比亚迪海狮06DM-i：第五代DM技术加持，实力如何？

现在家用车市场真是卷得厉害，大家买车早就不满足于“能开就行”了，而是希望能耗低、空间大、智能好用、坐着舒服，另外安全还得有保障。在这种情况下，比亚迪海狮06DM(图片|配置|询价)-i自上市以来就表现很抢眼，靠着第五代DM技术的硬实力，销量很快就突破了十万辆，成了14-16万级混动SUV市场里的热门款。今天咱们就以试驾车型2025款 DM-i 170KM领航Plus版（下面简称海狮06DM-i）为例，从外观、空间、智能、性能、安全等多个方面，好好聊聊这款车到底实力如何，究竟值不值得家庭用户入手。

海狮06DM

最低售价：13.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈1.7万车友热议二手车10.99万起 | 4辆

外观方面

选车先看外观。海狮06DM-i的设计没走家用SUV常见的“沉闷中庸”路线，而是把运动感和实用性结合得挺巧妙。整车用了“海洋美学”设计语言，前脸是个大尺寸的六边形进气格栅，里面点缀着点阵式的镀铬饰条，看着挺精致；两侧的LED大灯组很锐利，灯组里的三段式日间行车灯，点亮之后辨识度特别高，老远就能认出来是它。引擎盖的线条流畅又饱满，从车头一直延伸到车尾的腰线，把车身勾勒得挺修长，再配上溜背式的车顶设计，不光降低了风阻，还多了点运动范儿，年轻人看了也不会觉得老气。车身尺寸方面，长宽高分别是4810mm×1920mm×1675mm，轴距达到了2820mm，标准的中型SUV身材，这为车内空间打下了不错的基础。侧面配的是18英寸多辐式轮毂，造型时尚大气，轮眉处的黑色防擦条不仅增加了点越野气息，平时开车不小心蹭到马路牙子，也能起到保护作用，减少刮蹭带来的麻烦。车尾设计得简洁圆润，贯穿式的LED尾灯横向拉伸了视觉宽度，灯组里面的细节很丰富，晚上点亮之后效果特别惊艳；下方用了隐藏式排气，再配上银色的扩散器装饰，整体风格简约耐看，符合家用车的审美，不管是年轻人还是长辈，应该都能接受。值得一提的是车漆工艺，不仅质感细腻，还有多种颜色可选。而且抗污能力也不错，平时落点灰尘看着不明显，不用天天洗车，对怕麻烦的家庭用户来说挺友好。

海狮06DM

最低售价：13.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈1.7万车友热议二手车10.99万起 | 4辆

空间和舒适性方面

作为家用车，空间和舒适性绝对是重点考量指标，海狮06DM-i在这方面的表现比同级别不少车都强。2820mm的长轴距可不是摆设，实实在在转化成了车内空间。身高180cm的人调整好前排驾驶位后，头部还有一拳的余量，不会觉得压抑；后排腿部空间更是有两拳以上，就算长时间坐着也不会觉得局促。后排纯平地板是个大亮点，中间乘客的腿不用蜷缩着，满员出行时，三个成年人都能坐得舒舒服服，不用互相“挤兑”。座椅配置也兼顾了支撑性和舒适性，主副驾座椅用仿皮材质包裹，填充物柔软厚实，腰部支撑很到位，开长途开两小时，腰也不会酸背痛。座椅功能还挺丰富，支持电动调节，还有通风和加热功能——夏天天热，一上车打开通风，很快就能凉快下来，不会闷出一身汗；冬天天冷，打开加热，坐上去暖暖和和的，不同季节都能有舒服的体验。后排座椅靠背角度能调，再加上中央扶手和独立空调出风口，后排乘客的舒适感也能跟上。储物空间的设计特别懂家庭用车的需求，全车到处都是能放东西的地方，算下来有22处，实用性拉满。怀挡设计把中控区域的空间腾了出来，那里有个镂空的储物格，深度和宽度正合适，手机、钱包、通勤包这些随手用的东西放进去，拿取特别方便；门板上的杯架能固定不同尺寸的水杯或饮料瓶，不用担心开车时晃出来；扶手箱内部空间很大，里面还有冷暖冰箱功能，夏天能冰饮料，冬天能保温热饮，带孩子出门时，放个奶瓶、辅食啥的也方便，这些细节能看出确实用了心。后备厢常规容积就有695L，放两个28寸的行李箱和一个婴儿车，还有多余空间；把后排座椅按4:6比例放倒后，容积能扩展到1630L，露营装备、折叠自行车，甚至大件家电都能轻松装下。更实用的是，新车还有个142L的前备箱，充电枪、洗车工具、折叠伞这些乱七八糟的东西都能往里塞，实现“前后分区”储物，车内总能保持整整齐齐的，不用像以前那样东西堆得乱七八糟。

智能配置方面

海狮06DM-i的智能配置走的是“实用为主”的路子，全系标配的天神之眼C-辅助驾驶三目版（DiPilot 100）和DiLink 4.0智能座舱，用起来方便又安全。智能辅助驾驶系统方面，新车搭载了29个智能传感器，包括5个毫米波雷达、12个摄像头和12个超声波雷达，形成了全方位无死角的感知网络。DiPilot 100系统支持全速自适应巡航、车道居中保持、拨杆变道、主动刹车这些实用功能。在高速上开车时，打开智能领航模式，车辆能自己保持在车道中间，跟前车保持安全距离，遇到大货车时还会自动往旁边稍微偏一点，增加安全距离，这点让人挺放心；拨杆变道功能反应很灵敏，拨动转向灯后，系统会自动判断周围车辆的距离，在安全的前提下帮忙完成车道切换，跑长途时能省不少劲，没那么累。在城市道路上，360度全景影像加上透明底盘功能，对新手来说简直是“救星”。通过中控屏能清楚看到车周围和底盘下面的情况，窄路会车、侧方停车时，不用别人指挥自己也能轻松搞定。开门预警功能也很实用，当后方有车或行人靠近时，系统会通过声音和灯光提醒，避免开门时不小心撞到人或车。

座舱方面

智能座舱方面，15.6英寸的悬浮式中控屏是内饰的核心，屏幕分辨率高，显示清晰，操作起来很流畅，还支持旋转功能，根据使用场景可以切换横屏或竖屏——看导航时横屏视野宽，刷视频时竖屏像手机一样方便。DiLink 4.0系统界面设计得简洁明了，逻辑清晰，常用功能一眼就能找到，支持语音控制、手机互联、在线导航这些功能。语音控制能识别方言，响应速度快，准确率也高，开车的时候说一句“打开空调24℃”“播放儿童歌曲”，不用低头操作，既方便又安全，后排乘客说话也能被准确识别，带孩子出门时，后排老人想调个空调啥的，直接说就行，不用麻烦司机。另外，新车还有50W的无线快充板，充电速度很快，早上出门手机没电，放上去充半小时，就能补不少电，上班路上就能把电充得差不多；丹拿音响系统音质很好，高中低音层次分明，开车时放首歌，感觉像在听现场一样；抬头显示功能能把车速、导航这些关键信息投射到前挡风玻璃上，不用低头看仪表盘，减少视线转移，开车更安全。不过智能系统也有可优化的地方，有用户反馈车机自带的流量不多，用完之后得连手机热点；百度地图偶尔会卡顿，希望以后能通过OTA升级改进一下。

动力和底盘方面

海狮06DM-i搭载了比亚迪第五代DM技术，这套动力系统围绕“快、省、静、顺、绿”做文章，把动力性能和燃油经济性平衡得很好。动力总成由1.5L自然吸气发动机和160kW电动机组成，综合扭矩达到260N·m，官方给出的百公里加速时间是7.8秒，实际开起来，动力输出平顺线性，家用完全够用。纯电模式下，车子开起来安静又平顺，没有燃油车那种顿挫感，起步轻快，加速反应也快，市区上下班开，完全可以当纯电车用。根据配置不同，新车有CLTC纯电续航121km和170km两个版本，我们试驾的170km版本，平时市区通勤往返35km，纯电模式下一周充两次电就够了，电费特别便宜，按峰谷电价算，每周电费也就7块钱左右，比坐公交地铁还划算。充电方面，支持快充和慢充两种方式。快充的话，从30%充到80%只要0.28小时，工作日午休时间去充一会儿，就能补不少电；慢充的话，用家用充电桩，晚上睡前插上，第二天早上就是满电，一点不影响日常使用。亏电油耗表现也很让人惊喜，第五代DM技术的插混专用发动机，热效率高达46.06%，再加上全温域整车热管理架构，不管什么温度环境，都能高效运行。市区堵车的时候，亏电油耗也就4.5L/100km左右；高速匀速开，油耗能控制在5.2L/100km以内。我们做过一次跨省自驾测试，满油满电状态下开了780公里，还剩40%的电量和半箱油，算下来综合续航轻松突破1600公里，跑长途完全不用担心续航问题，不用老想着找加油站或充电桩，省心又省力。

底盘方面

底盘方面，海狮06DM-i采用了麦弗逊式独立前悬和多连杆式独立后悬，调校偏向舒适家用。转向手感很轻，女生开也不费劲，高速行驶时转向力度会稍微变重，开起来更稳。最 小转弯半径只有5.55m，在小区窄路或者停车场里掉头、挪车，都特别灵活。舒适性方面，全系标配的云辇-C智能阻尼车身控制系统功劳不小。这套系统每秒能100次实时调节阻尼力度，根据路面情况自动调整悬架的软硬。在市区过减速带或者走坑洼路时，颠簸感被过滤得很柔和，车身不会明显晃动，后排乘客不会觉得颠得难受；高速行驶时，悬架会变硬提供足够的支撑，车身稳定性很好，遇到路面起伏能快速回弹，不会有多余的震动。另外，前排用了双层夹胶玻璃，能有效隔绝外面的噪音，市区开车时车里很安静，只有轻微的胎噪传进来；高速行驶时风噪会稍微大一点，但不影响车里人正常聊天。

安全方面

对家庭用户来说，安全绝对是重中之重，海狮06DM-i在安全配置上一点不含糊，从被动安全到主动安全，形成了全方位的防护。车身结构方面，用了高强度钢占比超70%的车身框架，关键部位还用了热成型钢，车身刚性和抗扭性都很好，发生碰撞时能有效保护乘员舱的完整性。同时，车身遵循“溃缩吸能”原理，前后防撞梁用了高强度铝合金材质，再配上吸能盒设计，碰撞时能吸收大部分撞击能量，减少对车内人员的冲击。被动安全配置上，全车标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，一共六个安全气囊，覆盖了前后排乘员，发生碰撞时能提供全面保护。座椅配备了预紧式安全带，配合安全带限力器，能有效约束乘员身体，减少二次伤害。主动安全方面，除了前面提到的智能驾驶辅助功能，新车还有AEB主动刹车系统、车道偏离预警、盲点监测、开门预警等功能。AEB主动刹车系统反应很快，市区开车时遇到行人横穿马路或者别的车突然加塞，能及时识别并自动减速甚至刹停，避免碰撞事故；车道偏离预警系统在车子无意识偏离车道时，会通过方向盘震动提醒司机，提高行车安全。电池安全是新能源车的核心关注点，海狮06DM-i搭载了插混专用刀片电池，用的是磷酸铁锂材料，安全性高、寿命长。电池包有多重防护措施，包括电池包壳体防护、电芯级防护、电池管理系统三重保障，能应对碰撞、挤压、高温等极端情况，杜绝电池起火、爆炸的隐患。而且比亚迪提供首任车主终身质保政策，用车更放心。此外，车子还有胎压监测、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、陡坡缓降等基础安全配置，全方位守护出行安全。实际测试中，我们模拟了市区拥堵路段的紧急制动，车子制动距离短，姿态稳定，没有跑偏；高速上遇到突发情况，车身稳定控制系统能快速介入，保持行驶轨迹，让人心里很踏实。

价格和售后服务方面

海狮06DM-i的价格很亲民，它官方指导价为13.98-15.68万元，有多个配置版本，能满足不同用户的需求。而且比亚迪在全国有超过3000家4S店和体验中心，买车、保养、维修都很方便。售后服务方面，除了电池终身质保，整车提供六年或15万公里质保，覆盖了大部分用车周期，能降低后期用车成本。根据用户反馈，保养费用也不高，小保养大概500元，大保养约1000元，比同级别燃油车有优势（具体可以咨询当地经销商）。

总结：经过一番试驾体验，可以发现比亚迪海狮06DM-i确实很有实力，十万辆的销量不是白来的。在14-16万级家用混动SUV市场里，它在多个维度都有不错的表现：颜值上兼顾运动和家用，符合大众审美；空间表现越级，能满足家庭出行需求；智能配置实用，不搞花架子，提升了用车便捷性；动力系统高效节能，解决了续航和油耗焦虑；安全配置全面，能守护全家出行安全。当然，它也不是十全十美的，比方说高速风噪胎噪明显、车机偶尔卡顿、内饰部分细节做工还有提升空间，这些确实影响了一些用车体验。但瑕不掩瑜，在同价位车型中，海狮06DM-i的综合产品力还是处于主流偏上水平的。对于追求性价比、看重实用性的家庭用户来说，这款车无疑是个值得重点考虑的选择，如果你最近打算买家用混动SUV，那不妨亲自去4S店里试驾体验一下这款车，说不定他就是你想要寻找的理想座驾。#比亚迪海狮06DM-i