15万级越野2026捷途旅行者：华为乾崑ADS 4+212km续航+455kW混动

近期后台高频提问刷屏：“15万左右预算，想找台动力猛、油耗省，既能接送娃又能周末野的SUV，有靠谱推荐吗？” 今天就带大家深度拆解一款刚完成实测的2026款捷途旅行者。亲测之后终于明白，为何它上市后能快速圈粉消费者，成为年轻家庭的新宠。接下来咱们从价格、设计、性能、空间等核心维度全面剖析，看看它的产品力到底藏着多少惊喜。

捷途旅行者

最低售价：10.99万起最高降价：3.00万

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先看价格，2026款捷途旅行者精准踩中了消费者“既要又要”的核心诉求——动力与成本兼顾、家用与越野全能。此次改款不仅保留了口碑不俗的燃油版，更将此前热度极高的“山海T2”正式纳入旅行者家族，定名捷途旅行者C-DM(图片|配置|询价)插混版，燃油、电混双线布局，彻底终结选车纠结。

具体定价诚意拉满：燃油版官方指导价13.99-17.99万元，限时焕新价低至12.49万元起；插混版C-DM官方指导15.99-21.99万元，限时特惠15.29万元即可入手。无论预算有限想选燃油经济性价王，还是追求低油耗优先插混，都能找到适配车型。

外观设计上，2026款捷途旅行者的辨识度在同级车型中较为突出。最吸睛的莫过于经典的“方盒子”造型，利落的平直线条勾勒出浓郁的硬派气场，区别于同价位家用SUV的同质化审美，开在路上拥有较高回头率。前脸的JETOUR立体格栅极具标识性，还配备发光功能，夜间点亮后科技感显著提升。搭配的纵横矩阵式前灯实用性较强，照射距离可达200米，即便是无路灯的郊外路段，也能清晰照亮前方路况，提升夜间行车安全感。

车身配色选择丰富多元，提供5+2种个性化配色，其中“公路灰”为专属配色，采用特殊哑光漆面工艺，在不同光线折射下能呈现细腻质感。侧面设计延续硬派基因，平直的车顶线条最大化保障头部空间，黑色轮眉与粗壮侧裙进一步强化越野氛围，大尺寸轮毂搭配专业越野轮胎，既提升颜值又增强复杂路况的通过性。

车尾设计简洁大气，外挂式备胎作为硬派SUV的标志性元素，与竖向排列的尾灯形成和谐呼应，整体造型辨识度较高。对于追求个性的家庭用户而言，这样的外观既能适配日常通勤的审美需求，周末户外露营时也能获得较高关注度，改善了家用车常见的沉闷感。

千万别被它的承载式车身迷惑，其越野实力有着不错的表现。全系标配中央差速锁与后桥差速锁，遇到坑洼路面或车轮打滑时，系统能自动快速分配动力，帮助完成脱困，无需手动操作，新手也能较好驾驭。车身刚性表现出色，采用一体式激光拼焊钢笼式结构，搭配8根车顶横梁，扭转刚度高达31000Nm/deg，同时搭载80%高强度钢材，无论是极限越野还是日常通勤都能提供较好的安全保障。

通过性参数同样亮眼：220mm的离地间隙便于通过马路牙子，700mm的涉水深度面对积水路段时也能正常通行，无需绕道避让。更值得一提的是，它支持1.6吨拖挂，周末带房车、露营装备出行较为轻松，丰富了户外使用场景。

悬架配置兼顾舒适与性能，采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，搭配承载式车身，可较好适配城市通勤与轻度越野场景。日常城市行驶时，路面小颠簸能得到有效过滤，过减速带时颠簸感较为柔和；周末郊外越野时，面对坑洼土路也能保持车身稳定，减少驾乘不适。

中高配车型的越野配置较为丰富，搭载博格华纳第六代XWD智能四驱系统，响应速度仅0.15秒，优于常规四驱系统。系统实时监测车轮附着力，在雨天、泥路等低附着路面自动分配动力，保障车身稳定，新手也能安心驾驶。“7+X”全场景驾驶模式覆盖多种工况：城市行驶有经济、标准、运动模式可选，兼顾省油与动力需求；户外越野则支持雪地、泥地、沙地、岩石路等模式，切换后系统自动匹配适配参数；X模式可实现全场景自适应，自动识别路况调整动力输出与悬架设定，降低越野操作门槛。

“坦克转向”功能提升了野外通行便利性。在窄山路、林间小道等狭小空间调头时，锁死内侧后轮可缩小转弯半径，比普通转向缩短约1.5米，减少倒车调整次数，提升户外行驶便利性。

“坦克转向”功能堪称野外脱困神器！在窄山路、林间小道等狭小空间调头时，锁死内侧后轮即可大幅缩小转弯半径，比普通转向缩短约1.5米，无需来回倒车调整，一把就能完成调头，大幅提升户外行驶便利性。

捷途山海T1

最低售价：12.49万起最高降价：1.00万

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聊完越野性能，再看家庭用户关注的空间表现，2026款捷途旅行者的尺寸表现不俗。新车长宽高分别为4795/2006/1870mm，轴距达到2800mm，在同级车型中具有一定优势。实际驾乘体验较为直观：前排调整至舒适驾驶位后，1米8身高乘客头部仍有一拳多余量，不会感到压抑；后排同时容纳三名成年人也较为宽松，腿部能自然舒展，中间地板无明显凸起，中间乘客脚部放置较为从容，改善了传统SUV后排中间的局促感。此外，宽车身设计带来更大的开门角度，老人小孩上下车无需过度弯腰缩腿，细节设计较为贴心。

座椅配置注重舒适性，采用与理想同源的高订全饰面板搭配轻奢麂皮材质，触感柔软细腻且防滑，视觉质感较好。前排座椅功能全面，配备三档通风与加热功能，夏季开启通风可缓解后背闷热出汗问题，冬季加热功能几分钟内就能带来温暖体感；四向电动腰托可精准贴合腰窝，长途驾驶时调整至合适角度，能缓解腰部酸痛。

主驾8点立体按摩功能实用性较强，高速行驶或长途自驾时开启，腰背部穴位能得到针对性按摩，通过酥麻舒适的触感缓解疲劳，减少中途停车休息揉腰的频率。副驾专属“女王座模式”设计贴心，一键放倒即可实现舒展躺卧，如同家中沙发般惬意，无论是短途通勤还是长途出游，都能为副驾乘客提供舒适的休憩体验。

后备厢空间可满足家庭多场景使用需求，常规状态下（不放倒第二排），能容纳三个大号行李箱+多个随身背包，超市大采购的两购物车物品也能顺利收纳。若需装载折叠自行车、儿童推车等大件物品，将第二排座椅纯平放倒后，空间可进一步拓展，孩子的小自行车、露营帐篷、睡袋、烤架等装备均能容纳。这种灵活的空间拓展能力，可缓解日常代步与长途旅行的储物压力，减少“东西太多装不下”的困扰。

细节配置贴合家庭使用需求：前排扶手箱内置车载冰箱，可随时提供冷饮；第二排小桌板采用扎实材质，展开后平稳牢固，孩子可放置绘本、画板度过旅途，职场人士临时处理文件、使用笔记本电脑时，也能作为临时工作台使用。

双放电功能适配户外露营场景，2.2kW+6.6kW内外双供电接口，可满足户外用电需求。户外接电磁炉煮火锅、电烤架烤串，或连接投影仪打造露天影院时，即便电池电量不足，发动机会自动启动补能，保障供电稳定。无论是全家露营还是好友结伴出游，基本能满足各类用电需求，提升户外体验。

内饰设计简洁规整，用料较为用心，大面积软性材质包裹搭配黑色钢琴烤漆装饰，营造出舒适的座舱氛围。全系标配15.6英寸2.5K超清中控大屏，显示清晰细腻，操作流畅顺滑，触控响应无延迟。

车机硬件配置表现不错：燃油版搭载高通8155芯片，插混C-DM版升级为性能更强的高通8255芯片；配合燃油版16GB、C-DM辅助驾驶版24GB运行内存，车机系统反应迅速，切歌、导航、开启应用等操作流畅，减少了传统车机的延迟问题。

车机内置讯飞星火AI语音大模型，支持四音区识别功能——无论前排驾驶员、副驾乘客，还是后排家人，都能直接通过语音控制车辆功能，调节空调、搜索导航、播放音乐等操作无需动手。更支持连续对话功能，无需反复唤醒，提升了驾驶安全性与操作便捷性。

旅行者C-DM高配车型可选装华为乾崑ADS 4驾驶辅助系统，硬件配置较为全面：1个激光雷达+3个4D毫米波雷达，搭配多颗摄像头与超声波雷达，可实现精准路况识别。功能覆盖多种场景：高速路段支持自动跟车、智能超车、自动进出匝道，能降低长途驾驶疲劳；停车场支持自动寻位泊车，便于新手操作；全向防碰撞系统可实现主动刹车，提升行车安全保障。

动力方面，2026款捷途旅行者提供燃油、插混两种动力选择，可匹配不同用车需求。燃油版推出两套动力组合：1.5T+7速双离合，最大功率135kW，峰值扭矩290N·m，满足日常市区通勤、高速超车需求，油门响应轻快灵敏；追求更强动力可选择2.0T+8AT组合，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，加速推背感明显，且全系2.0T车型均搭载XWD智能四驱系统，在湿滑路面或轻度越野时能提升行驶稳定性。

追求低油耗与长续航的用户，可考虑捷途旅行者C-DM(逛导购)插混版。该版本采用1.5T发动机+电机的组合，匹配3挡DHT混动专用变速箱，换挡平顺无顿挫，油耗表现较好。动力配置分为两种：前驱版电机综合功率165kW，峰值扭矩390N·m，动力输出优于多数燃油车型；四驱版动力更强，电机综合功率340kW，峰值扭矩700N·m，整套系统综合输出可达455kW、920N·m，爬坡、脱困时动力储备充足，油门响应及时。

续航表现可缓解里程焦虑，插混版提供两种电池容量可选：27.2kWh电池版本，CLTC纯电续航129公里，日常上下班通勤一周充一次电即可，基本无需启动燃油发动机；经常跑长途或希望减少充电次数的用户，可选择43.24kWh大电池版本，纯电续航可达211-212公里，日常代步可当作纯电车使用。满油满电状态下，综合续航突破1300公里，从北京自驾武汉无需中途补能，周末全家长途出游，可减少寻找加油站与充电桩的频率。

全文总结：经过深度实测，2026款捷途旅行者的综合产品力与性价比表现不错。如果你是25-35岁的家庭用户，既想要一台颜值出众、空间宽敞的日常代步车，又不愿放弃周末户外探索的爱好，这款车值得重点考虑。它就像一位可靠的伙伴，既能陪你穿梭于城市早晚高峰，也能带你奔赴山川湖海，兼顾家用与越野的均衡表现，契合现代家庭的多元用车需求。

对于2026款捷途旅行者，你还有哪些疑问或独到见解？欢迎在下方留言讨论，一起交流用车心得！