猛士1月销量暴增300%！M817推5年0息，硬派越野真要成主流了？

在当下这个市场，一款均价不低的硬派电动越野车，能交出这样的成绩，确实让人意外。这也说明，高端电动越野这个细分市场，正在快速升温。

2026年第一个月，猛士汽车交出了一份惊人的成绩单——销售新车1008台，同比增长超过300%。在整体新能源市场表现偏弱的1月，这一增速格外引人注目。

数据背后：不只是数字，是市场对“硬派电动”的认可

猛士的定位非常清晰：豪华电动越野。它不是要走量的家用车，而是瞄准那些既要越野性能、又要电动科技、还要独特个性的高端用户。

2026年新能源车市的开局显得格外谨慎。与去年末冲刺年度目标的销售高峰相比，今年1月市场明显降温。

根据行业数据，2026年1月整体市场表现偏弱，主要受政策支持逐步退坡、2025年末购车需求集中释放以及春节临近等多重因素影响。

在这个背景下，猛士汽车发布的1月销量数据格外亮眼。1008台的销量或许在绝对值上不算惊人，但超过300%的同比增长率！备受市场认可！

自2025年8月上市以来就备受关注，上市发布会以 “17（一起）撒野” 为主题。据官方数据，开启预售仅1小时，订单就达到9713台。

M817的定价策略颇具竞争力。起售价31.99万元，顶配版34.99万元，比之前的预售价格又低了1万元，明显低于同级别的方程豹豹8和坦克500(图片|配置|询价)新能源。

更引人注目的是，猛士M817是东风猛士科技与华为联合打造的“豪华智能越野SUV”，搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案。

· 金融战：主推“5年0息”，直接减轻月供压力，降低决策成本。

· 置换战：不同品牌置换补2万，精准“撬”燃油豪华车及硬派越野的墙角，叠加国补，实际入手价吸引力大增。

1. 首战告捷：用M917完成品牌奠基和用户验证，这一步成了。

2. 关键一役：现在通过M817的强势权益，目标是快速扩大用户基盘，把市场声量转化为稳固的市占率。这步棋，比单纯推新车更重要。

3. 未来看什么：销量能否持续是关键。接下来，考验的是产能、品控、用户生态（越野圈子、改装服务）的全面支撑能力。对手都在虎视眈眈。

猛士的开局，为中国品牌冲高打开了新战场——不是堆冰箱彩电，而是靠硬核技术定义新品类。它的阶段性成功，会让这个赛道更卷，受益的终将是消费者。棋至中盘，好戏才刚开始。

你觉得电动硬派越野能成为主流吗？

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