6万级SUV，提供三种动力选择，试驾五菱星光560，实力如何？

在10万级以下汽车市场，五菱一直有着不错的市场表现，推出了多款贴合低预算消费者需求的车型。近期，五菱又将迎来一款新成员——星光560(图片)，这是一款风格偏硬派的家用SUV，计划在2026年1月15日正式上市，预售价区间为6.38万元至10.28万元。该车提供三种动力模式选择，涵盖燃油、插混和纯电，能满足不同消费者的动力偏好。值得一提的是，其入门版本配备手动挡，这在当下的汽车市场中并不常见，为喜欢手动挡驾驶体验的消费者提供了更多选择，若消费者希望选择自动挡，则需额外增加购车预算。在新车上市前夕，我有幸获得了插混版本的试驾机会，接下来将结合实际的试驾体验，为大家详细介绍这款车的各方面表现。

先从外观设计来看，这款车的设计风格介于家用SUV和方盒子车型之间。这样的设计并非单纯为了追随方盒子的流行趋势，更重要的是通过这种设计能够有效提升车内的乘坐空间，兼顾了美观与实用性。前脸设计上，燃油版本和新能源版本存在差异。燃油版本采用了尺寸较大的进气格栅，视觉上显得较为大气；新能源版本则配备封闭式进气格栅，整体外观更显精致。两种设计各有特色，很难评判优劣，更多取决于消费者的个人审美偏好。除了前脸部分，车身侧面和尾部的设计在不同动力版本之间保持一致，整体线条流畅，造型简洁大方，符合家用SUV的定位。

车身尺寸方面，这款车定位紧凑型SUV，但实际尺寸却相当可观。其长宽高分别为4745mm、1850mm、1755mm，轴距更是达到了2810mm。要知道，同为紧凑型SUV的CR-V，轴距仅为2701mm，相比之下，星光560(逛导购)的轴距优势明显，甚至可以与部分中型SUV相媲美。我个人身高182厘米，在调整好适合自己的驾驶坐姿后，坐进后排，腿部依然有一拳以上的余量，头部空间无论是前排还是后排，也都保持在一拳以上，空间表现十分出色。我的6岁孩子在后排可以自由行走，足以看出后排空间的宽敞程度。此外，该车的后备箱容积也不容小觑，将第二排座椅放倒后，能够形成一个较大的储物空间。如果有自驾游或露营的需求，完全可以在车内放置一个充气床垫，满足临时休息的需求。该车的离地间隙为160mm，虽然不及纯方盒子车型那么高，但相比大多数家用SUV来说已经处于较高水平，这使得车辆在面对一些复杂路况或特殊地形时，具有更好的通过性，能够应对更多不同的驾驶场景。

起亚EV5

最低售价：14.28万起最高降价：0.70万

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懂车分3.85懂车实测暂无车友圈7621车友热议二手车7.73万起 | 7辆

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内饰部分是星光560(用车口碑)的一大亮点。三款动力车型均采用极简的内饰风格，中控台配备了一块12.8英寸的中控大屏，车内物理按键数量较少，整体布局简洁明了，给人一种清爽的视觉感受。在功能区设计上，燃油版本除了扶手箱和杯架外，配备的是机械换挡机构；而新能源版本则将这一区域设计成了手机存放台面，并采用电子怀档，进一步提升了车内的储物空间和使用便利性。同时，该车还配备了电动调节座椅、多功能方向盘以及后排空调出风口等舒适性配置，为驾乘人员提供了较为舒适的乘车环境。实际乘坐体验中，座椅的包裹感较好，坐垫和靠背的软硬程度适中，既不会过于柔软导致支撑不足，也不会过于坚硬影响乘坐舒适性。我曾连续驾驶三个小时，下车后并没有明显的疲劳感，相比我自己的座驾，这款车的座椅舒适性更胜一筹。多功能方向盘的触感舒适，粗细和大小都比较合适，无需额外加装方向盘套，就能带来不错的握持体验。中控大屏的功能也十分丰富，支持下载各类应用程序，登录音乐软件后可以同步个人歌单，并且通过多功能方向盘就能实现音乐的启停和切换操作，对于喜欢在驾驶过程中听音乐的消费者来说非常便捷。此外，调节空调风速、温度以及设置导航目的地等操作，都可以通过语音助手来完成，无需在驾驶过程中手动操控屏幕，大大提高了驾驶的安全性。值得称赞的是，即使是普通话不太标准的人群，比如我的父亲，语音助手也能较为精准地识别指令，实用性很强。

颜色选择方面，外观颜色我个人比较推荐银双白配色。这种配色的车顶为黑色，营造出悬浮式车顶的视觉效果，让整车看起来更加修长，同时增添了几分运动气息。而且白色车身不仅耐脏，在二手车市场上也具有更好的保值率，还能在视觉上让车辆显得更加大气。内饰颜色方面，暖沙棕是我比较中意的，这种颜色能够让车内空间显得更加明亮通透，同时也能让车主看起来更显年轻活力。对于年龄稍大、追求成熟稳重风格的消费者来说，胡桃棕内饰也是一个不错的选择，能够更好地契合其审美需求。

动力与续航表现上，不同动力版本各有特点。燃油版本搭载1.5T发动机，动力输出能够满足日常使用需求，但由于车身尺寸较大，在加速过程中可能会给人一种动力输出稍显平缓的感觉。插混版本配备1.5L自然吸气发动机，并辅以电机驱动，动力表现相比燃油版本更为强劲。其纯电续航里程可达125km，这样的续航成绩在插混车型中处于中等偏上水平，能够满足大多数消费者的日常通勤需求，减少燃油消耗，降低用车成本。纯电版本的续航里程为500km，对于日常城市代步来说完全足够，但如果作为家庭用车，偶尔有长途出行需求的话，这样的续航里程可能会让消费者产生一定的续航焦虑，需要提前规划好充电站点和行程。

驾驶与乘坐感受方面，这款车的表现同样可圈可点。驾驶过程中，车辆的稳定性较好，方向盘指向精准，能够让驾驶者准确把握行驶方向，给人足够的驾驶信心。胎噪和风噪的控制也比较到位，在正常行驶速度下，车内的噪音水平处于可接受范围，不会对驾乘人员的交流和休息造成明显影响。不过由于车身尺寸较大，对于驾驶经验不足的新手来说，在行驶过程中可能需要花费一定的时间来适应，尤其是在会车、停车等场景下，对距离的把控可能会存在一定难度。底盘方面，该车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，这样的底盘配置在同价位车型中较为出色。实际乘坐过程中，悬架系统能够较好地过滤路面颠簸，即使行驶在不平整的路面上，车内人员也不会感受到过于强烈的震动。在过弯时，悬架也能有效抑制车身侧倾，保持车身的稳定性，提升驾驶安全性和乘坐舒适性。

综合来看，五菱星光560延续了五菱品牌一贯的造车理念，坚持高性价比的亲民路线。在6.38万元至10.28万元的价格区间内，该车提供了宽敞的车内空间、丰富的配置、多种动力选择以及不错的驾驶和乘坐体验，能够很好地满足低预算消费者的购车需求。对于那些预算有限，想要购买一台适合家庭使用，能够在过年期间带着一家老小回老家的消费者来说，五菱星光560是一个值得考虑的选择。如果有机会，建议消费者亲自到店试驾，亲身感受这款车的实际表现，或许会有不一样的体验和收获。随着汽车市场的竞争日益激烈，五菱凭借其对消费者需求的精准把握和高性价比的产品策略，在10万级以下市场不断发力，相信星光560的上市，将会为五菱品牌带来更多的市场份额，同时也为消费者提供更多优质的购车选择。在当下的汽车消费环境中，消费者越来越注重产品的实用性和性价比，而五菱星光560正是在这两方面都表现突出的车型，无论是日常通勤、家庭出行还是短途旅游，这款车都能够较好地胜任，为消费者的出行带来更多便利和舒适。