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#我提车啦苦等两个月终于等到你！我的N7提车啦，开了一周多，分享点最直观的感受给大家参考： 👍先说优点： 1.舒服到不想下车：日产大沙发果然名不虚传！当时订车的最主要的原因，一坐上去的感觉就特别惊艳我，座椅包裹感很强，点位按摩也特别有劲！ 2.空间够大：二排翘二郎腿都没有问题，后备箱也特别能装，家用完全够了 3.舒适不晕车:之前不喜欢电车就是因为容易晕车，但是n7乘坐感受确实很好，没有晕车的感觉。 👎再说缺点: 1.车机不够智能:有很多更快捷的方式不能实现，有点老年机的感觉，有车主黑屏死机，但是目前我没遇到 2.后排不能放倒：没有这个功能这真的好遗憾，灵活性差了点 3.续航:我是625pro，目前还没有慢充过，续航还不够稳定，满电能跑400左右，不知道后面会不会增加 4.交付太慢:6月8日锁单，8月8日提车，等了整整两个月，产能真的无力吐槽！！ 总结:作为14万级纯电轿车里，N7在颜值舒适空间用料上都挺能打的，喜欢的可以去试驾感受，目前来说挺香的！
#提车日记老父亲指名要换新能源，从选车到下定花了尽半个月，考虑到他这个年龄对合资品牌情有独钟，看过广丰的BZ3X，一汽大众id4，最终选择了日产N7 625 MAX版本，主要原因是他喜欢轿车，日产N7标配的大沙发真的超级舒服，中央扶手的压缩机冰箱制冷也很给力，最主要是支持6.6KW的对外放电，这是个强需求，最终选择了N7，足足等了2个月之久才提到车，目前开了500km，各项指标都ok，后续有什么问题我继续分享
#东风日产N7实测#东风日产N7 一、选车理由 试驾了10-14万所有国产车型，还有丰田，大众id，马自达，国产不说了，底盘难以恭维，只有领克z20底盘不错，但是造型和内饰实在是太丑，深蓝底盘一塌糊涂，本来打算买深蓝了，结果红绿灯看到一辆深蓝s05起步，...查看全文
#优惠背后，有哪些常见套路看我主页就知道，我作为日产老车主，对于日产是不遗余力在宣传的，可是结合最近我在4s店的售后经历，我这个老粉丝也快要黑化了！ 前段时间出了点事故，车辆换了前杠，修完车之后我发现360影像前视角畸变很大，就跟4s店要求重新做标定，本身4s店换完前杠就需要做标定，我都怀疑他们没做。在我的强烈要求下，4s店答应说可以给我重新做标定，让我随时过去。 一个星期后我如约来到店里，满心以为这次畸变的问题可以解决了，没想到店里突然跟我说没有n7的标定板，做不了标定这么大个4s店没有标定板做不了标定？这不是搞笑吗？没有标定板不知道提前准备啊，做不了标定又让我过来干什么？？？ 事情还没完，我继续和他们沟通，他们又说40公里外另外一家店可以做标定，已经沟通好了，让我直接过去就行。 好，我开了一个小时车到了另一家店，这家店又告诉我，由于我不在他们店修的车，标定得自费，而且今天时间不够也做不完了，让我改天再来 好，我又转头回去找第一家店，毕竟是在他们店修的车，这家店领导给了我一个更离谱的回答，让我再多找两家4s店，看看哪家店能标定的这是什么意思，阴阳我呢？ 我气冲冲的回了家，老粉马上要变黑粉了！
#日产N7提车日记特意开了5000公里再来分享，自己的第一辆车，总体来说相当满意。 外观：流光银在阳光底下有点淡蓝，贴了悬浮顶之后整个气质不一样了，配上无边框车门，隐藏式门把手，路上回头率贼高，在停车场充电的时候经常有人来看[偷笑R] 内饰：权益包拉满，冰箱，彩电，大沙发。最爱的就是这个大沙发，太舒服了，尤其是过弯的时候气囊会顶出来托住。冰箱用了一次，非常不错。 车机屏幕大，系统响应速度不能说很快，8155我觉得够用 氛围灯属于那种给人很舒服的感觉，不像那种跑马灯很刺眼，搭配的很好 胎噪在城市里还行，很安静，上高速之后有点大，可能也和路面有关系，不太清楚 空间：一个字大，就是冲着两米九的轴距来的。坐过后排的都说大，我身高1.78，坐在驾驶位，头部和腿部都有很充足的空间。 因为不是溜背造型，所以我感觉后备箱的空间一般，但是够用。要吐槽的是后排不能放倒还是有点难受。 充电电耗：这个东西看个人脚法，10我也开过，20我也开过，我日常40公里通勤，30公里高速，10公里城区，高速平均车速110，现在显示电耗15左右，充满动态续航450-480。开100.110.120电耗完全不一样，反正这个电耗相较于这么大的车，对我来说很满意了。 充电速率的话主要看充电桩，在华为液冷的720v桩上能够跑满500A电流，240kw功率，3c快充没虚标，从30%-80%确实不到20分钟，真的很快。 驾驶体验：好开，动力十足。之前一直开油车，所以N7开起来很舒适。我一直用标准模式，电门前段和油车加速一样，前段给的慢一点 ，不像某些新势力那样，脚点一下电门就有，后段加速也跟得上，高速上120超车随随便便，我觉得对于开惯了油车的人真的很舒服，刹车也和油车调教的一样，真的不晕车，大厂调教这一块没得说。底盘很稳，买这个车一是看重空间，二就是底盘，不多说，开过就知道了。 缺点：1.语音助手会被360全景影像打断，又要重新说一遍。比如出地库的时候语音说要去哪，但是360一弹出来，就直接没了，又得重新说一遍。 2.门板有异响，那种塑料件抖动的声音，声音不大，断断续续的，有时候有，有时候又没有，不是大问题但是有点折磨人，去了4s店师傅也没办法，说要等厂家给解决方案。 总体来说，这个价位，我觉得相当可以了，网上说的那些方向盘跑偏，车机死机故障，我还没碰到，所以目前这些小毛病觉得都不算啥。
#你建议入手日产N7吗？🙋一些个人真实用车感受分享 🔋个人最关注续航和性能啦 先说结论，城区达成率很高，基本表显多少就能开多少；但是高速110以上就掉的快，我经常跑高速的就综合续航打折比较多；运动模式动力随叫随到，体感不会特别窜，但是挺快，接近五米车身还很灵活，唯一不足的可能就是地板油轮胎抓地力不太够，轮胎比较薄和小，这个要是245就好了 🛋空间和舒适性 大沙发很顶，家人都说坐着比家里油车suv舒服；我174身高主驾调整到合适的位置，后排的过道还有很大空间；市区通勤静谧性不错，高速110+就有点吵了，感觉还是轮胎和无边框车门原因。全景天幕不会觉得很热，送的遮阳帘也没用上，好评。压缩机冰箱基本无噪音，可以离车持续运行24小时。我选的白绿内饰很温馨，这个搭配不错 💡个人认为的加分项 ①前后车灯12种灯语可以换，感觉就像手机每天换手机壳，不同心情不同样式，非常棒得小设计 ②模拟声浪开通了，好玩！男人的快乐 ③这个价位给到你自定义音效，还有双升降式音响，好不好一回事，仪式感和情绪价值给到了 ④智慧场景自动化，推荐大家都用！上车自动播放歌曲、带上安全带自动调整座位、雨天自动后视镜加热，都是实用的 【一些主观小缺点】 ①手机蓝牙APP和智能钥匙都会出现来回解锁和罚站等问题，希望ota后能解决 ②模拟声浪98开通，有点贵；车机功能和娱乐页面逻辑有点混乱，学习成本较高 ③主驾安全带卡扣位置太上了，偶尔有点挡手肘 ④没有记忆后视镜；方向盘不能向内调节 总体还是很优秀的，瑕不掩瑜，特别是这个颜色哈哈，纠结了一个星期，没选错！霜雪白非常好看，显大显大！
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