极狐 T1 ：这版本续航配置双在线

纠结 6-9 万纯电代步车的车友，别被极狐 T1 的版本绕晕！今天从理性用车角度，帮你拆解这台实用型纯电小车的真实表现，官方指导价 6.28-8.78 万，找准核心需求选对版本，才不花冤枉钱。

极狐T1

最低售价：6.28万起

图片参数配置询底价

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这台车最核心的优势是越级空间和扎实续航。4337mm 车长 + 2770mm 轴距，后排腿部空间 934mm，比同价位海鸥多出两指，乘坐更舒适。459L 常规后备箱，放倒后扩展到 1352L，日常购物、短途出游装载都够用。续航表现也扎实，320km 版本市区实测 280km+，425km 版本 380km+，全系标配热泵空调，-7℃电量保持率 94%，北方冬季用车也不用太担心续航缩水。配置实用性价比高，全系标配 540° 全景影像、热泵空调，中高配还有全景天幕、V2L 外放电，比同价位五菱缤果等车型配置更全。后期养车成本也低，三电系统终身质保，2025 年底前下定还送终身免费保养。

但客观短板也得说透：底盘舒适性一般，后悬是纵臂扭转梁非独立悬挂，过减速带或坑洼路颠簸明显，后排乘坐体验受影响。动力性能偏弱，高配 129 马力版本零百加速约 11 秒，仅够基础代步，超车需预留充足距离，不适合追求驾驶乐趣的用户。车机智能性不足，功能简单，不支持语音控制车窗，导航等核心功能依赖手机，智能交互体验不如同价位部分国产车。

版本选择不用纠结，按性价比排序重点看这三款：2025 款 320 PRO（6.28 万）适合单日通勤≤50km 的纯市区代步刚需族，95 马力单电机 + 33.4kWh 电池，320km 续航够用，快充 30%-80% 仅需 0.28 小时，核心配置能满足基础代步。

最推荐 2025 款 425 PRO（6.98 万），综合适配性最优，适合 80% 有家庭代步 + 短途出游需求的用户。比 320 PRO 贵 7000 元，续航提升到 425km，还新增 17 寸轮毂、皮质座椅、全景天幕和 3.3kW 外放电，既解决长途出行续航焦虑，又能满足周末露营等场景，续航与配置均衡性最佳。

2025 款 425 MAX（8.78 万）仅推荐经常跑高速、对配置有高要求的用户，升级 129 马力电机、18 寸轮毂，还有主驾电动座椅、15.6 英寸中控屏和 L2 级辅助驾驶，高速舒适性和安全性更优，但 1.8 万差价主要用于动力和智能配置，纯市区代步性价比不高。

实用贴士：购车时争取充电桩抵扣券和特殊外观色，2025 年底前下定务必留存 “终身免费保养” 书面凭证。冬季优先用热泵空调节电，快充避免充至 100% 保护电池，市区开经济模式提升续航。

极狐T1

最低售价：6.28万起

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6-9 万纯电代步车，你觉得极狐 T1 的续航和空间能满足需求吗？会优先选 6.98 万的 425 PRO 吗？评论区聊聊～