配置拉满 + 空间能打！零跑 C10 2026 款纯电版导购解析

11-15万新能源SUV市场竞争白热化，年轻家庭选车往往陷入“性价比、实用性、智能化”的三重纠结：既要控制预算，又要满足通勤、带娃、露营等多场景需求，还要兼顾智能配置与用车成本。零跑C10(图片|配置|询价) 2026款纯电版605激光雷达版，凭借“高配低价”的核心优势和精准的家庭定位，成为该价位段爆款车型。作为专为家庭用户打造的纯电SUV，它以空间、续航、智能、安全四大核心亮点，契合务实家庭的购车需求，堪称14万级家用纯电的优选之选。

零跑C10

最低售价：11.38万起最高降价：0.90万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车8.38万起 | 103辆

一、外观：耐看不张扬，细节藏着家庭温度

家庭用车的颜值，从来不是“越夸张越好”，而是“越耐看越舒心”。零跑C10(品技术) 2026款走“科技自然美学”路线，没有堆砌浮夸设计，整体沉稳大气的风格，不管是男主人开、女主人开，还是长辈代步，都毫无违和感，完美契合家庭用车的百搭需求。

车头的盾形格栅与贯穿式灯带按黄金分割比例排布，视觉协调无突兀感，兼顾科技感与实用性。LED大灯支持渐变点亮效果，仪式感十足且照明清晰，提升夜间行车辨识度与安全性。车型提供苔原灰、天幕灰、金属黑、珍珠白、冰川蓝、琉璃翠六种配色，其中琉璃翠车漆质感出众，阳光下泛着淡淡翠绿光泽，阴天则呈现静谧蓝光，比常规黑白灰配色更具辨识度；2026款新增的曦露紫配色，采用高端珠光粉材质，能满足年轻用户的个性化需求。当然也有小遗憾，隐藏式门把手在零下气温时偶尔会出现弹开延迟，北方用户需留意。

车身侧面线条流畅利落，4739x1900x1680mm的尺寸搭配2825mm轴距，既不会显得臃肿，又为车内空间埋下伏笔。隐藏式门把手是实用与颜值的双重担当，平时与车身齐平，保证侧面整洁度的同时降低风阻，解锁时自动弹出，仪式感拉满。车窗周围和后视镜的黑化处理，让整车质感悄悄升级，搭配235/55 R18的航空风格铝合金轮毂，沉稳中又带点运动气息。

车尾的“海平线”贯穿灯组与前脸遥相呼应，白天是低调的银色饰条，晚上点亮后整条光带醒目又精致，不仅提升辨识度，更保障夜间行车安全。2026款新增的“曦露紫”配色也值得一提，高端珠光粉材质在阳光下泛着细腻的紫色光泽，能满足年轻用户对个性化的需求。当然也有小遗憾，隐藏式门把手在零下气温时偶尔会出现弹开延迟，北方的朋友冬天需要多留意。

二、内饰：8295芯片加持，实用主义与科技感双在线

坐进车内，第一感受就是“宽敞又清爽”——家庭用车就怕车内杂乱，零跑C10(用车口碑)用极简的T型布局+深浅双色拼接面料，搭配中部内凹式贯通空调出风口，既营造出整洁的驾乘环境，又通过材质拼接提升了视觉层次感。

10.25英寸全液晶仪表盘+14.6英寸2.5K中控屏的双悬浮屏组合，显示清晰细腻、抗反光性强，导航信息、车辆状态一目了然。车机系统核心亮点是搭载高通骁龙8295旗舰车规芯片，运算性能强劲，多应用同时运行（导航、音乐、蓝牙通话）无卡顿，彻底解决老款电动车车机卡顿的痛点，保障长期使用流畅度。

“超级小零”AI助手支持免唤醒语音交互，可精准控制空调、导航、多媒体等功能，无需低头操作，提升行车安全性。同时具备场景化服务能力，能规划出游路线、推荐周边配套，适配家庭出行需求。不过在车内噪音较大时，语音识别偶尔会出现误判，需重复指令。

零跑C10

最低售价：11.38万起最高降价：0.90万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车8.38万起 | 103辆

三、空间：2825mm轴距玩出花，家庭场景全适配

对家庭用户来说，空间从来不是“越大越好”，而是“利用率越高越实用”。零跑C10 2026款的2825mm轴距，配合66.3%的超高空间利用率，硬生生造出了媲美中大型SUV的乘坐与储物空间，不管是日常通勤还是长途出游，都能轻松hold住。

乘坐空间表现优异，以178cm身高用户为例，调整驾驶位后头顶仍有一拳余量；后排纵向空间达951mm，185cm乘客乘坐时膝盖离前排座椅仍有两拳距离，跷二郎腿无压力。后排纯平地板设计是核心优势，中间乘客无需岔开腿，长途乘坐更舒适，远超同级车型常见的“大鼓包”地板。

座椅具备高灵活性，前排支持180度放平，可作为临时休息的“移动躺椅”；前后排座椅全部放倒后，能形成2.7米长的“露营大床”，搭配全景天幕，适配家庭露营、短途休憩等场景。不过全景天幕隔热效果一般，夏季正午即使拉上遮阳帘，后排仍会有明显晒感，建议厂家后续优化。

储物空间同样让人满意，常规状态下后备厢容积370L，放三个24寸行李箱、婴儿车完全没问题；后排座椅按40:60比例放倒后，容积可扩展至835L，帐篷、睡袋、烧烤架等露营装备全塞进去还有富余。后备厢地台高度仅650mm，女性用户搬运重物也不用费劲儿，细节处尽显贴心。此外，中控台下方的镂空储物区、车门置物槽等小空间，能轻松收纳手机、钥匙、纸巾等小物件，让车内始终保持整洁。

四、动力与续航：800V平台加持，补能焦虑全化解

作为纯电车型，续航短、充电慢是很多家庭用户的顾虑，而零跑C10 2026款605激光雷达版，凭借全域800V高压碳化硅平台，直接把这两个痛点一一化解，实现了“续航够长、补能够快、能耗够省”。

动力方面，采用后置后驱动力布局，电机最大功率220kW，峰值扭矩360N·m，零百加速5.9秒，车速可达190km/h，动力储备充足，可满足城市通勤超车、高速巡航等场景需求。电门调校线性，新手用户也能轻松掌控。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，调校偏向家用舒适取向，能有效过滤路面细碎振动，过减速带、坑洼路面时车内颠簸感弱，保障家人乘坐舒适性。不过后悬架采用单层冲压钢板，若升级为铝合金材质，操控质感将进一步提升。

续航与补能是它的核心优势，搭载74.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程达到605km，比2024款提升75km，日常通勤一周充一次电完全够用，就算是周末往返200多公里的露营地，也不用中途补能。800V高压快充平台的加持，让电量从30%充至80%仅需16分钟，充电16分钟就能续航307km，相当于喝杯咖啡的时间，就能满电出发。更贴心的是，它兼容市场上绝大多数主流快充充电桩，不用特意找专属超充桩，补能便利性拉满。

用车成本方面，纯电模式每公里电费不足0.15元，按每月通勤1500公里计算，月均电费仅225元，就算加上周末出游，月均500元也能完全覆盖，比燃油车省太多。对务实的家庭用户来说，这样的低能耗优势，无疑是长期使用的“加分项”。

五、辅助驾驶：硬件拉满，新手老手都省心

对需要接送孩子、经常长途开车的家庭用户来说，辅助驾驶功能不是“噱头”，而是“安全感”。零跑C10 2026款605激光雷达版，把激光雷达下放到14万级车型，硬件配置直接拉满，带来了超出预期的智能辅助驾驶体验。

硬件方面，它搭载1颗128线激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗车外摄像头、12颗超声波雷达，配合254TOPS算力的NVIDIA DRIVE Orin X芯片+高通骁龙8295芯片，硬件冗余充足，为辅助驾驶功能提供了强大支撑。在15万级车型里，能有这样的硬件配置，零跑的“科技平权”理念确实落到了实处。

L2级辅助驾驶功能实用性拉满，高速导航辅助巡航可实现自动跟车、车道居中、过弯减速，大幅降低长途驾驶疲劳感，适配家庭长途出游需求。该功能操作简单，上手难度低，新手、老手都能轻松使用。

自动泊车功能是新手福音，可精准识别车位（含1.2米间距窄车位），自动完成转向、车速控制，泊车精准度优于多数同级车型。360度全景影像+透明底盘功能，能清晰显示车轮周边、车底情况，避免窄路会车、过坑洼路面时的刮擦风险，保障行车安全。

主动安全配置全面，配备车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等功能，可及时提醒风险、规避碰撞，为家庭出行筑牢安全防线。不过主动刹车灵敏度偏高，部分场景下会出现误预警，后续可通过OTA升级优化。需重点提醒：辅助驾驶仅为驾驶辅助工具，不能替代人工驾驶，行车时需保持注意力集中。

总结：14万级家用纯电，它是“闭眼选”的性价比黑马

零跑C10 2026款纯电版605激光雷达版的官方指导价为14.28万元，结合它的产品力来看，堪称14万级家用纯电SUV的“水桶车”——没有明显短板，却在家庭用户在意的每一个点上都做到了实处。它的核心优势，在于精准的家庭用户需求洞察：8295芯片带来的流畅车机体验、母婴级环保座舱的健康守护、2825mm轴距的灵活空间、800V平台的快速补能，每一项都戳中了家庭用车的核心痛点。更难得的是，它把激光雷达、高阶辅助驾驶等原本属于高端车型的配置，下放到14万级市场，真正实现了“科技平权”。

当然它也有细节待优化：隐藏式门把手冬季弹开延迟、全景天幕隔热效果一般、物理按键偏少，但这些小遗憾完全不影响其综合产品力。对于预算14万左右、追求务实与性价比的年轻家庭，零跑C10 2026款纯电版605激光雷达版适配通勤、带娃、露营等多场景需求，兼顾空间、续航、智能与安全，是同价位段家用纯电SUV的闭眼选车型，建议到店实地体验选购。