大型纯电SUV横评，乐道L90凭什么成为"全能之选"？

现在的新能源车市场是真的热闹，二三十万的预算，打算买辆家庭SUV，你会发现选择多到让人头大。到底是买销量王，还是冲着新技术去“尝鲜”？网上各种测评，各路车型都刷存在感。前阵子懂车帝搞了一场“20-30万热门新能源SUV大横评”，拿市面上几个热销明星——特斯拉Model Y、乐道L90(图片|配置|询价)、理想i6、领克900、问界M7，放一块来场硬碰硬大PK，把所有性能都摆上台，真不怕比。测的都是真刀真枪：有麋鹿测试、零百加速、制动表现，辅助泊车、转弯半径、脱困能力……反正各种够硬核的环节，目的就是筛出那个真正的“全能王”。

乐道L90

最低售价：26.58万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.9万车友热议二手车暂无

说到底，买SUV当家用，肯定要啥都想要。平时通勤能灵活，假期出去玩还得装下家人的东西和欢笑；加速得有底气，刹车也不能丢安全感，长途坐着得舒服，空间不能局促，还得智能够用。不少车能做到一两项突出，可真要“全能”，其实挺难的。但乐道L90(读测评)这次评测里真是让人有点惊喜，属于“没有明显短板”的类型，空间、动力、操控、智能、能耗全都能打，家庭用户看重的地方基本都照顾到了，让人觉得挺实在。

先说操控部分吧，麋鹿测试其实是能看出底盘和辅助系统实力的项目。就模拟你马路上碰到障碍，急打方向能不能不失控，直接和安全挂钩。特斯拉Model Y这种老牌操控能手当然是高手，但乐道L90(用车口碑)成绩也紧追其后，属于大型SUV里的“身轻如燕”。这车车身挺大，说实话，平时都觉得大家伙拐弯慢吞吞，结果它底盘调教牛逼，也能给你足够操控信心，遇到意外情况不慌，转向准确，车不飘、心不虚，这对家用SUV真的很重要。

动力这块也是乐道L90的看家本事。零百加速实测成绩来了个4.56秒，咱们不是买跑车，但家里两三代人，车重又大，日常出行、节假日高速上有个急加速需求真不少。一脚下去能冲劲十足，不怕起步拖拉、也不怕并道超车那种无力感，就能给你很稳的安全感。其实很多人换电动车很看重这个点，怕动力不给力，这台L90真是“出人意料的快”。不过，快并不代表就能随便撒野，关键是要稳。在刹车测试里，乐道L90和问界M7都拿了好成绩，说白了，不仅能快下来，还能刹得住，这对家里有老人和娃的家庭来说安心。

智能化现在也是大家买车的一大关注点，辅助泊车功能小区停车、断头路调头都很实用，特别是大尺寸SUV。懂车帝这次专门测了断头路辅助泊车，乐道L90流程非常顺畅、前进后退转换干脆、小动作调整到位，省心省力。说实话，这年头就怕辅助功能是“花拳绣腿”，光宣传用不起来，但L90是真能用得上，而且用得顺手。像有些原来期待挺高的车型反而实际表现一般，乐道L90这点算是补齐了短板，日常停车确实轻松不少。

再说城市驾驶，经常赶早送娃或者下班回家，转弯掉头能不能灵活很关键。乐道L90转弯半径实测5.88米，这意味着哪怕是窄路掉头，也不会像有些大SUV那样“扯着走几步”，轻松一点就掉头。这对有些家住小区、还常走小路的家庭来说更方便，不会因为车长而担心停车入库或者调头难。

还有脱困能力，这次参与测评的国产新能源SUV都顺利通过，动力输出控制够细腻，日常出行遇上烂路砂石都能应付。谁家不偶尔来个郊游，L90这种场面能hold住，挺让人放心的。

空间是家庭关心的大事。懂车帝这次测了六人乘坐下的装载能力，乐道L90直接比领克900和理想i6/i8多装了一倍的行李箱。别小看这细节，大多数三排SUV都是多坐几个人空间就打折，坐人就装不了多少东西。乐道L90巧妙地把第三排设计得很合理，就算座位都拉起来，后备箱还能有430升空间，能放下7个行李箱，外加240升前备舱，放点杂物特实用。你要解决一家大小出门“要么坐人要么载货”的难题，乐道L90算是解决了。

咱们电车讲究能耗和续航，乐道L90用的纯电驱动在这轮PK也挺有优势。实测下来，比一些插混和增程车的能耗高效不少，同样工况理想i8等车型续航达成率才不到70%，乐道L90高出26个百分点，电驱把续航和经济性做得比较到位。补能方面纯电优势也明显，像领克900，比下来补能成本直接是乐道L90的一倍。乐道L90不仅能快充，还能用蔚来家的“换电”黑科技，最快5分钟补能，长途出行不用苦等充电。这体验跟加油一样方便，缓解了很多人对续航焦虑的担心。

智能配置不仅体现在辅助驾驶，也要看那些你天天用得到的小功能。比如，现在越来越多车主在用“哨兵模式”（就是停车监控），结果很多增程和插混车型一开就掉电很快，纯电车表现就明显好。这次测完你会发现，乐道L90耗电量控制很优秀，领克900竟然比它多了快四倍，特斯拉Model Y也高了两倍多。这说明在日常生活里，乐道L90开哨兵模式可以放心用，电量不会被悄悄消耗，停车时随时守护车，还不用担心第二天电量一下掉一大截。

把这些测试综合起来，你会发现乐道L90不只是空间、动力、能耗这些通用需求表现好，其实在操控与灵活性上也丝毫不差，完全能和主流五座中大型SUV掰掰手腕。这侧面说明蔚来在造车这方面的技术底子很扎实，底盘调校、三电匹配都有一套，确实不是只拿空间堆数据。

上市时间方面，乐道L90是2025年夏天刚上的新车，六座、七座布局都有，官方指导价26.58万起，BaaS电池租用能拉到17.98万起，对比下来买入门款真心蛮划算。配置也厚道，一上来座椅加热、一二排通风按摩、冰箱这些实用装备就是标配，高配的Max版还上了空气悬架和后排娱乐屏。顶配Ultra是双电机四驱，440kW功率，百公里加速4.7秒，空气悬架和多路况驾驶模式，让你想开野一点也能放心飚。

安全配置也是乐道L90的亮点之一。它通过了更高标准的62项碰撞测试，钢铝混合车身让车体刚度更高，标配了9个安全气囊，各种主动安全辅助系统也都在线，全家人出行多一道安全保障。

说来说去，懂车帝这轮横评还是很有参考价值的。对一辆定位家庭用的大型纯电SUV来说，如果你在意空间、性能、舒适性、智能和补能效率，乐道L90都能交出一份“均衡优秀”的答卷。它不偏科也没硬伤，选它就是一步到位，兼顾好老人孩子，出去玩轻松装行李，跑长途不怕续航折腾，智能配置也实用。再加上换电功能，完全破解了很多纯电车的补能焦虑，是家庭纯电SUV里少有的“省心全能选”。

综合来看，通过懂车帝这次大规模的同场对比测试，乐道L90展现出了比较均衡的产品实力。它不仅在作为一款大型SUV的本职工作——空间和实用性上交出了高分答卷，更在性能、操控、智能化等传统上或许并非其强调的维度上，拥有了不逊色于甚至优于同价位五座SUV的表现。这对于寻找一台能够满足多场景需求、既照顾家人乘坐舒适又不牺牲太多驾驶品质的家庭SUV的消费者来说，乐道L90确实提供了一个值得重点考虑的新选项。它的出现，让“二三十万预算，买一台既能兼顾全家出行又具备良好驾驶体验的高品质SUV”这个目标，变得更加清晰和可实现。

乐道L90

最低售价：26.58万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.9万车友热议二手车暂无

当然，买车这事儿每家年纪结构、用车场景都不同，最好还是亲自去试驾下，感受下驾驶的手感怎么说，空间是不是真如测评说得那样宽敞、灵活、舒服。毕竟你和家人的日常需求，才是选车最后的标准。不过话说回来，乐道L90这几轮实测表现确实是很靠谱，买家庭新能源SUV时不妨列入重点备选清单，绝对不会让你后悔。