2026 款零跑 C10 增程版深度体验：续航配置双在线

2026 款零跑 C10 增程版深度体验：续航配置双在线，家用 SUV 新标杆

在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下，14 万级家用 SUV 细分领域已然成为各大品牌的必争之地。2026 款零跑 C10 增程版秉持 “加量不加价” 的诚意理念，基于 LEAP 3.5 技术架构完成全方位革新，在续航、智能、空间与性能四大核心维度实现显著突破，将诸多高端配置下放至主流市场，生动诠释了新能源普惠科技的实力。这款车型不仅切实缓解了消费者的里程焦虑，更凭借丰富的配置与出色的综合表现，成为年轻家庭智能化出行的热门之选。今天，我们就来深入剖析这款 2026 款零跑 C10 增程式 210 激光雷达版，探寻它背后的诸多亮点。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

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外观设计：简约科技范，颜值实用两相宜

家族化语言，科技质感扑面而来

零跑 C10 增程版定位中型 SUV，车身尺寸达到 4739×1900×1680mm，轴距更是长达 2825mm，宽大的尺寸为车内充裕空间奠定了坚实基础。外观设计上，新车延续了零跑家族化设计风格，整体简约大气且不失科技感，既不过于激进，也不显保守，受众群体十分广泛，无论是家庭用户还是年轻消费者都能轻松接受。

前脸采用封闭式格栅设计，搭配贯穿式 LED 灯组，不仅有效拉伸了横向视觉宽度，更营造出简洁前卫的视觉效果。尤为亮眼的是，车顶前沿配备的固态激光雷达巧妙融入车身设计，既强化了整车的未来感，又为其强大的辅助驾驶系统提供了坚实的硬件支撑，实现了功能与美学的统一，精准契合了新能源消费群体对科技感的审美偏好。

车身侧面线条流畅舒展，勾勒出富有动感的车身姿态。隐藏式门把手的设计不仅提升了外观的整体性，更优化了空气动力学表现，为降低能耗贡献了一份力量。车尾同样配备了贯穿式 LED 尾灯组，夜间点亮后辨识度极高，既提升了行车安全性，也进一步强化了品牌辨识度。

多元配色 + 实用轮毂，满足个性需求

为了满足消费者的个性化需求，零跑 C10 增程版提供了六种车身配色方案。除了金属黑、琉璃翠、天幕灰、苔原灰和珍珠白这些经典配色外，新车还新增了曦露紫车漆，为消费者提供了更丰富的选择空间，让每一位车主都能找到契合自己审美偏好的颜色。

车辆标配 18 英寸多辐铝合金轮毂，搭配规格为 235/55 R18 的优科豪马高性能轮胎，不仅视觉效果沉稳大气，更在操控稳定性与行驶静谧性之间找到了较好的平衡，无论是城市通勤还是长途出行，都能带来稳健的行驶体验。整体来看，零跑 C10 增程版的外观设计贴合当下主流审美，若能在未来加入可自定义灯光交互等更多个性化元素，相信会进一步提升产品吸引力。

内饰配置：智能座舱，科技舒适双在线

简约布局 + 精致用料，质感值得肯定

进入车内，零跑 C10 增程版以简约科技风为主导的设计理念让人眼前一亮。内饰提供星垣紫与赤霞橙两种配色方案，不同的配色营造出截然不同的座舱氛围，满足了消费者对内饰风格的多样化需求。座舱内采用环保材料打造，细节做工扎实，在成本控制与品质感之间找到了较好的平衡，足以满足家庭用户对内饰品质的要求。

T 型中控台布局简洁规整，配备 10.25 英寸全液晶仪表盘和 14.6 英寸 2.5K 超清中控屏，两块屏幕显示清晰、色彩饱满，为车内增添了浓厚的科技氛围。全液晶仪表可实时显示车速、导航、电量等核心行车信息，让驾驶者一目了然；中控屏则集成了绝大多数车辆控制功能，操作便捷高效。值得一提的是，手机无线充电功率由老款的 15 瓦升级至 50 瓦，充电速度大幅提升，彻底解决了出行过程中手机电量焦虑的问题。

智能系统 + 丰富选装，配置诚意满满

零跑 C10 增程版搭载高通骁龙 8295 芯片及 Leapmotor OS 智能系统，强大的硬件支撑让车机系统操作流畅度显著提升，几乎没有卡顿现象。系统界面采用扁平化设计，功能分区清晰合理，菜单层级逻辑严密，上手难度低，为用户构建起高效便捷的智能互联生态。在导航精度、娱乐资源及语音控制响应等方面，该车都有着出色表现，兼顾了科技便利与驾驶乐趣。

智能交互方面，新车搭载双 AI 大模型（DeepSeek 与通义千问），支持双区语音唤醒、人脸识别、车载 KTV 等丰富的交互功能，能够实现 “车窗开一半并播放音乐” 等复杂指令，交互逻辑更贴近自然语言，让人与车的沟通变得更加顺畅高效。车机系统的第三方应用生态相比老款也有所升级，加入了 HUAWEI HiCar，不过仍有提升空间，若能开放更多接口或引入 CarPlay，将更符合不同用户的多样化需求。

此外，该车还提供了价值万元的选装升级包，包含 20 英寸三叉戟轮毂、有机硅环保座椅面料、前排座椅通风 / 加热、方向盘加热、智能情景氛围灯及空气净化系统等配置。这些人性化的设计从视觉、触觉、体感等多个维度提升了驾乘品质，既满足了消费者的个性化定制需求，又通过空气质量管理等实用功能保障了健康出行体验，整体配置方案具有很高的性价比。

座舱空间：宽适灵活，适配家庭多元场景

超长轴距加持，乘坐空间充裕舒适

得益于 2825mm 的超长轴距，零跑 C10 增程版的车内乘坐空间表现十分出色。座椅采用高品质仿皮材质打造，触感柔和细腻，同时具备优良的支撑性能，能够显著提升乘坐舒适性。座椅设计严格遵循人体工程学原理，通过科学分布支撑区域，有效分散身体压力，即使长时间乘坐也能有效缓解疲劳感，特别适合长途旅行。

前排座椅配备电动调节功能，主驾驶位更搭载了座椅记忆系统，能够轻松适配不同身高驾驶者的坐姿需求，让每一位驾驶者都能找到舒适的驾驶姿态。后排采用纯平地板设计，大大提升了中间乘客的乘坐舒适性，配合 4/6 比例放倒功能，能够灵活扩展出双人平躺空间，尤其适合家庭出游及长途旅行场景。

当前排座椅调整至标准位置后，后排乘客仍可获得充裕的头部和腿部活动空间，即便身高 180cm 的乘客乘坐，也不会感到局促压抑。母婴级环保座舱和抗菌面料的使用，也为儿童乘坐安全提供了有力保障，不过若能在后排增加独立温区控制或小桌板等配置，乘坐体验将会更上一层楼。需要注意的是，该车车身高度为 1680mm，在同类车型中略低，高个子乘客进出时需稍加注意。

储物设计贴心，装载能力表现亮眼

零跑 C10 增程版的空间设计明显针对家庭场景进行了深度优化，车内储物系统经过精心规划，中央扶手箱、门板储物格、杯架等区域均具备充足的收纳能力，能够高效归置手机、钥匙、水杯、纸巾等日常随身物品，让车内环境保持整洁有序。

后备箱表现同样亮眼，基础容积达到 370 升，能够轻松容纳日常购物物品、行李箱等。当后排座椅放倒后，后备箱容积更可扩展至 835 升，形成一个规整的载物空间，充分满足家庭用户对行李装载、户外装备存放等场景的实用需求。此外，后备箱还配备了挂钩、隐藏式储物格等细节配置，进一步增强了实用性，让家庭出行的物品存放更加方便省心。

动力性能：续航无忧，操控安全两相宜

增程动力架构，告别里程焦虑困扰

零跑 C10 增程版采用 1.5L 自然吸气发动机与后置永磁同步电机组成的混合动力系统，系统综合最大功率 170kW（231 马力），峰值扭矩 320N・m，动力输出充沛，能够满足日常驾驶的各类需求。其增程式动力架构通过 28.4kWh 磷酸铁锂电池组实现高效能量管理，在 CLTC 标准下，纯电续航里程达到 210 公里，综合工况续航里程更是可扩展至 1190 公里，彻底覆盖了城市通勤与长途出行等多元场景需求。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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对于日常通勤而言，210km 的纯电里程足以支持一周左右的通勤需求（按日均 30km 计算），完全可以实现 “用电自由”，大大降低了用车成本。而 1190km 的综合续航里程，即便在节假日长途自驾游时，也无需频繁停车补能，彻底告别了里程焦虑。车辆还搭载了快充技术，电池电量从 30% 补充至 80% 仅需 18 分钟，补能效率大幅提升，再加上可以加油的特性，进一步提升了出行的便利性。

电池组由中创新航 / 国轩高科提供，在能量密度与安全性之间实现了较好的平衡，让用户用车更放心。无论是日常上下班代步，还是周末全家出游，亦或是节假日长途远行，这款车的续航表现都能让人安心，无需为电量问题过多操心。

专业底盘调校，兼顾操控与舒适

底盘方面，零跑 C10 增程版采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的经典组合，经过专业团队调校后，实现了支撑性与舒适性的兼顾。该悬挂系统在提供足够支撑力的同时，能够有效吸收路面细微震动，提升了乘坐舒适性。

在实际驾驶过程中，城市工况下车辆动力响应敏捷，起步加速及中途超车均能实现线性输出，驾驶感受平顺流畅；在非铺装路面行驶时，底盘系统保持了良好的循迹性，配合整车 NVH 优化措施，营造出平稳静谧的驾乘环境，充分满足了多样化场景下的动态驾驶需求。纯电模式下的静谧性和平顺性接近纯电车型，增程器介入时的噪音控制也处于行业平均水平，不会对驾乘体验造成明显影响。不过底盘对减速带的处理稍显生硬，建议车主可通过降低胎压的方式进行微调。

辅助驾驶：硬件越级，智能守护出行安全

硬件配置拉满，感知能力出众

零跑 C10 增程版的辅助驾驶硬件配置达到了行业主流水平，在 15 万级市场中属于表现突出的 “越级配置”。车辆采用高通 8295P 与 8650 芯片算力平台，替代了前代车型的英伟达 Orin-X 方案，强大的算力为辅助驾驶系统的流畅运行提供了充足的性能保障。

感知层方面，新车配置了 1 个 128 线激光雷达、3 个毫米波雷达、11 颗车外摄像头、1 个车内摄像头及 12 个超声波雷达，通过多模态传感器融合，构建起 360° 无死角的环境感知网络，能够精准识别道路标线、车辆、行人、障碍物等各类交通元素，为辅助驾驶决策提供了可靠的数据支撑。激光雷达的加入，大幅提升了系统在复杂场景下的可靠性，让辅助驾驶功能的实用性和安全性得到了进一步提升，为驾驶者带来更安心的出行体验。

功能实用便捷，驾驶更轻松安全

基于强化后的硬件基础，零跑 C10 增程版实现了 L2 级辅助驾驶功能，包括全速域自适应巡航、泊车辅助等一系列实用配置，有效提升了日常驾驶的便捷性与主动安全防护能力。其搭载的 Leapmotor Pilot 辅助驾驶系统表现尤为突出，可提供 NAP 高速智能领航辅助等进阶功能，覆盖了高速公路、城市快速路等典型场景。

该系统能够实现车道保持、智能车速调节及主动变道超车等操作，在长途驾驶或城市拥堵路况下，能够有效减轻驾驶负担，让驾驶变得更加轻松惬意。同时，系统通过多重冗余设计确保行驶安全性，为驾乘者构建起全方位的智能出行保障体系。不过目前辅助驾驶功能仍以高速场景为主，若能加入通勤路线自学习功能，实用性将进一步提升。此外，12 颗超声波雷达的布局减少了驾驶盲区，但侧向感知范围仍依赖摄像头，在窄路会车等场景下，驾驶者仍需保持谨慎。

15 万级优选，家庭出行好伙伴

2026 款零跑 C10 增程式 210 激光雷达版的官方指导价为 13.28 万元，目前官方还推出了多项限时优惠，具体详情可咨询当地经销商。这款车型以不到 14 万的价格，提供了堪比 30 万级车型的配置与体验，其核心优势在于 “无明显短板” 的产品定义：空间表现能够充分满足家庭需求，超长续航覆盖了城市通勤与长途出行等多元场景，强大的辅助驾驶硬件更具备长期升级潜力。

当然，这款车也存在可优化之处，在车机生态丰富度、悬架调校细节等方面仍有提升空间，但综合考虑价格与配置，它无疑是 15 万级新能源 SUV 中的优质选择。对于注重实用性、安全性和智能化体验的家庭用户而言，这款车绝对值得重点考虑。

最后，想问一下屏幕前的你，零跑 C10 增程版的超长续航、丰富配置和宽敞空间是否打动了你？你认为这款车还有哪些地方需要改进？欢迎在评论区分享你的看法和观点，也可以交流你的选车心得，让更多人在购车时少走弯路！喜欢本文的话，别忘了点赞关注支持一下，后续会为大家带来更多汽车行业的精彩内容。