全新东风日产NX8量产版下线，五大座双动力，3-4月上市

1月27日，全新东风日产NX8(图片)量产下线，定位中大型SUV，主打大五座布局、搭载增程+纯电双动力，将于二季度上市，新车预计售价20-25万元，是日产天演架构下首款新能源SUV，市场关注度高。

NX8的外观大气舒展，没有凌厉的线条，但细节透着科技感，前脸是日产进化版V-motion设计，封闭式格栅+扁平化发光logo，还有2.4米贯穿式星环灯，夜间点亮后辨识度高，底部弧形进气口实用，车身侧面是典型的中大型SUV姿态，车身尺寸4870×1920×1680mm，配隐藏式门把手、隐藏式车窗胶条，既降低了风阻，又让侧面线条更流畅，有19和20英寸双色轮毂，运动感十足，轮眉和侧裙的亮黑材质，增加了精致度。车尾设计偏圆润饱满，2064颗OLED量子光幕组成的贯穿尾灯，与前脸灯组呼应，支持自定义灯语，充电时的动态呼吸效果，仪式感拉满。

NX8的内饰主打简洁实用，没有复杂的装饰，中控台是悬浮式设计，配10.25英寸液晶仪表盘十15.6英寸中控屏，操作便捷，电子怀挡设计节省空间不少，放手机、水杯都很方便。座椅是日产的“大沙发”，且做了升级，高配车型带加热、通风和按摩功能，填充物柔软有支撑性，长时间坐车也不累。车内用料精致，也很实在，触手可及之处皆是软质包裹，部分区域还有木纹装饰，质感堪比豪华车型，且有选装车载冰箱，放饮料水果都方便。

大五座空间表现优秀，83%的得房率设计合理，前排头部空间有1022mm，180cm的大个子坐进去，头顶有一拳多空间，驾驶位视野开阔。后排膝部空间707mm，腿部能轻松伸直，555mm的后排过道宽度，中间坐人也不拥挤，后备箱容积充裕，放婴儿车、露营装备完全没问题，后排座椅还能比例放倒，拓展后装大件物品轻松，车内有多处储物格，门板放大保温杯，扶手箱装零碎物件，特别贴合家庭用车需求，还有一体式全景天幕，车内采光好，坐在后排不压抑。

动力方面，NX8提供增程和纯电两种动力，且全系是前驱设计，主打家用平顺。增程版搭载1.5T增程器+195kW驱动电机，最大马力265匹，增程器只负责发电，不直接驱动车辆，开起来和纯电车没区别。电池有20.3/21.1kWh和37.4kWh两种规格，纯电续航102km和185km，日常通勤用电，WLTC油耗5.15L，加92号汽油就行，用车成本低，没有续航焦虑。纯电版搭800V高压平台，配宁德时代磷酸铁锂云盾电池，支持5C超充，充电10分钟就可补能200km，电机有215kW与250kW两种，高功率版最大马力340匹，动力响应快，电池容量分73kWh与81kWh，续航在565-650km，日常通勤与短途出游足够，且电池通过了日产全球试验标准，在-30℃到60℃的环境下能稳定运行，续航里程长。

NX8在科智能配置上，配备激光雷达及双目摄像头等感知硬件，支持高速NOA、城市NOA和全场景智能辅助泊车，高速上能自动跟车、变道、进出匝道，城市里可实现辅助驾驶，对新手司机很友好，辅助泊车功能还能应对侧方、垂直等各种车位，解决了停车难痛点，车机支持语音控制，导航、开空调、调音量都可语音操作，且实现手机互联、远程控车。冬天设置预热，夏天提前开空调，非常方便。安全配置方面，车身采用高强度钢打造，标配主副驾气囊、侧气囊、气帘，还有车道保持、主动刹车、胎压监测等功能，安全性拉满。

这里是德哥说车，如果你对东风日产NX8有什么见解，欢迎评论区留言。东风日产NX8是为家庭用车量身打造的中大型新能源SUV，大五座的宽敞空间、平顺的双动力选择、实用的智能配置，加上诚意的预计售价，很有竞争力，然而目前新车还没公布具体的配置表和终端政策，后续的差价、保养成本，还需上市后确认，但从公布的信息来看，这款车保留了日产在空间和舒适性上的优势，又赶上了新能源的技术潮流，这款车确实值得关注或等待选择。

日产N7

最低售价：11.49万起最高降价：0.50万

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