对于许多年轻消费者来说,买车始终是一件大事,如何用更少的价钱购买一辆功能丰富、符合自己用车需求的高性价比车型,是对每一位消费者都是考验。如果将购车目标放在家用SUV车型上,且整体预算不多,需要控制在15万元以内,那么最近几年比较热门的新能源家用SUV可能会更符合年轻消费者的用车需求。特别是零跑汽车在2024年推出的中型家用SUV,即零跑C10(图片|配置|询价)更是其中的代表。

零跑C10(逛导购)这款车目前共有2024款和2026款两种不同类型。其中2026款车型拥有5个不同配置的版本,分别提供了增程版和纯电版两种动力模式,因此在续航上也有不同表现。特别是增程版本,至高能够为消费者带来约1200公里的综合续航里程,能够满足许多年轻消费者的实际使用需求。整车还配备了高通骁龙8295芯片、激光雷达等多项智能科技配置,进一步提升了车辆性能,更好地满足了年轻消费者对智能科技的追求。这也让它在中型家用SUV市场上拥有相当不错的销量。据了解,该车型在2025年全年一共卖出15万多台,几乎占到了零跑C系列2025年全年销量的一半以上,可以说是零跑C系列乃至整个零跑品牌的销量支柱,为消费者贡献出了一个相当出色的购车选择。今天,我们就一起聚焦于该车型,详细解析一下它在各方面的性能表现,希望能够为消费者带来一定的购车帮助。由于2026款零跑C10(用车口碑)的五款车型在配置和售价上都存在明显不同,接下来咱们就围绕官方售价为13.28万元的零跑C10 2026款 增程式 210 激光雷达版这款车展开详细的解析。

作为一款增程式车型,零跑C10在续航方面拥有相当出色的表现。它使用的是一组容量为28.4 kWh的磷酸铁锂电池组作为整个车辆的动力电池,该电池组的性能十分稳定,满电状态符合2026年电池新国标,因此也能够为消费者带来不错的体验。整个车辆在满电状态下可以为消费者带来210km的纯电续航里程(CLTC工况)。这样的话,就能够十分轻松地满足消费者一周左右的日常用车需求。周末进行户外活动时,只需简单充电便可轻松应对,从而提升了车辆的实用性。而且零跑C10这款车还为电池配备了快充功能,可以在18分钟内将电池电量从30%恢复到80%以上,基本上不会耽误日常出行,满足了年轻消费者的使用要求。
此外,车辆电池还拥有对外放电功能,其V2L对外放电功率达到了3.3kW。在日常户外活动时,可以将车辆当作移动电源,为户外用电设备充电补能,以便更好地享受户外活动的乐趣。零跑C10还提供了露营模式,该模式能为消费者带来更便利的使用条件,从而满足不同消费者的实际需求,进一步提升了车辆的实用性。

零跑C10在车内使用空间方面的表现也满足了大部分消费者的实际用车需求。作为一款中型家用SUV,它拥有2825mm的轴距,因此车内空间更为出色,其实际有效空间达到了1888mm,且后排座椅十分宽敞,直接满足了大多数消费者的实际乘车需求。即使是身高超过175 cm的乘客坐进后排后,依然拥有两拳左右的腿部空间,头部余量也超过了一拳。而且,车辆还配备了全景天窗,其采光面积达到了10600平方厘米,能够为车内乘坐者带来更好的视觉体验,从而满足许多消费者的实际使用需求,让他们可以享受到更加出色的用车体验。

整个车内的舒适性配置也非常给力,拥有十分丰富的储物空间,包括前后排杯架、中央扶手箱、无线充电面板、车门侧边栏、隐藏式挂钩等多种形式,这些配置进一步满足了不同消费者的实际用车需求,让他们可以更好地存放随身携带的小件物品。车辆的后备箱表现也十分出色,拥有370L的标准容积,即使在满载状态下,也能够存放至少7个20英寸的行李箱,满足全家出行的用车需求。车辆的后排座椅还支持比例放倒,如果需要搬运大件物品,可以将后排座椅整排放倒,与后备厢连接在一起,将后备箱容量直接扩展到835L,可以放下更多大件物品,提升了车辆的实用性。

除此之外,零跑C10这款车对车内空间的利用也非常灵活。不仅后排座椅可以进行多种操作,前排座椅也支持整排放倒。当将前排座椅向后180°放倒后,可以与后排座椅连接,形成两个大躺椅的模式。这样就能够很好地满足日常休息的需求,进一步提升了车辆的实用性。如果户外活动时没带帐篷,也可以将两排座椅全部放倒,在车内形成一张两米多的双人床,使用起来更为方便,满足了许多消费者的实际使用需求。

车辆在前排中控台上配备了一块14.6英寸的悬浮式中控大屏,方向盘前则是一块10.25英寸的全液晶仪表盘。两块屏幕能够为消费者带来更好的用车体验,特别是中控大屏与车机系统协同,可以轻松实现多种实用功能。整个车机系统还内置了高通骁龙8295芯片,整体算力十分强大,满足了大部分车机功能运行的需求,甚至可以同时运行多种任务,基本上不会遇到卡顿或黑屏的现象。如果在日常出行过程中操作起来比较麻烦,也可以通过简单的语句唤醒内置的智能语音助手,让它帮忙完成许多操作。这个语音助手的智能化水准很高,融合了DeepSeek等AI语音大模型,可以搞定许多操作,进一步提升了车辆的智能化水准,为消费者带来了相当出色的用车体验。

整个车辆的座椅设置非常出色,前后排座椅均采用高档仿皮材质缝制,安全指数达到母婴级,即使婴儿啃咬也不会有风险。座椅内部拥有多层填充结构,能够让每一位乘坐者都享受到非常舒适的乘坐体验,即使长时间乘坐也不会感到疲劳。座椅的功能设置也很丰富。前排座椅支持电动调节功能,驾乘者可以根据实际需求,通过电动按钮调节各种功能设置,以便找到更为舒适的乘坐姿势。消费者还可以根据需求选装座椅加热、通风等舒适性功能,进一步提升车辆的实用性。后排座椅配备了独立的空调出风口,整车采用双驱智能调温空调系统,能够兼顾前后排乘坐者的实际使用需求,让每一位消费者都能感受到更出色的用车体验。

在辅助驾驶这一块也表现得十分给力。它使用的是Leapmotor OS辅助驾驶操作系统,整个系统内置了高通骁龙8650芯片,整体算力超过了200 TOPS,再加上高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达以及激光雷达等高精度感知硬件的加持,进一步提升了车辆的安全性,让用户能够享受到更为出色的用车体验。例如在智能泊车方面,系统为用户带来了自动泊车入位、记忆泊车、遥控泊车等多种功能,可以轻松帮助驾驶者解决泊车问题。即使在复杂的大型地下停车场,也能够很好地完成停车任务,提升了车辆使用的便利性。整个车辆还拥有高速领航辅助、城区领航辅助等导航辅助驾驶功能,这能够有效提升车辆应对复杂行车环境的能力,甚至可以轻松实现车位到车位的驾驶。再加上主动安全预警机制,为消费者带来了更加全面的智能化用车体验,满足了对高科技的追求,从而全面提升了整个车辆的智能化水准。
总体来看,零跑C10这款车能够满足消费者的实际使用需求,各方面配置丰富,具备更强的市场竞争力,吸引了不少年轻消费者的关注。此外,车辆还为购车用户带来了更加丰富的专属购车权益政策。特别是在2026年1月,官方追加了每台4000元的购置税补贴,进一步提升了车辆的性价比。感兴趣的小伙伴可以前往线下4S店进行试驾体验。


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