全速自适应巡航,新手停车再也不用怕剐蹭,跑高速也能稍微缓解疲劳。内饰材质也有小幅升级,中控台新增了软性包裹,质感更好一些。适合预算12万左右,看重智能体验,经常跑高速、新手司机居多的家庭,这个版本的性价比,在1.6T系列里算中等偏上。
这款车也是1.6T系列关注度最高的版本,我身边不少朋友都买了它。实测下来,座椅加热速度很快,通风功能也很实用,L2级驾驶辅助在高速上表现稳定,能自动跟车、保持车道,长途驾驶轻松不少。适合预算12-13万,注重舒适和全面安全,家用场景较多(比如经常带老人孩子)的朋友,这个版本也是1.6T系列里最均衡、性价比最高的一款。

如果说1.6T是“够用就好”,那2.0T就是“追求极致”。2.0T系列搭载的是奇瑞鲲鹏动力2.0T涡轮机,匹配7挡湿式双离合(劲版、驰版)或8AT变速箱(御+系列),最大功率187kW(254马力),最大扭矩390N·m,零百加速进入6秒级,高速120km/h再加速超车,底气很足。
简单说,这款车就是“动力优先”,适合预算13万左右,痴迷动力,对舒适性配置没太高要求的朋友,比如喜欢开车、经常跑高速/国道,追求超车快感的年轻人。缺点也很明显,舒适配置不足,没有全景天窗(部分车型可选装),座椅通风也没有,长期开下来,舒适性会打折扣。
这款车是2.0T系列的走量款,也是我最推荐的2.0T版本。动力强劲的同时,舒适和安全配置也跟上了,实测下来,7挡湿式双离合的平顺性不错,低速偶尔有轻微顿挫,不影响驾乘体验,高速开起来很稳,L2+级驾驶辅助也能缓解长途疲劳。适合预算13-14万,既想要强动力,又不想牺牲舒适和安全的朋友,家用和驾驶乐趣能兼顾。
除此之外,还新增了并线辅助、后排座椅加热、车载冰箱(可选)、12扬声器索尼音响,安全配置也是全系最全面的,10安全气囊+高强度笼式车身(高强度钢占比超80%),安全性拉满。适合预算14-15万,追求全面舒适和极致驾驶质感,不纠结用车成本的朋友,比如家用刚需+驾驶爱好者,或者预算充足的家庭,一步到位不用后期改装。

很多朋友都会纠结,同样13万左右,选1.6T睿版还是2.0T驰版?其实核心看你的用车场景和需求。
另外和同级竞品(吉利星瑞、长安UNI-V)比,艾瑞泽8(图片|配置|询价)的优势也很明显——空间更大(2790mm轴距,后排腿部空间可达2拳半)、安全配置更齐全(中高配10气囊)、动力选择更多,不足在于底盘质感和隔音表现略逊于竞品,胎噪在高速上会比较明显,但结合价格和配置,这些小缺点完全可以接受。
聊了这么多,可能还有朋友觉得复杂,直接给大家对应好人群,按需选择就行,结合终端优惠,性价比会更高:
3. 预算12-13万,均衡家用、追求全面:选1.6T睿版,1.6T系列最均衡的版本,舒适、安全、智能配置都有,适合大多数家庭用户,也是我最推荐的版本之一。
5. 预算13-14万,动力+舒适兼顾:选2.0T劲版,2.0T系列性价比之王,动力强劲,舒适和安全配置也跟上了,家用和驾驶乐趣能兼顾。
最后补一句个人见解,买艾瑞泽8,没必要盲目冲顶配,也没必要为了省钱选入门版,根据自己的预算和用车场景来就好。1.6T睿版和2.0T劲版,是整个车系里性价比最高的两个版本,覆盖了大多数人的需求。另外,购车前一定要去试驾,感受一下动力和底盘表现,毕竟每个人的驾驶习惯不一样,亲身体验过,才能选到最适合自己的那一款。


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