“惨”，12月小型SUV销量榜仅两款过万，昔日明星缤越屈居第二

岁末年初，正是汽车市场冲量收官的关键时刻，然而2025年12月小型SUV细分市场的销量数据，却勾勒出一幅格外萧瑟的图景。根据乘联会最新发布的零售销量数据，当月小型SUV销量前二十榜单中，仅有比亚迪元UP和吉利缤越两款车型销量突破万辆大关，与传统认知中“百花齐放”的繁荣景象相去甚远，不禁让人感叹：细分市场的寒冬，是否已然降临？

从榜单数据来看，小型SUV市场呈现出严重的“断层”现象。冠军比亚迪元UP以18,766辆的成绩一骑绝尘，展现出强大的市场号召力。这背后，是比亚迪在电动化、智能化领域的全面领先优势，以及“元”家族口碑的持续积累。元UP精准抓住了年轻消费者对精致纯电出行的需求，成为该细分市场当之无愧的标杆。

昔日霸主吉利缤越以11,976辆位列第二，这个数字虽然保住了亚军位置，但相比其巅峰时期的市场表现，以及对比冠军近1.9万的销量，差距已然拉开。缤越作为燃油小型SUV时代的明星产品，在电动化转型的浪潮中，虽经改款升级，但面对以元UP为代表的纯电车型的正面冲击，其市场空间被显著挤压。

更令人唏嘘的是，从第三名传祺GS3（5,476辆）开始，销量呈现断崖式下跌。第四名瑞虎5x仅为4,059辆，其余车型销量均在2,500辆以下，超过半数车型月销不足千辆。奥迪Q2L(图片|配置|询价)（715辆）、本田缤智（630辆） 等合资经典车型的落寞，更是凸显了整个细分市场的低迷。曾经以灵活、经济、时尚著称的小型SUV，似乎正在失去对消费者的吸引力。

深度剖析：小型SUV为何“失宠”？

缤越

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小型SUV市场的整体萎缩，是多重因素叠加的结果：

1. 消费升级与需求转移

随着居民收入水平提高和汽车消费观念的转变，许多首次购车或换购的消费者，预算更加宽裕，更倾向于选择空间更大、实用性更强的紧凑型SUV甚至中型SUV。小型SUV在空间上的局限性，使其在家庭唯一用车的竞争中处于劣势。消费升级的大趋势，直接分流了原本属于小型SUV的潜在客户。

2. 电动化与智能化转型的阵痛

当前市场的主旋律是电动化与智能化。榜单中，除了比亚迪元UP等少数几款纯电车型表现尚可，大量传统燃油动力的小型SUV在技术形象上已显陈旧。对于追求新潮科技体验的年轻主力消费群体而言，这些车型在智能座舱、驾驶辅助、补能效率等方面，与新一代电动产品存在代差。未能及时、成功转型的品牌和车型，自然被市场边缘化。

3. 紧凑级车型的“降维打击”与微型电动车的“向上渗透”

一方面，许多紧凑型SUV价格不断下探，与高配小型SUV价格高度重叠，形成了“降维打击”。另一方面，五菱缤果PLUS、纳米06等尺寸相近但价格更具吸引力的纯电车型，以及各类微型电动车，以其极致的性价比和低廉的使用成本，分流了注重经济代步的入门级用户。小型SUV陷入了“上下夹击”的窘境。

飞度

最低售价：6.68万起最高降价：1.50万

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4. 产品同质化与创新乏力

纵观榜单中的许多车型，无论是设计语言、功能配置还是营销话术，都存在严重的同质化现象。在竞争已进入白热化的阶段，缺乏颠覆性创新和独特卖点的产品，很难激发消费者的购买欲望。当“个性”、“潮流”这些小型SUV曾经的标签变得模糊，其市场吸引力也随之褪色。

未来出路：细分市场将走向何方？

尽管现状惨淡，但小型SUV市场并非没有未来。挑战与机遇总是并存的。

精准定位与差异化竞争是关键。 未来的小型SUV必须告别“什么都想要，什么都不精”的泛化定位。例如，可以强化“都市精致座驾”属性，在设计、质感、智能体验上做到极致，吸引追求品质生活的年轻单身或两口之家；也可以深耕“越野玩乐” niche市场，像宝骏悦也系列那样，以独特的方盒子造型和改装潜力，满足特定圈层用户的个性化需求。

全面拥抱电动化与智能化是生存前提。 比亚迪元UP的成功已经证明了路径。小型SUV的电动化不应只是简单更换动力总成，而应基于纯电平台，在空间利用率、能效、智能体验上重构产品力。同时，通过搭载领先的智能座舱和满足城市场景的智能驾驶功能，打造出区别于传统燃油车的代际优势。

探索新的商业模式与服务。 在销量难以规模化的情况下，车企可以思考如何通过软件服务、生态互联、个性化订阅等方式，提升单车的全生命周期价值。与潮流文化、户外生活等圈层深度绑定，打造车型社群，从“卖车”转向“经营用户”，也可能是突破销量困境的另一种思路。

结语

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最低售价：6.68万起最高降价：1.50万

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2025年12月的销量榜单，像一面冰冷的镜子，映照出小型SUV细分市场的严峻现实。这是一个市场洗牌加速、优胜劣汰无情的阶段。对于车企而言，仅靠旧日荣光或小幅改款已无法存活。唯有深刻洞察用户变迁的需求，以真正的技术创新和精准的差异化定位，进行产品乃至商业模式的彻底革新，才有可能在下一个春天来临之时，重新绽放。否则，榜单上的名字，只会越来越“惨”。