比X5/Q7香！途锐3.0T锐臻版75.58万，满配硬核配置

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传统豪华SUV市场再添重磅选手。大众官方宣布。新款途锐(图片|配置|询价)3.0TSI锐臻版正式上市。指导价格75.58万元。作为大众进口旗舰SUV。新车延续与保时捷卡宴同源的MLB EVO平台基因。以“标配即满配”的诚意。将空气悬架、后轮转向等高端配置悉数下放。直接叫板宝马X5、奥迪Q7等同级竞品。

新款途锐的核心竞争力集中在“无短板配置”。外观配备高清智能矩阵式LED大灯。夜间照明可精准规避对向车辆。兼顾科技感与实用性。底盘层面堪称同级标杆。空气悬架系统提供110毫米升降幅度。高速行驶自动降低车身增强稳定性。烂路场景可升高底盘提升通过性。后轮转向系统在37km/h内反向转动5度。让这台近5米的中大型SUV转弯半径堪比紧凑型车。城市泊车、掉头灵活自如。

舒适性配置同样拉满。车内采用Varenna真皮座椅。前排座椅记忆功能适配不同驾驶者习惯。14扬声器丹拿高级音响系统营造沉浸式听觉体验。安全层面。夜视系统通过红外摄像头探测黑暗中的行人与动物。大幅降低夜间行车风险。这一配置在宝马X5等竞品上需额外选装。

途锐

最低售价：50.88万起

图片参数配置询底价

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动力总成延续经典黄金组合。3.0T V6涡轮增压发动机最大输出340马力。峰值扭矩450牛·米。匹配采埃孚8速自动变速箱。动力输出线性平顺。高速超车底气十足。带托森差速器的4MOTION全时四驱系统是途锐的标志性配置。纯机械结构响应迅速。配合8种驾驶模式。可从容应对湿滑路面、轻度越野等多元场景。最大涉水深度达580mm。

与同级BBA车型相比。新款途锐的性价比优势显著。宝马X5 30Li领先型起售价79.99万元。空气悬架需花费3.2万元选装。后轮转向更是缺席。奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型起售价78.88万元。夜视系统属于顶配专属配置。而新款途锐以低4万左右的价格。将三大硬核配置全部标配。成为务实消费者的“懂车之选”。

这款车的目标用户画像清晰。不追求品牌光环、注重内在品质的务实派。他们可能是企业主、技术从业者。更看重车辆的机械素质与长期可靠性。车友圈反馈显示。途锐车主满意度集中在动力平顺性、底盘滤震效果和配置实用性。“开着有质感，用着不费心”是高频评价。

作为进口车型。新款途锐保持着德系造车工艺的严谨。车身采用大量高强度钢与铝合金材质。既保证刚性又降低自重。内饰做工细腻。真皮与软性材质覆盖触手可及之处。虽无浮夸设计。却处处彰显豪华质感。值得一提的是。途锐的保值率在进口豪华SUV中表现突出。三年保值率达65%以上。优于同级部分车型。

2026年高端中大型SUV市场呈现多元化竞争格局。新势力车型以智能化为卖点。自主高端品牌靠技术创新突围。而途锐坚守传统豪华的核心优势。成熟的机械调校与全能实用性。对于不依赖智能驾驶、偏爱传统驾驶体验的消费者。途锐的机械素质堪称同级“六边形战士”。

途锐

最低售价：50.88万起

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不过新车也存在明显短板。车机系统智能化程度不及新势力车型。语音交互功能相对基础。品牌溢价能力弱于BBA。对于注重身份彰显的用户吸引力有限。但这些短板并未影响其核心竞争力。毕竟选择途锐的消费者。本就更看重“里子”而非“面子”。

新款途锐的上市。为豪华中大型SUV市场提供了另一种选择逻辑。不堆砌花哨科技。而是将钱花在机械素质、舒适性等核心体验上。75.58万的价格。能买到进口身份、同源豪华平台、满配硬核配置。这样的性价比在同级市场实属罕见。

对于追求均衡实用、偏爱德系驾驶质感的消费者。新款途锐3.0TSI锐臻版无疑是2026年值得重点考虑的车型。它用实力证明。传统豪华的魅力。终究离不开扎实的机械素质与务实的产品态度。

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