新款宝马5系（G60）：经典味混搭科技感，这份变革你能get到吗

全新宝马5系(图片|配置|询价)（代号G60）一亮相就吵翻了，这台公认的行政级轿车标杆，在传统宝马操控魂和新潮科技感之间大胆取舍，昔日的“后座CEO”变了模样，到底值不值得细品，看完就有答案。

外观：熟悉轮廓里藏着争议细节

远看还是那台稳重大气的宝马5系，经典双肾格栅、标志性车身线条全在线，力量感依旧拉满，行政级轿车的气场一点没减。

凑近了才发现全是新变化，争议也全在这儿：

双肾格栅直接加大一号，前脸气场更凶悍，却让偏爱老款精致感的车友直呼突兀，觉得少了几分优雅多了几分霸气；

大灯换成了分体式设计，主灯下移、上方搭细长日行灯，照搬i系列和8系的设计思路，科技感和辨识度拉满，可也让前脸结构更复杂，老粉总觉得少了传统宝马的简洁利落；

好在细节没掉链子，材质用料、灯光氛围还是宝马一贯的精致水准，车身线条的打磨依旧考究，愿意细品的话，还是能看出豪华车的质感。

内饰：无仪表盘颠覆传统，科技感vs机械魂二选一

外观是小改，内饰才是真颠覆，最核心的就是取消了实体仪表盘，换成一块超大弧形一体屏，驾驶信息、导航娱乐全集成，直接把科技感拉到顶。

极简风贯穿整个座舱，物理按键大幅删减，中控台线条干净流畅，坐进车内满是未来感，妥妥踩中当下的科技潮流；

可这波操作让老宝马粉集体失落，实体仪表盘的机械美感、行车信息一眼捕捉的直接感，在新款上彻底消失，不少人觉得这是牺牲驾驶乐趣换科技感，纯粹是丢了宝马的传统特色；

新iDrive系统支持旋钮+触控，流畅度确实有提升，但需要花时间适应，屏幕信息太多也有人担心分心，至于好不好用，还得靠车主长期实测才知道。

驾驶与空间：宝马的灵魂还在吗？

虽说详细试驾还没全面铺开，但看宝马的调性和定位，核心优势没丢：

操控依旧是主打牌，精准转向、扎实底盘都是宝马的拿手好戏，再加上智能后驱或四驱系统加持，运动基因大概率不会缺席，开起来还是熟悉的宝马味；

作为行政级轿车，舒适性和空间只增不减，车身尺寸小幅升级，后排乘坐空间更宽敞，座椅舒适性、内饰豪华感再优化，“后座CEO”的尊贵体验依旧在线，商务接待、家庭出行都够用。

总结：爱不爱，看你偏传统还是追新潮

新款宝马5系就是台充满争议的车，一边守着宝马的经典底子，一边又在科技化上大步迈进，能不能欣赏它，全看你的需求和审美：

若是科技爱好者，就爱前沿设计和智能座舱，那它的分体灯、一体屏绝对能让你眼前一亮，觉得这才是新时代豪华车该有的样子；

若是老牌宝马拥趸，痴迷机械质感和传统设计，大概率会觉得它变了味，加大的格栅、消失的实体仪表盘，每一处都在挑战老粉的审美。

其实赏车从来不是只看颜值和豪华度，更看它传递的理念合不合心意。新款5系没有一味讨好所有人，而是在经典与变革之间走出了自己的路，或许不完美，但足够有话题、够有态度。至于能不能征服市场，终究还是要交给时间和消费者来检验。

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