1935mm 宽体 + 全平地台！福特领睿让全家出行不挤腿超舒享

最近计划给家里添一台 SUV，预算在十几二十万（详情请咨询当地经销商），核心需求就是能满足全家出行 —— 空间得够大，老人孩子坐得舒服；配置得实用，开着省心安全；后期用车成本也不能太高。对比了好几款同级别车型后，我最终入手了福特领睿(图片|配置|询价) 2025 款 EcoBoost 170 铂领型，这一个多月开下来，不管是城市通勤、高速赶路，还是周末带家人跑乡道去郊外，它的表现都超出了我的预期，今天就从实际用车体验出发，跟大家好好聊聊这台车。

领睿

最低售价：9.88万起最高降价：1.00万

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外观：稳重耐看，宽体设计显质感

选车时，外观虽然不是首要考量，但也得符合家庭用车的调性 —— 不用多张扬，但得看着体面、扎实。福特领睿(品技术)的外观就刚好踩在我的审美点上，它没有用太多花里胡哨的设计元素，走的是大气实用的路线，越看越顺眼。

尤其直观的感受就是它的车身宽度，达到了 1935mm，在同价位 SUV 里属于比较宽敞的类型。停在小区车位上，能明显感觉到比旁边的车更显扎实，这种宽体设计不光看着有气势，还能直接提升车内空间和行驶稳定性，算是一举两得。跑高速的时候，车身稳定性特别好，就算遇到侧风，也不会有明显的飘动感，过弯时的侧倾也控制得不错，坐在车里很稳。

前脸是福特家族经典的多边形格栅，搭配犀利的 LED 大灯，眼神显得很有神，不凶悍但很有气场，就像一台踏实可靠的家庭用车该有的样子。侧面线条简洁流畅，从车头一直延伸到车尾，没有多余的折线，看着干净利落。19 英寸的大轮毂搭配较高的离地间隙，不仅视觉上有力量感，实际开起来也很实用，遇到坑洼路面或者乡间土路时，不用小心翼翼地避让，通过性挺不错。

车尾的贯穿式尾灯是个亮点，晚上点亮后辨识度很高，灯光效果细腻，还有动态点亮的过程，仪式感挺足。整体来看，这台车不属于一眼惊艳的类型，但绝对是耐看型，不管是开去上班通勤，还是带家人走亲访友，都显得很得体，不会过于招摇，也不会丢面儿，完全符合普通家庭对外观的需求。

内饰：简洁实用，科技配置不花哨

坐进车内，第一感觉就是敞亮、清爽，没有那种压抑感。中控台的设计很简洁，没有密密麻麻的物理按键，大部分功能都集中在中控屏上，看着舒服，操作起来也很直观，就算是不怎么懂车的老人，也能快速上手。

车内特别吸睛的就是那块 12.3 英寸全液晶仪表和 12.3 英寸中控大屏组成的双联屏，科技感很足。屏幕的分辨率很高，显示效果清晰，界面设计也很现代，菜单逻辑简单明了，没有复杂的操作步骤。我平时开车喜欢用 CarPlay 互联，把手机一连，导航、音乐、电话这些功能都能投屏到中控屏上，操作起来特别方便，也不用低头看手机，安全性提升了不少。而且无线连接的稳定性很好，这一个多月用下来，基本没出现过断连的情况。

语音控制功能也特别实用，支持连续指令识别，这一点我很喜欢。比如开车的时候想调整空调和播放音乐，不用一句一句地说，直接说 “打开空调，调到 24 度，风量三档，播放周杰伦的歌，音量调小一点”，系统就能一次性听懂并执行，完全不用手离开方向盘，既安全又省事。系统的反应速度很快，识别准确率也高，就算带着点方言口音，它也能听懂七八分，我爸妈偶尔想操作一下，也能轻松上手。

内饰的用料也比较实在，中控台、门板这些经常接触到的地方，都用了软包材质，摸起来手感不错，不会有冰凉的感觉，也不容易留下指纹。细节处还做了缝线处理，让整体质感提升了不少。座椅是皮质包裹的，软硬适中，支撑性很好，长时间坐着也不会觉得累。尤其是副驾座椅，坐垫长度足够，对大腿的承托很到位，我老婆坐久了都说比家里的沙发还舒服。前排座椅还带有电动调节和加热功能，到了冬天，再也不用忍受刚上车时 “冰屁股” 的困扰，实用性拉满。

空间：宽适灵活，全家出行无压力

对于家庭用车来说，空间绝对是核心考量因素之一，这台福特领睿(用车口碑)在空间表现上，完全满足了我对 “家庭友好” 的期待。不管是乘坐空间还是储物空间，都做得很到位，让全家出行变得很舒服，不会有憋屈的感觉。

锐界

最低售价：20.18万起最高降价：2.50万

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先说说乘坐空间，得益于 1935mm 的宽体车身，车内的横向空间特别充裕。第二排的空间宽度达到了 1560mm，就算是三个成年人并排坐，也不会觉得拥挤，不会出现肩膀挨着肩膀的尴尬情况。我平时带爸妈和孩子出门，爸妈坐在后排两侧，孩子在中间，三个人都能坐得很舒展，爸妈还能轻松聊天，完全不用拘谨。

第二排座椅的总宽度是 1350mm，坐垫宽大厚实，填充物柔软又有支撑性，坐感就像家里的沙发一样，就算是长途出行，也不会觉得累。腿部空间也很充裕，我身高 178cm，坐在后排，膝盖离前排座椅还有两拳多的距离，伸腿毫无压力，孩子在后排也能自由活动，老人上下车、起身也很方便。

特别让我满意的一点是，第二排地台是全平的设计，这对于中间乘客来说太重要了。以前坐过一些车，中间地台有凸起，坐在中间的人只能 “劈叉” 坐，脚都没地方放，长时间下来特别累。而领睿的全平地台，让中间乘客的脚能自然放置，就算长时间乘坐也不会觉得不舒服。而且中间位置还配备了独立头枕和安全带，安全性也没有打折，这一点特别贴心。

储物空间方面，它采用的是大五座布局，不像有些七座车，第三排空间狭小，只能勉强塞下小孩，坐久了还憋屈。领睿的每个座位都能享受到舒适的乘坐体验，堪称 “VIP 待遇”。后备箱的空间也很可观，日常买菜、接送孩子，或者周末短途出游，婴儿车、行李箱、露营装备这些东西都能轻松装下。上次带全家去郊外露营，帐篷、烧烤架、折叠椅、滑板车，再加上一箱矿泉水，全塞进去了，后备箱还有富余空间。而且后排座椅支持 4/6 比例放倒，放倒后能形成一个超大的纯平空间，偶尔需要拉个大件家具或者长长的物品，也完全没问题，实用性特别强。

动力与驾驶：平顺够用，多路况都能扛

动力方面，这台领睿搭载的是 EcoBoost 170 1.5T 发动机，最大马力 170 匹，匹配的是 7 速湿式双离合变速箱。说实话，一开始我还担心 1.5T 的发动机动力不够用，毕竟有时候要满载五人再加上行李，但实际开下来，这种顾虑完全打消了。

在城市道路行驶时，动力响应很积极，起步不肉，加速也比较轻快。平时在市区走走停停，红绿灯起步时，能轻松跟上车流，就算想超车，深踩一脚油门，动力也能及时跟上，不会有拖沓的感觉。跑高速的时候，表现也很稳定，时速 100 公里以后，再踩油门，动力依然能持续输出，超车时很有信心，不会觉得吃力。

我试过满载五人再加上满满一后备箱的行李，在上坡路段行驶时，动力输出依然很线性，没有那种 “小马拉大车” 的吃力感，变速箱的换挡也很平顺，基本感觉不到顿挫，低速行驶时也不会有明显的抖动，驾驶体验很流畅。

它还提供了多种驾驶模式可选，分别是经济、标准、运动和雪地模式，能适应不同的路况和驾驶需求。平时在市区通勤，我会用经济模式，油耗更省；想体验一下驾驶乐趣的时候，就切换到运动模式，油门响应会更灵敏；遇到下雨天或者湿滑路面时，雪地模式就派上用场了，起步更稳，能有效避免打滑，安全感十足。

油耗方面，我实际开下来的表现也比较满意。城市道路加高速混合行驶，百公里油耗大概在 7L 左右，对于一台车身宽度 1935mm 的 SUV 来说，这个油耗水平算是比较省的了。上次去加油站，加油小哥还问我：“这台车这么大，油耗居然这么省？” 确实，这样的油耗表现，对于普通家庭来说，后期用车成本不会太高，也不用频繁去加油站，挺省心的。

辅助驾驶与安全：全方位防护，出行更安心

对于家庭用车，安全永远是首要考量，这台福特领睿在安全配置方面做得很全面，尤其是它的 L2 级辅助驾驶系统，包含了一系列实用的功能，让驾驶过程更轻松，也给全家出行多了一层保障。

360 度全景影像是我日常用得比较多的功能，不管是窄路会车，还是倒车入库，都特别实用。通过中控屏，能清晰地看到车身周围的情况，就算是地上的小石头也能看得很清楚，完全没有视野盲区，特别适合我这种有时候会在老旧小区或者商场停车场停车的情况。而且它还有透明底盘功能，就像开了 “上帝视角” 一样，能看到底盘下方的路况，通过坑洼路面时更有信心。

后方碰撞预警功能也很实用，倒车的时候，如果后方有车辆快速接近，系统会及时发出提醒，避免发生 “追尾” 事故。尤其是在视线不好的地方倒车，这个功能能起到很好的辅助作用，让我心里更有底。

倒车车侧预警功能同样贴心，从车位倒出的时候，如果两侧有电动车或者行人突然窜出，系统不仅会主动报警，还会自动帮着刹车，在人流密集的老旧小区或者商场停车场，这个功能能有效避免意外发生。

DOW 开门预警功能我觉得特别有必要，停车后准备开车门的时候，系统会自动检测后方有没有来车或者骑行者，如果有，就会发出提醒，防止出现 “开门杀” 的情况。平时在小区路边或者马路边停车，这个功能能极大提升安全性，毕竟有时候孩子或者老人下车比较急，容易忽略后方情况。

跑高速的时候，主动刹车、车道保持和并线辅助这几个功能就显得特别实用了。车道保持功能能在车辆无意识跑偏的时候，轻轻纠正方向，避免偏离车道；并线辅助功能会在变道时提醒盲区有没有车辆，让变道更安全；主动刹车功能则能在紧急情况下自动介入，减少碰撞的风险。有一次在高速上，前方车辆突然减速，我还没反应过来，系统就已经发出预警并轻微刹车，给了我足够的反应时间，真的特别安心。

除此之外，它还配备了道路交通标识识别功能，能自动识别限速、禁止超车等交通标志，并显示在仪表盘上，避免因为没注意路牌而违章。盲区监测、疲劳提醒、胎压监测这些基础安全配置也一应俱全，真正做到了全方位守护，让全家出行更放心。

售后保障：终身质保，用车无顾虑

买完车之后，后期的用车成本和售后保障也是大家比较关心的问题，这台福特领睿在售后方面的政策，给了我很大的惊喜。它针对首任车主，提供发动机和变速箱核心零部件终身质保的服务，这可不是噱头，而是实打实的保障。

大家都知道，买车容易养车难，尤其是汽车的核心部件，一旦出现问题，维修费用往往很高，动辄几千上万元，这对普通家庭来说是一笔不小的开支。而领睿的这个终身质保政策，直接把特别核心的发动机和变速箱给兜底了，既能看出厂家对自家产品的信心，也让我们消费者开车更踏实，不用总担心核心部件出问题而产生高额维修费用。

除了终身质保，4S 店还提供免费取送车、道路救援、定期回访等服务，体验下来挺贴心的。有一次我的车需要做首保，因为平时工作忙，没时间开去 4S 店，工作人员就上门取车，保养完之后又给送了回来，省了我不少时间。遇到不懂的用车问题，打电话咨询售后，工作人员也能耐心解答，让我觉得很省心。

对于普通家庭来说，这样的售后保障真的特别重要，相当于买回去之后，除了正常的保养费用，基本不用考虑核心部件的大修支出，长期用车成本降低了不少，也让整个用车过程没有了后顾之忧。

总结：家庭 SUV 的务实之选

经过这一个多月的实际用车体验，我对福特领睿 2025 款 EcoBoost 170 铂领型的表现很满意。它没有花哨的设计，也没有夸大的宣传，而是在家庭用户最关心的空间、安全、实用配置和售后保障等方面，都给出了扎实的表现。

1935mm 的宽体车身带来了宽敞的车内空间，二排 1560mm 的宽度、1350mm 的座椅宽度和 360mm 的腿部空间，再加上全平的地台，让全家出行变得舒适无压力；L2 级辅助驾驶系统和丰富的主动安全配置，为出行提供了全方位的保障，让驾驶变得更轻松、更安心；12.3 英寸双联屏、CarPlay 互联、连续语音指令识别等科技配置，提升了用车的便捷性和舒适性；首任车主核心零部件终身质保的政策，降低了长期用车成本，让用车没有后顾之忧。

领睿

最低售价：9.88万起最高降价：1.00万

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当然，这台车也不是没有缺点，比如它用的还是老平台，部分版本的座椅是手动调节，材质是织物的，也没有配备侧气囊，这些地方确实还有提升的空间。但如果从家庭用车的核心需求出发，它的优势已经足够明显。

如果你预算在十几二十万（详情请咨询当地经销商），想买一台空间大、安全配置丰富、实用省心，并且售后有保障的 SUV，那么福特领睿 2025 款 EcoBoost 170 铂领型绝对是一个值得考虑的选择。它可能不是最炫酷的，也不是配置最全面的，但它绝对是特别贴合普通家庭出行需求的务实之选，能让全家的每一次出行都更舒适、更安心。