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    大众迈腾PHEV申报图曝光 搭载1.5T插混系统 纯电续航超100km

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    轮语视角前天 19:19

    日前,我们在最新一期工信部目录中发现了大众迈腾PHEV车型的申报信息。新车将搭载由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,这也是大众计划为旗下热销燃油车全面推出插混版本的一部分,预计其纯电续航里程将超过100公里。

    从申报图来看,新车外观与燃油版车型基本保持一致,主要区别在于前脸格栅及下包围处增加了蓝色横向饰条进行点缀,格栅内部也设有专属标识以表明其插电混动身份。

    车身尺寸方面,迈腾PHEV的长宽高分别为4990/1854/1491mm,轴距为2872mm,相较于燃油版车型在高度和轴距上略有增加。此外,新车将提供225/55 R17与245/45 R18两种规格的轮胎。

    动力系统是此次新车的核心,其搭载的插电混动系统由一台最大功率95千瓦的1.5T发动机,以及一台最大功率145千瓦的驱动电机共同组成。随着迈腾PHEV的加入,大众在中国市场的新能源产品矩阵将得到进一步完善。

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