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    15万以内拿下激光雷达版,解析2026款零跑C10,适合年轻家庭用户

    经过简单的了解之后,我们发现零跑汽车的用户画像基本为“95后”,属于不仅年轻还更成熟的阶段。与此同时,从零跑汽车的产品定位和产品设计来看,它们表现出来的就是那种时尚大气且实用性很高的产品形象,所以选择零跑的用户基本都是更务实更顾家的年轻家庭用户。那么在这其中,定位中型SUV的零跑C10(图片|配置|询价),就是经常被讨论的一款产品。而且从直观的销量数据上可以看到,零跑C10依旧保持着月销10000台左右的成绩,所以接下来我们就以零跑C10这台车为例,看看它的产品实力到底如何。

    首先,2026款零跑C10的价格来到12.28万起,相比停产在售的24款车型确实便宜不少,而且13.28万就能买到零跑C10增程激光雷达版。

    其次在外观部分,零跑C10的前脸同样有很高的辨识度,三段式的贯穿头灯与三段式的日行灯组都是零跑标志性的设计元素。此外,机盖两侧隆起的曲面,也会提升整个车头视觉冲击感。另外,零跑C10高配也是将激光雷达集成在车顶,同时还配备了算力200 TOPS的高通骁龙8650芯片,能够带来更丰富的辅助驾驶功能。

    车身侧面则是采用伸缩式的隐藏门把手,而且实拍图中这款还选装了更有调性的20英寸枪灰色轮毂,三叉戟的轮毂样式同样可以提升整车的运动气息。另外在车身尺寸上,零跑C10的长宽高为4739/1900/1680mm,同时还有2825mm的轴距,使得该车兼顾了宽敞的后排空间。

    至于车身尾部,零跑C10同样采用贯穿式尾灯,除了与头灯组相呼应之外,还能进一步提升整车的时尚科技感。不仅如此,车身顶部的双峰式扰流板,以及尾灯组上方翘起的小鸭尾,这些也都有起到提升整车运动感的作用。

    坐进车内之后,零跑C10的内饰布局简约时尚,并没有太多复杂的元素,而且整个中控台还采用了不同的材料进行拼接搭配,再加上漫反射的氛围灯,这些都可以进一步提升车内的档次感。此外,零跑C10全系标配14.6英寸的中控大屏,并且整块屏幕的分辨率达到2.5K,再加上骁龙8155芯片,进一步提升了用户的用车体验。当然,如果选择带有激光雷达的高配车型,零跑C10的车机芯片还会升级为性能更强的骁龙8295。而在其它配置上,零跑C10还标配540°全景影像和双区自动空调,而且扬声器数量达到了12个,加上7.1的音响布局,更能为用户呈现出不错的用车体验。

    动力方面,其实增程版依旧是零跑C10的主销车型的,但对于中高配版本的纯电车型来讲,它们则是具备800V平台的优势,不仅搭载了220kW的电机,具备5.9秒破百的加速能力,而且整车的充电效率也有提升,30%-80%的快充区间仅需16分钟。至于续航,零跑C10纯电版的续航里程分别有530km和605km两个版本。反观增程版,零跑C10则是给到28.4kWh的电池组,纯电续航有210km。此外,该车还配备了95匹马力的1.5L增程器,以及一台170kW功率的电机,使得其拥有7.68秒的零百加速成绩,其实这套动力对于一台家用SUV也已经够用。

    编辑总结

    2026款零跑C10用更实惠的价格赢得不少潜在用户的关注,而且通过上述简单的分析,该车作为一台中型SUV,整车的尺寸其实恰到好处,既能保证用户的出行便利,也能为用户提供宽敞舒适的乘坐空间和够用装载空间。与此同时,入门即高配的配置分布,也让该车的入门版具备很高的性价比。当然,如果你的购车预算充足,多花10000元选择带有激光雷达的版本其实会更好。所以看到最后,大家对于零跑C10这台车有何看法,欢迎在评论区留言。

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