懂车帝热榜上一条“路虎揽胜优惠5万”的消息引发热议,曾经需要加价提车的豪华座驾,如今也不得不放下身段,这无疑是车市价格战愈演愈烈的缩影。从“年少轻狂路虎加长”到“大哥座驾价格商量”,这一顺口溜的改写,折射出传统豪华品牌在新能源浪潮冲击下的尴尬与妥协,路虎旗下如极光L等车型甚至出现了“腰斩式”降价,试图通过以价换量来挽回流失的市场份额。
尽管路虎推出了2026款揽胜星脉等新车试图稳住阵脚,但指导价在终端市场已形同虚设,动辄十几万的优惠让品牌光环略显黯淡。消费者在享受价格红利的同时,仍需面对保值率波动与质量口碑的双重考量。虽然揽胜星脉约50%的五年保值率与宝马X3(图片|配置|询价)相差无几,但部分车主遭遇的发动机漏油、高速黑屏等极端案例,依然刺痛着潜在买家的神经。加之在智能化与安全理念上,相比国产新能源堆料猛、技术新的态势,传统豪车的优势正在被逐步瓦解。
如今,手握三四十万预算的消费者,目光已不再局限于传统的豪华标牌。当国产新能源车以更大的空间、更激进的智驾配置和更舒适的驾乘体验来势汹汹时,路虎引以为傲的音响与空气悬架似乎不再是不可替代的卖点。展厅里那些细腻的金属光泽依旧迷人,但窗外驶过的前卫新能源车正不断分流着年轻一代的目光,这不仅是价格的下探,更是消费观念从“买面子”向“买体验”的根本性转变。


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