作为10.28-12.58万级紧凑型插混SUV,2026款宋Pro DM(图片|配置|询价)全系搭载第五代DM-i技术,车身尺寸精准为4735×1860×1710mm,轴距2712mm,5门5座布局搭配407-1430L储物容积,适配家庭通勤。纯电续航75-133km、综合续航1360km,1.5L骁云插混专用发动机+E-CVT变速箱,NEDC馈电油耗3.79L/100km,依托首任非营运车主三电终身质保,养护性价比突出。
一、核心保养周期:油电协同,间隔明确成本低
保养周期围绕插混架构设计,以发动机保养为核心、三电检测为辅助,节点清晰不繁琐:
- 首保节点:提车后HEV里程3500km或6个月内(先到为准)免费首保,含发动机机油机滤更换+三电系统基础检测,超时将影响质保权益 。
- 常规保养节奏:首保后每7500km或12个月一次基础保养,核心为发动机机油机滤更换+三电系统检测,无需频繁进店。
- 大保养关键节点:每22500km更换空气滤芯+空调滤芯+火花塞;每40000km更换制动液(DOT4规格);每60000km更换变速箱油;燃油滤芯150000km首次更换,三电系统仅需常规检测无额外耗材。
二、重点保养项目:精准养护,省钱不费车
1. 插混系统养护:质保护航,核心零负担
- 三电系统养护:三电终身质保覆盖电池、电机、电控,8年/15万公里内电池衰减低于80%免费更换 。日常充电保持20%-90%电量,长期停放维持50%左右;每月需开HEV模式行驶30km以上,避免发动机机油乳化 。
- 发动机养护:需加注92号汽油,使用原厂指定全合成机油,4S店基础保养(机油+机滤+工时)约395元,出保后可降至250元左右 。即使长期纯电行驶,也需按周期更换机油,避免氧化变质。
- 变速箱养护:E-CVT变速箱油每60000km更换,4S店费用约322元,需使用原厂指定油液保障传动效率 。





2. 底盘与制动系统:家用取向,磨损慢成本低
- 底盘养护:前麦弗逊+后多连杆独立悬架,每次保养紧固底盘螺栓、清理电池包护板泥沙即可。非经常走烂路无需加装底盘装甲,原厂已做防腐处理 。摆臂胶套老化更换含工时约300元,正常使用8万公里内无需关注。
- 制动系统要点:制动液每2年或40000km更换,4S店费用约248元,按规范排空旧液保障制动性能 。得益于动能回收,刹车片磨损缓慢,厚度低于3mm时更换,国产耐磨品牌整套300-400元,日常使用6万公里内无需更换。
3. 易损件更换:DIY友好,省一半成本
- 滤芯类DIY:空调滤芯4S店更换约129元,网购活性炭款仅35元,拆副驾手套箱10分钟即可安装,建议每6个月更换一次 ;空气滤芯4S店112元,网购50元左右,每22500km更换,自行安装便捷。
- 轮胎与电瓶养护:原厂标配轮胎冷态标准胎压2.3-2.5bar,每1万公里交叉换位延长寿命,单条更换价格约600-800元。12V辅助电瓶寿命3-5年,更换成本约500元,可自行网购更换。
- 其他易损件:雨刮器胶套、车钥匙电池网购成本仅几十元,操作简单无需专业工具,无需到店付费更换。
三、避坑指南与成本优化:拒绝冗余,精打细算
- 拒绝过度养护:4S店推荐的节气门清洗、发动机深度养护等非官方强制项目,车辆无异常时可直接拒绝,每年能省300-500元 ;无需迷信原厂易损件,正规品牌副厂件质量达标且价格更低。
- 善用官方福利:比亚迪4S店常推出“3次基础保养套餐”约1200元,比单次购买节省200元以上 ;APP积分可兑换保养券,部分门店支持保养工时费减免。
- 渠道选择技巧:质保期内核心保养(三电检测、油液更换)选授权门店,保留工单保障三电终身质保(需满足每年行驶≤3万公里、非营运等条件);出保后基础保养可选正规汽修店,费用低30%-40%。




四、日常自检与场景化技巧
- 每周自检:通过比亚迪DiLink APP查看电池健康度、胎压与车辆故障提示,清理轮胎花纹石子,保障行车安全。
- 每月检查:测试制动踏板反馈、车机系统功能;查看发动机机油液位,三电系统有无渗漏痕迹。
- 季节/长途养护:冬季利用APP预热电池提升续航,更换冰点-30℃以下的防冻玻璃水;长途前检测底盘悬挂与制动系统,规划沿途补能站点,避免馈电行驶加剧发动机负荷。
总结:10万级插混养车标杆,省心又省钱
宋Pro DM年均保养费用约1500-1800元,年均能耗成本(纯电通勤为主)约2785元,叠加保险费用约4775元,年均综合用车成本仅9060-9360元,月均最低不足760元。依托第五代DM-i技术的可靠性、三电终身质保与低成本养护优势,既能满足家庭日常通勤与长途出行需求,又能有效控制长期使用成本,是追求经济性与实用性车主的优选。


渝公网安备50010502503425号
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