路上那些事儿：新手老司机都在心里过山车

你见过凌晨四点的高架桥不？新手司机握着方向盘手抖得跟筛子似的，眼睛死死盯着前车的屁股直发愣。后视镜里全是后车闪着灯急刹着急得人牙痒痒，要我说这哪是开车啊，分明在走钢丝。为啥呢？眼神太近了呗！就跟走路低头看脚底板容易绊跤一样，车头左右摇摆准没错。

后来我在出租公司蹲了半个月才明白过来，老司机眼神都是往前瞅老远的。有回跟着一个师傅跑夜班，他跟我说：“看见前面那个路灯柱没？盯住它就行。”果真，方向盘稳得跟熨衣服似的。你猜怎么着？原来大脑处理远处信息比眼前更冷静，就像玩贪吃蛇，光看前面一节尾巴哪能活到最后。

再说选车道这事，有人以为中间道就是中间道而已，屁嘞！有回我亲戚考驾照补考了三次，上路还是往最左车道钻。那天差点被超车的渣土车挤下高架，他这才发现自己在死亡带里晃悠呢。数据说左边车道事故率高37%，可为啥还有人往那儿扎？可能是觉得自己年轻有速度感呗。还有外卖小哥骑电动车横穿三车道，走的是什么Z字路线？我就见过东京路口他们也这么骑，那边司机都提前让，咱们这儿不就炸嘛。

停车这事儿更离谱，谁没被停车场耍过？有次帮朋友停车，他的车轱辘都快怼到柱子上了还问“是不是停正了”。后来参加商场挑战赛才知道，左后视镜压路边线才靠谱。有家商场搞活动给参赛者发“轮胎参照卡”，结果八九成人都能一把进位。不过现在汽车装个雷达倒好使，可特斯拉闹出过头没刹住撞玻璃墙的笑话，设备也不是万能的。

最搞笑的是喇叭声，德国人转个弯都要嘀嘀两下，我们这儿觉得按喇叭掉价。有回跑盘山公路，对面车突然闪着灯冲过来，亏得前车鸣了笛，不然两车擦得连保险都够呛。现在电动车静悄悄上路更吓人，前几天看新闻说美国非得让电动车装模拟鸣笛音，不然盲区小孩容易被撞。

油门控制更是门玄学，有朋友冬天开车老踩错，一脚刹车一脚油门把乘客晃得吐。后来听说日本F1车手练的是肌肉记忆，就是踩油门像嚼口香糖似的自然又轻柔。可现在车里电脑全把控着，一不留神就给人家搞混了。听说以后转向都靠电控，可人还能摸清方向盘的力道不？

最近听老教练念叨，现在的驾校教的安全距离跟保险公司算的不同，年轻司机还流行啥“防御性超车”。要我说开车这事吧，技术是其次，心态稳了比什么都强。你说万一将来全自动驾驶了，咱还得不会应急转向啊？再说了，路上那么多变量，机器能替你躲开突然窜出来的猫吗？这些都是需要老司机那股子人味儿的地方。

君威

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反正记住了啊，远看点，中间道，盯轮胎，转弯按喇叭，油门别神经质地踩，这车才能给你长脸不翻车。不然呢，就算坐在奔驰里，方向盘晃得就跟坐摇橹船，多没面子。你说是不是这个理？