26款福特智趣烈马，新能源方盒子SUV，增程纯电可选，轴距2米95

近年来，车市里出现了一批造型复古硬派、内核却高度电气化的“新能源方盒子”。它们不满足于仅仅作为城市代步工具，而是将探索的半径延伸向更远的风景。福特智趣烈马(图片|配置|询价)的出现，为这个细分领域增添了美式越野世家的新注解。其22.98万元至28.28万元的定价区间，覆盖了从基础体验到高端配置的多样选择。无论是续航超1200公里的增程版，还是拥有650公里纯电续航的长滩纯电版，都在试图解决远行的里程焦虑。当你看到它背挂式全尺寸备胎和方正的车身线条时，一种户外的召唤感便油然而生。它像是一位穿着西装的探险家，随时准备切换状态，让我们的生活多了一些乐趣。

福特智趣烈马

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3160车友热议二手车暂无

福特智趣烈马

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3160车友热议二手车暂无

福特智趣烈马(品技术)的外观设计在传承烈马家族经典元素的同时，融入了电气化时代的创新语言。前脸采用方正硬朗的轮廓，可点亮的"BRONCO"字母标识与数字化大灯组实现无缝衔接，形成贯穿式灯带效果，视觉宽度得到进一步延展。引擎盖上的贯穿式风道设计巧妙引导气流穿过前脸，在不影响烈马经典比例的前提下，有效优化空气阻力。车身侧面延续了家族强劲肩线与标志性图形，肌肉感突出的轮拱搭配平直车顶线条，直观传递出经典越野车型的设计底蕴。隐藏式门把手收起时与车身曲面实现无缝贴合，有效消除传统门把手带来的气流阻力。19英寸专属轮毂采用镂空辐条与导流槽结构，既保留了越野轮毂粗犷质感，又能引导气流有序流动。车尾部分，外挂式备胎、侧开式尾门及竖向尾灯组的核心设计语言得以保留，备胎罩表面采用立体压印工艺呈现"BRONCO"字样，罩盖边缘嵌入的LED灯带与前脸灯光系统形成呼应。新车提供六种可选的车身配色，包括烈焰橙、岩崖灰、旷野绿、雪峰白、火山黑、喀纳斯蓝，以此致敬烈马精神，同时展现电气化时代的气质。

TGS Land Cruiser Pick-Up

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈86车友热议二手车暂无

哈弗神兽

最低售价：13.00万起

图片参数配置询底价

懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈6.5万车友热议二手车5.58万起 | 53辆

福特智趣烈马(用车口碑)的车内静态表现呈现出硬派越野与科技感融合的设计风格。中控台采用悬浮式15.6英寸2.5K LED屏幕，下方布置空调出风口，平底运动风格方向盘采用皮质或真皮材质，支持上下+前后调节，高配车型还提供加热功能。换挡机构采用电子怀挡设计，操作便捷且节省空间。车机系统搭载高通骁龙8255芯片，配备福特福域辅助驾驶系统，支持4G/5G网络、OTA升级、面部识别等功能。手机互联方面，全系标配CarPlay，语音识别控制系统支持免唤醒、分区域唤醒识别、连续性语音识别和可见即可说，唤醒词为"你好福特"。音响系统方面，低配车型配备8扬声器，高配车型升级为21扬声器7.1.4声道布局，支持K歌功能，影音娱乐体验比较丰富。

车身尺寸为5025×1960×1825mm，轴距2950mm，采用5门5座布局。前排头部空间和腿部空间表现不错，后排座椅支持靠背角度调节，高配车型还提供加热功能。储物空间方面，行李舱容积497L，纯电版车型还配备160L前部行李舱，满足日常储物需求。车内配备前排2个、后排3个USB/Type-C接口，前排接口支持50W快充，充电便利性较好。座椅配置方面，低配车型采用仿皮材质，高配升级为真皮材质，主副驾驶位均支持电动调节、加热、通风、记忆功能，高配车型还提供主驾驶位按摩功能。后排座椅支持比例放倒，前排座椅可放平，空间灵活性不错。舒适配置方面，全系标配全景天窗、全景天幕遮阳帘、256色氛围灯、手机无线充电（50W），高配车型还配备HUD抬头显示、车载冰箱（支持加热/冷藏/冷冻）、流媒体内后视镜等，舒适性配置比较全面。

福特智趣烈马在动力系统上提供了两种选择，增程版搭载1.5T涡轮增压发动机配合双电机，系统综合功率达到310kW/422马力，最大扭矩600N·m，百公里加速时间5.8秒。纯电版则采用前后双电机布局，系统功率332kW/452马力，最大扭矩575N·m，百公里加速时间缩短至5.3秒。这样的动力参数对于一台中型SUV来说，日常使用绰绰有余，无论是城市通勤还是高速超车，都能提供比较充沛的动力响应。续航表现方面，增程版在WLTC工况下的纯电续航为175公里，CLTC工况下达到220公里，综合续航更是达到1220公里，这样的数据对于有长途出行需求的用户来说，可以很大程度上缓解里程焦虑。纯电版在CLTC工况下的续航为650公里，快充时间0.38小时，从30%充至80%电量。增程版快充时间0.45小时，同样支持30%-80%的快充区间。电池方面，增程版配备43.7kWh磷酸铁锂电池，纯电版则为105.4kWh，均采用刀片电池技术，电池组质保8年或16万公里。

底盘调校是这台车的一个亮点。前悬挂采用双横臂式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，这种组合在保证操控性的同时，也兼顾了舒适性。实际驾驶中，底盘表现比较扎实，过弯时侧向支撑到位，车身姿态控制得不错。走烂路的时候，悬挂系统展现出良好的韧性，能够有效过滤掉路面的细碎颠簸，同时保留一定的路感反馈。转向系统采用电动助力，转向力度适中，指向性比较精准，日常驾驶轻松，高速行驶时转向手感会变得沉稳一些。操控性和舒适性都表现出良好的水准。双电机四驱系统让车辆在湿滑路面或非铺装路面上拥有更好的抓地力，8种地形模式选择可以根据不同路况进行切换，包括运动、越野、雪地、ECO/经济、标准舒适等模式。烈马掉头模式可以实现3米级的转弯半径，这在狭窄路段或掉头时非常实用。220mm的离地间隙配合30°接近角和32°离去角，让车辆具备不错的通过性，600mm的涉水深度也足以应对大多数涉水场景。

辅助驾驶方面，采用Mobile eye Q6芯片（高配车型升级为双Orin X芯片），支持L2级辅助驾驶功能。系统包含车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别、夜视系统等多项功能。高配车型还增加了信号灯识别、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、导航辅助驾驶（高速路段）、自动泊车入位、记忆泊车等功能。传感器配置方面，车外摄像头数量为6-12个，超声波雷达8-12个，毫米波雷达3-5个，高配车型增加1个激光雷达，配合亚米级高精定位系统和高精度地图，能够实现高速NOA驾驶辅助和RPA车外遥控泊车功能。安全防护方面，车身采用热成型钢占比25%、高强钢占比超70%的钢材结构，1500MPa一体热成型后地板，AB柱热膨胀环全覆盖+CBS结构加强（强度提升30%）。被动安全配置包括前排主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、后排侧安全气囊、侧安全气帘、前排膝部气囊、中央安全气囊，共计10个安全气囊。车辆还配备540°全景感知系统（360°全景影像+透明影像+180°底盘透视），配合哨兵（千里眼）模式，能够提供全方位的安全监控。

总的来看，福特智趣烈马是一款思路很明确的产品。它没有走纯粹硬派越野或者城市SUV的单一路线，而是试图将两者融合。无论是增程版超过一千公里的综合续航，还是纯电版六百多公里的表现，都旨在缓解人们对新能源车长途用车的顾虑。扎实的底盘、丰富的驾驶模式以及不错的扩展性，又为它增添了一些“可玩”的色彩。目前，其入门版价格下探到22.98万元，在市场上具备一定的吸引力。另外，近期推出的购车政策也值得关注，国家与厂方联合提供了至高2.7万元的置换补贴，其中包含国家至高1.5万元以及智趣烈马专属的至高1.2万元置换补贴。