对于预算20-30万的家庭用户而言,七座新能源SUV的选购核心无非三点:空间够不够用、续航靠不靠谱、配置值不值价。在懂车帝“20-30万热门新能源SUV大横评”中,乐道L90(图片|配置|询价) 2025款七座版Ultra(以下简称“乐道L90(逛导购) Ultra”)以综合评级优异的成绩脱颖而出,其核心产品力恰好精准匹配家庭用户的核心诉求。本文将从选购关键维度出发,结合同级别竞品对比,为你清晰拆解这款车型的选购价值。
一、核心参数:先看硬指标是否达标
选购七座新能源SUV,动力、空间、续航三大硬指标是基础门槛。乐道L90(用车口碑) Ultra在这三项核心参数上均达到同级别上游水平,部分数据更是形成差异化优势,与奥迪Q5 e-tron、大众ID.6 X等主流竞品相比,优势清晰可见。
具体来看,在动力系统上,乐道L90 Ultra搭载双电机四驱系统,总功率高达440kW(换算为599马力),零百加速仅需4.7秒,动力储备极为充足,无论是高速超车还是满载爬坡都能轻松应对。而同级别主流竞品如奥迪Q5 e-tron、大众ID.6 X等,大多采用单电机或低功率双电机配置,总功率集中在210-310kW区间,零百加速成绩普遍在6.2-8.3秒,动力表现明显落后于乐道L90 Ultra。

二、场景化选购:不同家庭需求如何匹配?
车身空间方面,乐道L90 Ultra的尺寸优势尤为突出,其车身长宽高分别达到5145×1998×1766mm,轴距更是突破3110mm,超长轴距为内部空间奠定了坚实基础。后备厢容积在七座状态下就有430L,将第三排座椅放倒后可扩展至2276L,同时还配备240L的独立前备舱,储物能力堪称同级碾压。反观竞品,车长多在4900-5050mm之间,轴距也仅为2900-3000mm,后备厢容积普遍不超过1640L,且多数缺少独立前备舱设计,难以满足家庭多元储物需求。


续航与补能是新能源车型的核心竞争力,乐道L90 Ultra配备85kWh三元锂电池,CLTC纯电续航里程为570km,经实测高速与国道混合路况下,续航达成率超过85%,数据真实不掺水。补能效率更是同级标杆,依托900V高压快充平台,仅需0.42小时(即25分钟)就能从10%充至80%,同时还支持蔚来换电网络,3分钟即可完成换电。而同级竞品的CLTC续航多在500-550km,实测达成率仅70-75%,快充时间也需要0.8-1小时,在续航真实性和补能效率上都存在明显差距。

1. 多孩家庭:三排空间+灵活储物是刚需
对于二胎或三世同堂家庭,七座的实用性是核心考量。乐道L90 Ultra的3110mm超长轴距带来了越级的内部空间,180cm成年人坐进第三排,腿部空间仍有近一拳,头部不局促——这一点远超奥迪Q5 e-tron第三排“蜷缩坐姿”的短板。

储物方面,七座状态下后备厢可容纳4个28寸行李箱+1个婴儿车,完全满足全家长途出行需求;将第三排50:50放倒后,后备厢容积可扩展至2276L,露营装备、折叠自行车等大件物品轻松容纳。240L的独立前备舱则可存放充电线、零食等小物件,实现“物品分类收纳”,这是大众ID.6 X等竞品所不具备的优势。

2. 长途高频用户:续航补能双保障
家庭自驾游时,续航焦虑是常见困扰。乐道L90 Ultra的CLTC 570km续航并非“纸面数据”,实测高速+国道混合路况下续航达成率超85%,从北京到济南(约400km)往返无需补能。补能效率更是同级标杆:900V高压快充平台支持25分钟完成10%-80%充电,相当于休息一杯咖啡的时间即可恢复续航;依托蔚来换电网络,平均每180公里就有一座高速换电站,3分钟就能完成换电,比加油更省时。

对比之下,奥迪Q5 e-tron CLTC 520km续航在冬季-10℃实测仅348km,补能时间也需1小时以上,难以满足长途出行需求;小鹏G9虽有800V超充,但第三排空间狭小,满载实用性不足。
3. 安全优先者:配置拉满无短板
家庭用车,安全永远是底线。乐道L90 Ultra标配前后排侧气囊、侧气帘,主动安全预警系统涵盖车道偏离预警、前后碰撞预警等功能,可有效规避行车风险。L2级辅助驾驶功能支持全速自适应巡航、车道居中保持、自动变道辅助,高速行驶时能减轻驾驶疲劳,这一点比仅配备基础ACC功能的奥迪Q5 e-tron更具优势。
细节安全设计同样贴心:电池包采用高强度防护结构,底盘离地间隙合理,通过复杂路况时不易磕碰;哨兵模式24小时耗电量仅1.7kWh,远低于同级别竞品的3-4kWh,长时间停车也不用担心亏电问题。
4. 智能体验派:座舱流畅不卡顿
如今家庭用车中,车机系统的流畅度直接影响出行体验。乐道L90 Ultra搭载高通骁龙8295P芯片,配合24GB内存和256GB存储,运行SkyOS·天枢系统时操作流畅,语音响应速度<0.5秒,支持多指令连续识别。17.2英寸3K中控屏搭配23个扬声器的7.1.4杜比全景声音响系统,无论是孩子看动画还是大人听音乐,都能获得优质体验。


对比之下,奥迪Q5 e-tron车机卡顿率高,触控响应>1秒,菜单逻辑混乱;问界M7虽有鸿蒙座舱,但第三排使用频率低,七座实用性一般。
三、价格与政策:30万内如何买最划算?
乐道L90 2025款七座版Ultra官方指导价29.98万元,结合当前购车政策,实际入手成本大幅降低,性价比优势凸显。
1. 核心购车优惠(截至2025年12月31日)
- 电池租用方案(BaaS):选择电池租赁模式,购车价可立减8.6万元,裸车价低至21.38万元,月供仅需几百元,有效降低首付压力;
- 置换/报废补贴:任意品牌旧车置换可享1.5万元补贴,报废国三及以下燃油车或2018年前注册新能源车,可额外享受2万元国家补贴,叠加后至高让利3.5万元;
- 购置税减免:作为纯电车型,可享受至高1.3万元购置税减免,进一步降低购车成本;
- 平台福利:通过太平洋汽车网等官方合作平台预约试驾,可领取168元现金红包,购车时直接抵扣。(活动详情请咨询当地经销商)
2. 竞品价格对比
同级别竞品中,奥迪Q5 e-tron终端优惠后低配约30万落地,但第三排空间局促、智能化落后;理想L8 Air版落地需31万,超出30万预算上限;大众ID.6 X智享长续航版落地25万,但动力、配置均低于乐道L90 Ultra。综合来看,乐道L90 Ultra在“30万内预算”下,实现了“配置更高、空间更大、补能更快”的优势。
四、选购总结:哪些人适合优先入手?
1.优先推荐人群:二胎/三世同堂家庭、经常长途自驾游的用户、注重安全与智能配置的家庭消费者;
2. 避坑提示:若仅需5座车型、对七座无需求,可考虑同品牌更入门版本;若追求品牌溢价而非实用配置,可对比奥迪Q5 e-tron,但需接受其空间与智能化短板;
3. 试驾重点:到店时建议重点体验第三排空间、车机语音响应速度及快充/换电流程,直观感受产品力。
在20-30万七座纯电SUV市场,乐道L90 2025款七座版Ultra以“大空间、长续航、高配置、优政策”的综合优势,成为家庭用户的“闭眼入”之选。当前购车政策时效有限,有需求的消费者可尽快通过官方渠道预约试驾,锁定优惠福利。


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