年轻人更理想的家零跑C10

（一）1.5L 增程式混动

• 增程器（1.5L）zui大功率70kW，驱动电机zui大功率170kW（231Ps）、zui大扭矩320N・m 。
• 零百加速 7.68 秒，zui车速 170km/h，WLTC 综合油耗 0.94L/100km（WLTC馈电油耗 5.98L/100km ），亏电不肉、油耗较低，适合长途通勤或油价敏感用户 。

（二）纯电动版本

• 低功率：电机zui大功率170kW（231Ps）、扭矩320N・m ，零百加速 7.29 秒，zui车速 170km/h 。
• 高功率：电机zui大功率220kW（200Ps）、扭矩360N・m ，零百加速 5.9 秒，zui高车速 190km/h 。
• 性能梯度清晰，低功率侧重续航与经济性，高功率主打加速快gan，满足不同驾驶风格 。

（三）续航表现

• 增程版：搭载28.4kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航210公里，CLTC综合续航1190公里 ，短途用电、长途用油，消除续航焦虑，适合跨城通勤、自驾出游 。
• 纯电版：提供69.9kWh和74.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航分别为530公里、605公里 ，满足城市日常通勤+周末周边游，充电便捷的用户更友好 。

（四）底盘与驾控

基于 Leap3.5 架构开发，底盘采用前麦弗逊独立悬架 + 后多连杆独立悬架 ，搭配：

• 自研LMC一体化运动融合控制技术：实现起步融合控制（动力衔接平顺 ）、动态专项辅助（过弯/变道稳定 ），甚至120km/h高速爆胎时也能稳定控制，极端场景安全 。
• 博世EP-DPS转向系统+大陆One-Box制动系统：转向准、制动线性，日常驾驶跟手又跟脚。
• Stellantis底盘团队联合调校：兼顾舒适（过滤颠簸 ）与驾控（路感清晰 ），全家出行不颠，偶尔想开快也能“hold 住”。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

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