其实,国内豪华SUV市场风云变幻,特别是这几年,感觉以前的主流豪华品牌,基本都在降价,其中就有保时捷,它旗下的车型卡宴自然也降价不少,但销量是否有提升?

只能说,降价之后的卡宴,在2025年11月卖了1585台,对于这个销量,对比奔驰GLE和宝马X5来说,感觉就处于一般,毕竟,卡宴这个车型比B BA的中大型SUV要贵多了,价格放在以前,更是高出别的品牌产品的不少。

那到底为什么卡宴会降价?降价促进销量,短期来说,肯定有用,现在的3.0T发动机的车子,能便宜到八九十万,这个价格,有人就觉得可以接受了,但有些人却接受不了,特别是以前豪华车的老用户。

卡宴的外观还是那个样子,有点变化,矩阵LED大灯挺好看,里面变了不少,12.6英寸全液晶仪表盘,还有12.3英寸中控屏,动力也还行,3.0T发动机,354马力,跑得不算慢,配置还不错,全系真皮座椅,后排空调要花钱选,有点抠。
坐进去怎么样呢,后排空间不算大,轴距2895mm,无线充电有15W,全速自适应巡航要花钱选装,居然不标配,这就有点过分了,只能说保时捷看似降价,还是有些傲娇。
其实,对于卡宴降价,在豪华车用户间有什么影响?只能说,大部分有钱人也看价格,保时捷的牌子还是硬,其他车企要注意了,价格很重要,服务也要做好,好的配置要做好,更要有自己的特色。
要不然,以后豪华SUV随意降价,还降低品质和配置以及服务,那只会让自己的产品更难卖,但市场就是这样,现在的车企都挺不容易的,不管是普通车企,还是豪华品牌的车企。


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