零跑C10月销万台，13万预算选SUV，看这款准没错！

13 万左右的预算挑选家用 SUV，不少消费者都会有这样的顾虑，担心选到续航表现不佳、空间勉强够用，或是智能配置减配的车型，而零跑 C10 在 2025 年交出的市场答卷，打破了这种固有印象。这款车型在 2025 年取得了 12.5 万台的销量成绩，在零跑品牌总销量中占比 21%，每月销量都能稳定在万台以上，这样的市场表现，是无数家庭用户用脚投票的结果，也印证了它在 13 万级家用 SUV 市场的产品实力。而这款车能收获这样的认可度，核心还是抓住了家庭用户的用车需求，用贴合实际的产品设计和配置，实现了家用场景的全方位适配。

作为零跑汽车全球化战略的核心车型，零跑 C10 的产品品质还经过了全球市场的检验，目前已经成功进入欧洲、中东、亚太等 23 个国际市场，能够适配不同地区的用车标准，这份可靠性也成为家庭用户选择它的重要原因。对于普通家庭来说，选择一款经过全球市场验证的车型，也意味着用车过程中的品质保障，不用再担心车型的品控问题，而现阶段入手这款车，还能享受不少购车福利，进一步提升了用车的性价比，也让家庭用户的购车和长期用车都更省心。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

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空间设计：贴合家庭的实际用车场景

零跑 C10 定位于中型 SUV，车身尺寸为 4739mm×1900mm×1680mm，轴距达到 2825mm，这样的尺寸在同价位车型中具备一定优势，而更值得一提的是它 66.8% 的 “得房率”，让车内空间的实际利用率大幅提升，这也是家庭用车最看重的一点。实际乘坐体验中，这款车的后排腿部空间可达 1050mm，头部空间 1015mm，身高 178cm 的乘客坐在后排，腿部能留出两拳以上的活动空间，不会有局促感。同时后排座椅坐垫长度达到 514mm，能给腿部提供充足的支撑，即便长时间乘坐，也能减少疲劳感，这对于家庭长途出行来说尤为重要。

在空间灵活性和细节设计上，零跑 C10 也充分考虑了家庭的多元用车需求。前排座椅靠背可实现 180° 放平，与后排座椅衔接后能形成纵长近 1.8 米的平躺空间，日常长途出行中，乘客可以随时小憩；如果前后排座椅同时放倒，还能形成长度超过 2.7 米的超大空间，搭配 3.3kW 外放电功能，周末带着家人户外露营，就能轻松打造出舒适的露营空间，满足家庭的休闲需求。车内还设计了 26 处储物空间和 5 处杯托，小到手机、水杯，大到随身包袋，都能找到合适的放置位置，后排中央扶手还专门设置了亲子置物平台，婴幼儿的奶瓶、辅食碗等物品都能妥善摆放，兼顾了实用性和便捷性。

后备厢的装载能力也能满足家庭出行需求，常规状态下容积为 370L，能轻松容纳 7 个 20 英寸登机箱，日常采购、短途出行的行李都能装下；当后排座椅放倒后，容积可扩展至 835L，装载能力进一步提升，即便是婴儿车、露营装备这类大件物品，也能轻松放下。从这些设计能看出，零跑 C10 的空间打造并非单纯追求数据，而是围绕家庭用户的真实使用场景展开，让每一处空间都能发挥实际作用。

动力选择：纯电增程双布局，适配不同用车习惯

2026 款零跑 C10 提供了纯电和增程两种动力版本，能满足不同家庭的用车需求和充电条件，这也是这款车适配性强的重要体现。纯电版本搭载了全域 800V 高压碳化硅平台，匹配 74.9kWh 电池组，CLTC 续航里程达到 605km，这样的续航表现对于日常城市通勤来说，基本能实现一周一充，完全不用频繁跑充电桩。同时 800V 超高压快充技术的加持，让这款车在兼容的充电桩上，16 分钟就能完成 30%-80% 的电量补充，大幅缩短了补能等待时间，即便带着家人长途出行，也能有效减少补能带来的行程耽搁。纯电版还搭载了 220kW 碳化硅电驱，百公里加速时间达到 5.9 秒，动力响应比较积极，日常超车、起步都很顺畅，能满足家庭用户对驾驶体验的基本追求。

增程版本则采用了 “可油可电” 的补能方案，搭载 28.4kWh 电池与 50L 油箱，CLTC 综合续航里程高达 1190km，纯电续航 210km，这个纯电续航里程完全能覆盖日常通勤，日常用车可以以电为主，降低用车成本；而综合续航则解决了长途出行的续航焦虑，即便没有充电条件，也能依靠燃油补能，适合经常带着家人长途出行，或是居住区域充电设施不完善的家庭。这款车的 CLTC 低荷电油耗为 5.1L/100km，即便在亏电状态下，油耗表现也保持在合理水平，不会增加过多的燃油开支。两种动力布局让家庭用户可以根据自己的日常用车路线、充电条件灵活选择，不用再为续航和补能问题纠结。

智能体验：芯片加持，操作流畅且贴合行车场景

智能座舱的体验直接影响用车的便捷性，零跑 C10 在这方面的配置，让 13 万级家用 SUV 的智能体验有了明显提升。这款车搭载了高通骁龙 8295P 旗舰芯片，采用 5nm 制程工艺，运算能力是上一代主流 8155 芯片的 7.5 倍，强大的芯片算力是智能座舱流畅运行的基础。搭配 14.6 英寸 2.5K 分辨率中控屏和 10.25 英寸全液晶仪表，屏幕显示清晰，操作过程中几乎没有卡顿，滑动、点选都很跟手，即便是老人和孩子操作，也能轻松上手。

座舱搭载的 Leapmotor OS 4.0 Plus 系统，还设计了很多贴合行车场景的功能，实时感知的 3D 桌面能清晰展示车辆周边情况，智慧分屏功能则可以一边导航一边播放音乐，兼顾不同的用车需求。同时系统还搭载了 DeepSeek 和通义千问双 AI 大模型，能实现自然语言对话和连续指令识别，开车过程中想要调节空调温度、设置导航目的地、控制车窗升降，只需通过语音指令就能完成，不用再手动操作屏幕，既提升了用车的便捷性，也让行车过程更安全，这对于带着家人出行的场景来说，尤为重要。

辅助驾驶：全维感知，为家庭出行添保障

对于家庭用户来说，行车安全永远是第一位的，零跑 C10 的激光雷达版车型在辅助驾驶方面的配置，能为不同驾驶水平的车主提供安全保障。该版本配备了 1 颗 128 线激光雷达，配合 11 个摄像头、3 个毫米波雷达以及 12 个超声波雷达，构建了全方位的车辆感知系统，能精准识别车辆周边的行人和车辆，及时捕捉路况变化。其计算平台采用高通骁龙 8650 芯片，基于 4nm 制程工艺打造，强大的算力能快速处理感知系统收集的信息，支撑辅助驾驶功能的稳定运行。

这款车能实现高速领航辅助、全场景泊车辅助等 27 项 L2 + 级辅助驾驶功能，长途驾驶时，高速领航辅助能减轻车主的驾驶疲劳，让长途出行更轻松；全场景泊车辅助则能解决新手司机的泊车难题，即便在狭窄的小区车位、商场停车场，也能轻松完成泊车。同时这款车的辅助驾驶功能还支持后续 OTA 升级，未来还能解锁通勤领航等更多功能，让辅助驾驶体验持续升级，长期用车过程中，能不断获得新的功能体验。

安全与健康：从车身到内饰，全方位守护家人

家庭用车对安全和健康的要求更高，零跑 C10 在这两方面的打造毫不含糊，从车身结构到内饰材质，都围绕家人的安全和健康展开。车身采用 2000MPa 核潜艇级热成型钢，高性能材料占比达到 73.6%，车身扭转刚度高达 42500N・m/deg，扎实的车身结构能在碰撞发生时，有效抵御外力冲击，为车内乘员保留充足的生存空间。电池安全方面，采用 CTC2.0 电池底盘一体化技术和 AI BMS 大数据智能电池管理系统，即便电池单体出现热失控，也能确保 48 小时内无热失控蔓延，为车内人员的安全逃生留出充足时间，解决了新能源车型车主的电池安全顾虑。

在车内健康方面，这款车的座椅面料使用了婴儿可啃咬级有机硅材料，和婴幼儿奶嘴的材质相同，具备无毒、抗菌、亲肤、阻燃等特性，还获得了国际 OEKO-TEX®STANDARD 100 环保认证，即便孩子在车内抓咬座椅，家长也不用过多担心。车内还配备了 AQS 空气质量管理系统，能自动识别外界空气质量，当检测到空气污浊时，会自动开启净化功能，快速改善车内空气质量，无论是雾霾天还是经过车辆密集的路段，都能让车内保持清新的空气，为老人、孩子这类敏感人群提供健康保障。

底盘的调校和配置也进一步提升了行车的安全性和舒适性，零跑 C10 采用前麦弗逊后五连杆独立悬架，经过中欧底盘团队联合调校，面对日常道路的颠簸路况时，滤震表现比较平稳，车内乘客不会有明显的颠簸感；过弯时的侧倾抑制也比较到位，车身姿态更稳定。同时搭配大陆 One-Box 制动系统和博世华域 DP-EPS 转向系统，制动响应及时，转向精准，让驾驶更有把控感。值得一提的是，这款车还搭载了 LMC 一体化运动融合控制技术，当车辆在 120km/h 的时速下发生爆胎时，系统能在 500 毫秒内通过对制动、转向、驱动的融合控制，快速稳定车身，避免车辆失控，这项功能让高速出行的安全性大幅提升。

购车福利与配置选择：贴合预算，降低用车顾虑

现阶段入手零跑 C10，能享受多项购车福利，直接降低了购车门槛，也解决了家庭用户长期用车的顾虑。目前购车可享受现金优惠，本品用户增换购还能获得专项补贴，同时还能免费获赠包含 7kW 充电桩和 30 米内基础安装的家充服务包，为纯电和增程版本的日常充电提供了便利。更重要的是，首任非营运车主能享受终身免费电池、电驱、电控及整车质保，这意味着长期用车过程中，核心部件的维修和更换都能获得保障，大幅降低了后期的用车成本，让家庭用车更省心。

在配置选择上，零跑 C10 的不同版本能贴合不同家庭的预算和用车需求。如果日常以城市通勤为主，看重用车的经济性，基础版本就能满足基本需求；如果经常带着家人长途出行，或是充电条件有限，增程版本会是更合适的选择；若对辅助驾驶有一定要求，激光雷达版本搭载了全套辅助驾驶硬件，能实现 27 项 L2 + 级辅助驾驶功能，为行车安全添保障；纯电高配版本则搭载了 220kW 电机，拥有更强的动力和 605km 的续航，还增加了前排座椅通风、加热等舒适配置，适合追求更好驾驶体验和乘坐舒适度的家庭；顶配版本则集合了动力、续航和辅助驾驶的全套配置，适合预算相对充足，想要一步到位的家庭。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车8.38万起 | 104辆

选一款家用 SUV，最终的核心还是要贴合全家人的出行需求，零跑 C10 能在 2025 年取得亮眼的销量，核心就是从家庭用户的实际用车场景出发，在空间、动力、智能、安全等方面做了均衡且贴合需求的设计。66.8% 的空间得房率、纯电增程的双动力布局、高通 8295P 芯片加持的智能座舱、全维感知的辅助驾驶系统，再加上扎实的车身安全和母婴级的内饰材质，让这款车能覆盖家庭通勤、长途出行、户外露营等多种场景。同时经过 23 个国际市场验证的产品品质，以及现阶段的购车福利和终身质保政策，也让这款车的产品力进一步提升。对于 13 万左右预算，想要挑选一款能满足全家人出行，且在各方面都有均衡表现的 SUV 的消费者来说，到店实际体验一下零跑 C10 的空间、操控和智能配置，才能更直观地感受到这款车是否适配自己的家庭用车需求，毕竟家用车的好坏，只有实际体验过后才最有发言权。