轩逸换代赌对了？十五代实车曝光，1.6L+CVT稳了，价格是关键！

最近十五代轩逸(图片|配置|询价)的实车图出来了，聊车的老炮儿都在看。技术上它还是那套1.6L+CVT，有人嫌动力保守，但平顺和省油是真没得说，这组合经过这么多年的市场验证，故障率低、保养便宜，普通家庭用着其实很省心。轩逸用户图的就是这个：别给我找麻烦，省油好开空间大就行。市场也证明了，每个月卖三四万辆不是靠吹的，说明大部分人还是务实派。

现在市场卷成什么样了，国产混动、电动一个比一个猛，轩逸还敢用自吸+CVT，其实是吃准了自己的基本盘。政策在推新能源，但燃油车远没到退场的时候，尤其轩逸这种口碑车，在二三线城市和网约车市场依然很硬。国际上，海外版本用的2.0L，国内没跟上，估计还是成本考量，毕竟价格战打到今天，东风日产也不敢轻易涨价。

行业风向都在谈智能座舱、自动驾驶，轩逸跟上了半拍，双联屏和超智联车机给安排上了，内饰软包也多了，算是向年轻化挪了一步。但你说它有大突破吗？也没有。它更像一个精明的改良者：外观改成溜背轿跑样，更攻击性；空间和座椅舒适度保留，这是日产的老本事；动力总成不变，降低成本也稳住可靠性。说白了，它不想冒进，而是在自己最擅长的领域继续挖深。

未来世界汽车都在卷续航、卷智驾，轩逸仿佛在另一个次元。但恰恰这种“保守”，可能才是它的生存之道。当大家都在堆配置、拼参数时，它牢牢抓住那些只想买辆靠谱代步车的沉默大多数。不过隐患也在那儿：年轻用户会不会觉得它太无聊？电动化趋势下，它的油耗优势还能撑多久？

轩逸

最低售价：6.19万起最高降价：4.53万

图片参数配置询底价

懂车分3.52懂车实测空间·性能等车友圈104万车友热议二手车0.95万起 | 1662辆

现在争议就来了：你说轩逸是“经典永流传”，还是“技术吃老本”？它月销三万台的成绩，到底是消费者用脚投票的理性选择，还是市场缺乏足够好替代品的无奈？如果十五代定价还咬得死，会不会反而把客户送给国产混动？这些问题，留给各位琢磨。

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