瓜子二手车年度报告：小米SU7新能源车保值率第一 一年只亏1/10！

根据瓜子二手车于2025年12月25日发布的《2025年度趋势报告》，该平台基于2025年1–11月的真实成交数据，首次系统性地公布了线上部分车系的保值率榜单，涵盖燃油车与新能源两大类别，揭示了当前中国二手车市场的消费新方向。

一、燃油车三年保值率 Top 10（部分）

• 坦克300：73.27%（国产唯一上榜车型，位列第一）
• 丰田汉兰达、本田飞度、本田雅阁等经典合资车型紧随其后
• 丰田、本田合计占据4席
• 多数上榜车型三年保值率稳定在65%以上

✅ 传统合资品牌凭借可靠性与维修便利性，仍具强抗跌能力。

贬值严重车型（三年保值率低于45%）：

• 红旗HS7：34.84%
• 路虎揽胜极光(图片|配置|询价)：40.45%
• 沃尔沃S60、奔驰部分进口车型：约40%

二、新能源车一年保值率 Top 3

• 国产品牌几乎包揽前十，仅特斯拉Model Y和别克E5作为外资代表入围；
• 传统豪华品牌新能源车型表现疲软：宝马i3 / iX1 / iX3：一年保值率仅45%左右

三、折损规律洞察

燃油车：

• 第1年：综合保值率约 66%（折损最剧烈）
• 第3年：整体价格折损接近 50%
• 3年后：折损曲线显著放缓，趋于稳定

建议：燃油车用户宜在3年内置换，以锁定剩余价值

新能源车：

• 前2年：价格快速下行，2年左右接近“腰斩”
• 第3年：仍有约 9% 继续折损
• 3年后：进入相对平缓阶段

建议：新能源车主若在2年内置换，可避免大幅贬值，并更快享受技术迭代红利

四、市场背景补充

• 2025年1–11月，全国汽车以旧换新数量超1120万辆；
• 二手车转籍率持续走高，2025年10月达33.1%（历史高位）；
• 消费者对保值率、电池健康、车况透明度关注度显著提升。

✅ 总结

瓜子二手车这份基于真实交易的大数据报告，不仅印证了国产新能源品牌的崛起（如小米SU7登顶），也反映出消费者决策日益理性化、数据驱动化。
对于购车者而言，“买得值”已不只看新车价格，更要看未来卖得掉、卖得好——保值率正成为核心购车指标之一。

宋Pro DM

最低售价：8.78万起最高降价：2.50万

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