家用SUV怎么选？这款中型插混SUV，空间大、续航长、配置高

作为一个二胎家庭的车主，选车时最看重的就是空间、续航和舒适性，对比了多款中型插混SUV后，最终入手了捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价)。这段时间开下来，不管是日常带娃通勤，还是周末全家露营，它的表现都超出预期。这款主打“旅行小房车”定位的车型，之所以能在竞争激烈的细分市场站稳脚跟，核心就是精准踩中了家庭用户的出行痛点，没有花里胡哨的多余设计，每一项配置都能落到实际使用场景里。

捷途山海L7 PLUS

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈1.6万车友热议二手车9.88万起 | 2辆

空间灵活度拉满，露营通勤都适配

家庭用车，空间绝对是绕不开的核心需求，捷途山海L7 PLUS(看资讯)在这方面的表现确实让人满意。它的车身尺寸是4810*1930*1705mm，轴距达到2820mm，这个尺寸放在中型SUV里属于主流偏上的水平，内部空间规划得很合理。最关键的是它的32变电动七座布局，全车七座都支持电动调节，11处电动调节按钮分布得很顺手，不用费力摸索就能操作。

32种座椅组合模式真的能应对各种出行情况，我家最常用的就是两种场景：全家露营时，把七座全部电动放平，瞬间就能变成3米长的平整大床，铺上床垫就能直接休息，完全不用额外带帐篷；要是只有我和爱人两人出行，前排座椅向后翻折，二排靠背最大能电动调节到131°，变成一个舒服的驻车沙发，长途休息时特别实用。这种灵活的空间布局，让一辆车能兼顾多人出行和休闲放松的需求，对家庭用户来说太重要了。

舒适配置到位，长途出行不遭罪

座椅舒适性是我重点关注的点，毕竟全家出行难免会有长途路段。这款车的座椅用的是和理想同源的云朵舒享座椅，12层座椅结构搭配20mm的舒适性发泡层，坐上去的支撑感很足，不会有软塌塌的感觉。主驾有12向电动调节，还带4向电动腰托，我开长途时会随时调整姿势，长时间开车腰也不会觉得特别累。

前排的10点式按摩功能堪称长途神器，开一两个小时累了，打开按摩功能敷上几分钟，疲劳感能缓解不少。除此之外，前排座椅记忆、加热、通风，二排座椅加热，全车豪华软枕这些配置也都配齐了。夏天用通风功能不会闷汗，冬天加热功能很快就能暖起来，不管季节怎么变，全家都能坐得舒服。

旅行生态配置实用，细节拉满家庭感

既然主打“旅行小房车”，旅行相关的配置自然不能少，这方面捷途山海L7 PLUS(用车口碑)的细节做得很到位。最实用的就是智能双冰箱设计，扶手箱里的6.4L冷暖冰箱，能轻松装下8听可乐，温度支持-6~6℃和35~50℃调节，夏天放冷饮、冬天存热饮都很方便。而且还带紫外线杀菌功能，给孩子放辅食、牛奶也更安心，离车后还能保温24小时，这个细节特别贴心。

我们选的五座版本，后备箱还有一个20L的下沉式隐藏冰柜，支持-10~10℃温度调节，分成三个分区，周末露营时放食材、水果刚好够用。关键是这个冰柜是内嵌在后备箱里的，不会占用上层储物空间，平时放行李箱、婴儿车也不受影响。除此之外，车载饮水机、二排小桌板也都安排上了，带孩子出行时，小桌板能放绘本、让孩子写作业，30kg的承重很扎实，不用担心放重点的东西会坏；车载饮水机随时能泡奶、泡茶，长途出行不用再特意准备热水壶。

续航表现扎实，充电补能无压力

对于插混车型，续航和补能效率是核心考量因素，捷途山海L7 PLUS的表现完全能满足家庭长途出行的需求。它的纯电续航达到220km，我平时上下班来回40公里，一周充一次电就足够了，偶尔中间多跑几趟短途，电量也能支撑到周末充电，日常通勤基本不用加油，能省不少用车成本。

要是全家自驾长途旅行，1700km的综合续航加上70L的大油箱，完全不用频繁找充电桩和加油站，上次我们全家去周边城市自驾游，来回一千多公里，只在中途加了一次油，全程没有续航焦虑。充电速度也很给力，75kW快充模式下，20分钟就能把电量从30%补到80%，中途在服务区休息、吃顿饭的功夫，就能满电出发。

更贴心的是充电接口的配置，车上有10处充电接口，包括220V车内电源、6.6kW对外放电、50W手机无线快充，还有6处Type-C和USB接口。上次露营时，我们用对外放电功能带动4个电磁炉吃火锅，完全没有压力；同行的朋友手机、相机没电了，也能随时补电，不用担心电子设备半路没电。

动力操控顺畅，底盘滤震表现出色

动力方面，这款车全系标配1.5TGDI混动专用发动机，热效率达到44.5%，搭配无级超级电混DHT，综合最大功率265kW，综合扭矩530N·m，动力输出很顺畅。百公里加速能达到7秒级，60-100km/h加速只要4.1秒，不管是市区超车还是高速提速，都很轻松。平时带全家出行，满载的情况下，加速也不会有吃力的感觉，高速行驶时动力储备很充足，连续开几个小时高速，也不会出现动力衰减的情况。

底盘表现是这款车的一大亮点，同级中少见的CDC电磁悬挂确实加分不少。这套悬挂配备了5颗车身姿态传感器和4个智能电磁阀，每秒能调节100次阻尼，起步时不会抬头、刹车时不会低头，车身姿态很稳定。遇到颠簸路面时，滤震效果特别好，上次经过一段施工路段，路面坑洼比较多，但坐在车里几乎感觉不到明显的颠簸。底盘还有26处滤振衬套，最大衬套直径80mm，进一步提升了滤震效果，同时也能减少路面传来的噪音，车内静谧性不错。

安全配置全面，全家出行更安心

家庭用车，安全永远是第一位的，捷途山海L7 PLUS在车身安全和健康安全两方面都做得很到位。车身用了86%的高强度钢，其中21%是热成型钢，最高强度达到1500Mpa，车身扭转刚度达到25000N·m/deg，这个数据很扎实，堪比同级合资车型的安全水准。笼式车身结构，加上一体式热成型双门环、四门热成型防撞钢板，就像给全家套上了一个坚固的保护罩，平时开车心里也更踏实。

电池安全也不用操心，IP68级防水等级，在1米深的水里泡48小时都没问题，是国标要求的96倍，就算遇到暴雨天气也不用担心。-35℃低温环境下也能正常冷启动，北方冬天用车也不受影响。同时还有耐高温防护、20吨超强抗压结构，碰撞时能毫秒级断电保护，最大程度保障车内人员安全。

车内是中汽研5A健康座舱，用的是环保无醛水性胶和母婴级面料，皮质抑菌率≥90%，有孩子的家庭用着很放心。空气过滤效率达到95%，能有效过滤空气中的颗粒物，平时开车遇到雾霾天气，也能在车内呼吸到清新空气。再加上低噪隔音设计，高速行驶时车内噪音也不大，孩子在后排睡觉不会被吵醒。

捷途山海L7 PLUS

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈1.6万车友热议二手车9.88万起 | 2辆

辅助驾驶实用，智能座舱操作便捷

智能配置方面，这款车的猎鹰500辅助驾驶系统很实用，其中的城市NOA功能已经开始向12月已售车辆陆续OTA推送，11月15日生产的车型已经搭载，而且终身免费使用。这个功能能识别红绿灯、主动变道，遇到占道物体还能智能绕行，平时在市区开车，尤其是早晚高峰堵车时，能缓解不少驾驶疲劳。高速NOA功能能自动上下匝道、智能超车变道，长途开车时不用一直紧绷着神经，体验感不错。

智慧泊车功能也很实用，支持跨层记忆，能记住20条2km长的跨楼层泊车路线，遇到小区里的极窄车位，也能精准入位，不用自己费劲来回调整方向，对新手司机或者女性车主很友好。

车内的智慧AI座舱操作起来很便捷，15.6英寸的向日葵旋转屏支持左右10°偏转，配合四音区语音控制，不管坐在哪个位置，喊一声就能控制车机，屏幕还会自动转到对应的方向，不用特意起身操作。灵捷AI语音大模型反应很快，不管是问车型知识、百科常识，还是要旅行攻略，都能快速给出答案。全新的TOUR OS 3.0车机系统操作流畅，没有卡顿的情况，智能灵动岛、副驾负一屏设计，让乘客操作也更便捷。12个高品质扬声器组成的7.1全景声道，音质很好，开车时听音乐、听有声读物都很享受。

综合这段时间的用车体验，捷途山海L7 PLUS确实是一款针对性很强的家庭用车。灵活的空间布局、够用的续航表现、扎实的舒适配置和可靠的安全保障，再加上实用的辅助驾驶功能，基本能覆盖家庭出行的所有场景。它的核心优势就在于没有盲目追求配置堆砌，而是把每一项配置都落到了家庭用户的实际需求上，比如双冰箱、多充电接口、灵活座椅这些设计，都是真正能提升用车幸福感的细节。

对于追求实用性、看重用车细节的家庭用户来说，这款车值得纳入考虑清单。毕竟，一款能真正解决出行痛点、兼顾全家舒适的车，才是家庭用车的核心需求。捷途山海L7 PLUS能在竞争激烈的细分市场获得不错的用户口碑，靠的就是这种对家庭需求的精准把握，从实际用车体验来看，它确实没有辜负“旅行小房车”的定位。