零跑C10：13万级SUV之选，空间大配置高，家用再合适不过

作为一名普通的家庭用户，我在选择家用SUV时，特别看重的是空间、配置和性价比。在对比了多款车型后，我最终选择了零跑C10(图片|配置|询价)。经过三个多月的使用，这款车已经成为我生活中不可或缺的一部分。今天，我想结合自己的真实体验，和大家分享一下我对零跑C10(逛导购)的认识。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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在决定购买零跑C10(用车口碑)之前，我也考虑过其他品牌的SUV。然而，当我了解到零跑C10的配置和价格后，我发现它在13万价位段具有很强的竞争力。尤其是看到零跑2025年的销量成绩后，我更加坚定了选择零跑C10的决心。2025年，零跑C10全年卖出12.5万台，占零跑全年销量的21%，这样的销量成绩足以证明它的市场认可度。

零跑C10的动力表现给我留下了深刻的印象。它搭载的电机可输出功率达到了220千瓦，马力达到了299匹，扭矩高达360牛·米。这样的动力参数对于一款中型SUV来说，已经非常出色。在日常通勤中，零跑C10的加速响应迅速，无论是起步还是超车，都能轻松应对。同时，它的百公里电耗仅为14.1千瓦时，在保证动力性能的同时，也实现了良好的能耗控制。

零跑C10采用了全域800V高压碳化硅平台，充电速度非常快。在国家电网的V3等主流快充桩上，电量从30%充至80%仅需16分钟，续航便能增加大约300公里。这样的充电速度，让我在日常使用中几乎没有续航焦虑。此外，零跑C10还支持家用充电桩充电，晚上回家后插上充电枪，利用谷电价格进行补能，每公里的成本甚至能低至几分钱，大大降低了日常用车成本。

对于新能源车来说，冬季续航是一个普遍关注的问题。不过，零跑C10通过先进的脉冲加热技术，有效帮助电池在低温环境下保持温度，从而减缓了续航的衰减。据官方公布的数据显示，冬季续航保持率能达到75%，相比老款车型提升了整整12个百分点。在实际使用中，我也感受到了这项技术的优势。即使在寒冷的冬天，零跑C10的续航表现依然稳定，让我能够放心出行。

零跑C10的驾驶感受也非常不错。它采用了后置后驱的驱动方式，比前驱更稳，转弯的时候不容易飘。悬挂方面，它配备了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂，新款还加了LMC一体式运动融合底盘，能控制爆胎后的稳定性。此外，零跑C10还升级了DP-EPS转向系统和One-Box制动系统，转向的时候更准，刹车响应也快，开着既好操控，坐车的人也觉得平稳舒服。

坐进零跑C10时，特别直观的感受就是宽敞。它的车身长4739mm、宽1900mm、高1680mm，轴距更是达到2825mm，比不少同级SUV都要“舒展”。我身高178cm，调整好驾驶位后，头部还能留出一拳多的空间，不会有碰头的压抑感；后排更不用说，腿部空间超过两拳，就算跷二郎腿也不会蹭到前排座椅，孩子在后排蹦跳、老人靠坐都很自在。

除了宽敞的空间，零跑C10的细节设计也非常贴心。后排地板是全平的，中间坐人时不用把脚拧成“麻花”，三个人满载也不挤；514mm长的后排坐垫能把腿完全托住，不像有些车型只垫到膝盖，长途坐下来不会腿麻。而且座椅功能特别实用——前排能180度放平，中午在公司楼下躺一会儿，比趴在桌子上舒服多了；后排靠背有27度和32度两档调节，放平后能和前排连成2.7米长的“露营大床”，搭配2.1平方米的全景天幕，周末带孩子去郊外，躺在车里看星星，比搭帐篷还惬意。

零跑C10的智能座舱也给我带来了很多惊喜。中控屏支持分屏显示，导航和音乐可以同时展示，不用来回切换，开车时更安全。空调控制整合在屏幕内且支持语音控制，我开车时喊“你好，零跑”，它就能帮我调空调、设导航、放音乐，完全不用手动操作，安全又方便。语音识别很精准，普通话还有多数方言也听得懂，语音交互很自然流畅，命令分多句也没问题，开车感觉像和车聊天一样。

车机还能看视频、唱歌，我老婆特别喜欢车载K歌，音响效果很好，声音清晰有力，低音震撼。孩子喜欢后排看动画片，车机连了4G网络，播放不卡顿，逛街出游时全家人都安静，省了不少心。车机还支持OTA在线升级，我买车后升级了好几次，导航更准，语音指令更多，操作感越来越舒适，免去了跑4S店的麻烦。

在安全性能方面，零跑C10也表现出色。它采用了高强度笼式车身设计，关键部位用热成型钢，占比高达78%。这个配置看似普通，但它能在撞击时吸收和分散冲击能量，极大保护乘客安全。全车配备7个安全气囊，包括主驾、副驾、侧面和前后排头部气囊，哪怕是侧面撞击或后方追尾都能得到保护。还有胎压监测系统、车身稳定控制、牵引力控制和刹车辅助，全方位防护，开车时心里很踏实。

带孩子的家庭尤其看重儿童安全，零跑C10后排有两个ISOFIX接口，安装儿童安全座椅方便、显眼，好找。后排还有儿童安全锁，一锁上孩子无法打开车门，带娃出门特别安心。主动安全辅助配置也算齐全，像自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警和车道保持辅助，基本都有。我高速用过自适应巡航，把双手解放不少，轻松多了。主动刹车有一次真帮了我忙，市区前车紧急刹车，我反应不过来，是车自动刹住，避免了追尾，感到特别贴心。

零跑C10的外观设计简约大气，符合大众审美。它采用了封闭式前脸设计，搭配贯穿式LED灯带，营造出很强的科技感。车身侧面线条流畅，比例协调，20英寸的轮毂造型时尚，提升了整车的运动感。车尾部分，贯穿式尾灯与前脸相呼应，增强了整车的辨识度。

此外，零跑C10的细节设计也非常精致。电动隐藏式车门拉手不仅提升了整车的科技感，还能有效降低风阻。车身漆面质感出色，光泽度高，看起来很有档次。2026款零跑C10还新增了曦露紫车身配色，另外还提供琉璃翠、苔原灰、珍珠白、天幕灰、金属黑5种车漆颜色，满足了不同消费者的个性化需求。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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现在，零跑C10推出了一系列促销政策，让这款车的性价比更加突出。现在购买零跑C10，可享4000元现金补贴，充电桩、整车质保还免费送。这样的优惠力度，对于想要购买家用SUV的消费者来说，无疑是一个非常好的时机。（详询当地经销商）

作为一款13万价位段的家用SUV，零跑C10在空间、配置、动力、续航等方面都表现出色。它不仅能满足日常通勤的需求，还能在周末和假期陪伴家人一起出行。如果你正在考虑购买一款家用SUV，那么零跑C10绝对值得你去试驾体验。

通过三个多月的使用，我对零跑C10的表现非常满意。它不仅在空间、配置、动力等方面具有很强的竞争力，而且在安全性、舒适性和智能化方面也表现出色。零跑C10的出现，让我在13万价位段找到了一款真正符合家庭需求的SUV。

如果你也在寻找一款高性价比的家用SUV，不妨考虑一下零跑C10。现在购买还能享受4000元现金补 贴和免费充电桩、整车质保等福利，这样的优惠力度不容错过。相信零跑C10会成为你家庭出行的好伙伴，陪你一起创造更多美好的回忆。