全新探岳L：IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，靠谱又好用

现在买车，很多人都关心辅助驾驶功能了。因为早晚高峰堵在环路里的时候，脚踩油门刹车踩到发麻；跑长途开三四个小时，脖子肩膀僵得像块石头，这时候要是有套靠谱的辅助系统能搭把手人就没有那么累。这不是什么高科技噱头，而是真真切切能提升驾驶幸福感的配置，也是汽车发展的大方向。最近借着朋友试驾的机会，我把一汽-大众旗下的全新速腾(图片|配置|询价)L、全新揽境(图片|配置|询价)和全新探岳(图片|配置|询价)L都体验了一圈。三款车各有各的特点，全新速腾(逛导购)L作为家用轿车，灵活好开，日常通勤特别省心；全新揽境则是个不折不扣的"大家伙"，三排空间宽敞，多孩家庭出门或者长途自驾，舒适性强。但要说让我印象较深刻的，还是全新探岳L，尤其是它搭载的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，大幅刷新了我对燃油车辅助配置的认知。

探岳

最低售价：13.39万起最高降价：6.50万

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一、外观：硬朗中藏着精致，两种风格任你选

选车，外观肯定是绕不开的第一关，毕竟是要天天开的车，看着顺眼很重要。全新探岳L在这方面做得很贴心，提供了两种前脸设计，能满足不同人的审美偏好。我先看到的是风尚版车型，前脸的进气格栅方方正正，线条很规整，搭配下方棱角清晰的拱形下护板，透着一股硬朗的越野气质，看着就很扎实可靠。后来又见到了R-Line运动版，风格一下子就变了，用的是大众标志性的网状格栅，加上高亮黑的装饰，配合两侧夸张的空气动力学气帘，运动感瞬间拉满，年轻时尚不少。我个人更偏爱R-Line版本，停在路边的时候，辨识度特别高。车身侧面的线条很流畅，从车头一直延伸到车尾，没有多余的复杂设计，却显得很有力量感。车轮的尺寸很合适，搭配起来比例协调，不会给人头重脚轻的感觉。车尾的设计也很有亮点，贯穿式的尾灯特别醒目，晚上点亮的时候效果很好。颜色方面，全新探岳L也有不少选择，其中雅丹青和美济蓝这两个颜色是大众品牌在中国区首次采用的，很有特色。我看到的那台雅丹青配色的车，在阳光下会呈现出一种很有质感的光泽，不像黑色那么沉闷，也比白色更有个性，开在山路或者景区的时候，和周围的环境搭配起来特别好看。

二、空间与智能座舱：大得够用，用得顺手

作为一款家用SUV，空间和座舱的舒适性是核心需求，毕竟要载着家人出行，宽敞舒适才是王道。全新探岳L的轴距达到了2791毫米，这个数据带来的实际体验非常直观。身高 1 米 83 的我坐入主驾，调整座椅后头部剩余一拳多空间；后排腿部空间超过两拳，且地台高度优化，中间乘客乘坐舒适性显著提升，较让人惊喜的是后排地台的高度降低了不少，中间座位的乘客不用再委屈地把脚蜷起来，就算坐三个人，中间的人也能有舒适的乘坐体验，这一点对家庭出行来说太重要了。座椅的舒适性也必须夸一夸，全新探岳L配备了专为中国用户研发的云感座椅，坐上去的第一感觉就是柔软，比普通座椅舒服不少。后来才知道，它的座椅柔软度提升了36%，而且采用了和Audi A8同款的人体工学设计，能给身体从靠背到大腿共17处不同部位提供差异化的支撑。我在后排坐了将近两个小时的长途，下车的时候腰和腿都没有酸痛的感觉。

进入座舱内部，它采用了5+X多屏多模交互系统，光是屏幕就有五块，每一块都有自己的作用。10.25英寸的全数字液晶仪表清晰直观，能显示车速、油耗、导航等各种信息；15英寸的2K中控屏是核心，操作起来丝滑流畅，没有卡顿的情况，而且屏幕是偏向驾驶员一侧的，开车的时候看信息、操作都很方便。较受家人欢迎的是11.6英寸的副驾影音娱乐屏，我爱人坐在副驾的时候，全程都在用这块屏幕看电影、听音乐，再也不会觉得长途坐车无聊了。还有抬头显示HUD，能把车速、限速、导航指引等关键信息直接投射在前挡风玻璃上，开车的时候不用低头或者转头去看屏幕，视线始终保持在前方，安全多了。除了屏幕，车内的交互方式也很多样。那个可触摸的光轮智控旋钮很有特色，轻轻旋转就能调节音量或者切换驾驶模式，操作起来很有质感。语音控制功能更是好用，和科大讯飞深度合作的语音助手，识别率特别高，而且还懂方言。我试着用四川话让它调节空调温度、打开天窗，它都能准确识别并执行，反应速度也很快。据介绍，这个语音助手有400多个控车技能，有时候闲下来和它聊聊天，也能得到很有意思的回应。

三、辅助驾驶：靠谱的驾驶搭档，省心又安全

如果说空间和座舱是基础，那IQ.Pilot增强驾驶辅助系统就是全新探岳L的核心亮点之一，也是我重点想和大家分享的部分。这次试驾我特意选了一段包含城市道路、高速路和山路的路线，就是想全方位体验一下这套系统的实力。全新探岳L的这套IQ.Pilot增强驾驶辅助系统是和卓驭科技（原大疆车载）合作开发的，基于"9V5R12U"的智能感知硬件打造，硬件基础很扎实。它最特别的地方是配备了模拟人双眼的惯导双目摄像头，就像给车装了一双聪明的眼睛，能精准识别周围的路况，不管是行人、车辆，还是三轮车、锥桶这些异形障碍物，都能快速识别出来。我先在城市道路上体验了一下，早高峰的时候特别堵，走走停停的，这时候打开自适应巡航功能，就不用一直脚踩油门刹车了。系统会根据前车的速度调节车速，前车慢它就慢，前车快它也会跟着加速，跟车的距离控制得很合理，不会太近让人紧张，也不会太远被加塞。有一次隔壁车道的车突然想加塞进来，我还没反应过来，系统就已经识别到了，轻轻点了一下刹车，平稳地减速避让，整个过程很丝滑，没有突兀的感觉，系统响应及时，能快速应对突发情况。后来上了高速，这套系统的优势就更明显了。我打开了高速领航辅助功能，设定好车速和跟车距离后，车辆就能保持在车道中间行驶。它的车道保持功能很稳定，就算是遇到轻微的弯道，也能稳稳地保持在车道内，不需要我频繁修正方向。最让我惊喜的是它的预测性功能，能结合导航数据提前预判路况。比如导航提示前方有弯道，它会提前开始减速，而不是到了弯道口才猛踩刹车，过弯的时候特别平稳；看到限速路牌的时候，也会把车速降到规定范围内，不用我手动操作。

智能拨杆变道功能也很好用，在高速上想超车的时候，只需要轻轻拨一下转向灯，系统就会检测相邻车道的车辆情况，判断是否有安全的变道距离。如果条件允许，就会平稳地完成变道动作，变道完成后还会关闭转向灯；如果旁边车道有车，它就会提示无法变道，特别靠谱。我特意试了几次，变道动作平稳规范，提升了驾驶便利性。在经过一段施工路段的时候，前方有锥桶围挡，系统提前就识别到了，并且减速，同时轻微调整方向，平稳地绕过施工区域，整个过程特别丝滑，不需要我干预。还有一次，路上突然蹿出来一辆外卖小哥的电动车，属于典型的"鬼探头"情况，我当时心里一紧，结果系统比我反应更迅速，瞬间触发了警报，同时稳稳地刹住了车，有效降低了事故风险。后来看介绍才知道，这套系统对两轮车的识别率很高，这在复杂的城市路况下太重要了。在山路上行驶的时候，我也体验了它的辅助功能。虽然山路弯道多，路况相对复杂，但这套系统依然表现稳定。在80公里/小时的车速下，遇到大曲率半径的弯道，智能车道保持功能依然能稳稳地控制车辆行驶轨迹，不会出现偏离车道的情况。而且它的智能避障功能也很实用，遇到对面来车或者旁边有大车贴靠的时候，会轻微横向避让，保持安全距离，让人特别安心。值得一提的是，这套系统的操作特别简单，不需要复杂的学习过程，新手也能快速上手。控制按键都设计在方向盘上，标识清晰，轻轻一按就能开启或关闭相应的功能。而且系统会实时提醒驾驶员保持注意力，一旦检测到驾驶员双手长时间离开方向盘，就会通过声音和仪表盘的提示来提醒，确保驾驶安全。需要特别说明的是，辅助驾驶系统不能取代驾驶员，驾驶过程中仍需保持专注并掌控车辆。对比之前体验的全新速腾(用车口碑)L和全新揽境，三款车都搭载了IQ.Pilot系统，但调校上各有侧重。全新速腾L的系统更偏向于城市通勤，在拥堵路况下的跟车和启停表现很出色；全新揽境的系统则更适合长途和多成员出行，稳定性和舒适性更突出。全新探岳L的系统则适配城市、高速和山路等多种路况，各场景适应性均衡，表现全面。（注意：高速领航辅助通常需在封闭高速公路且车道线清晰的场景下启用，城市道路仅支持自适应巡航 + 车道保持）

四、动力与续航：动力够用还省油，加油方便

对于家用车来说，动力和续航同样重要。动力够用，开着才爽；油耗不高，养车才省心。全新探岳L在这两方面的表现都很均衡，能满足家庭日常使用和长途出行的需求。它提供了三种动力配置，分别是300TSI、330TSI和380TSI，我试驾的是380TSI四驱豪华版，搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，还配备了4MOTION智能四驱系统。这样的动力参数听起来就很有底气，实际驾驶起来也没让人失望。在城市道路行驶的时候，起步很轻快，没有肉的感觉，油门踏板的响应很线性，踩多少有多少，特别好控制。遇到需要超车的情况，深踩一脚油门，动力会迅速爆发出来，变速箱换挡也很平顺，几乎感觉不到顿挫，超车干净利落，特别有信心。上了高速之后，动力储备依然很充足，就算车速已经到了120公里/小时，再加速的时候依然有明显的推背感，超车不是问题。作为一款燃油车，全新探岳L在续航方面没有里程焦虑的问题。它的油箱容量不小，加满油之后，按照我试驾的油耗水平，跑个600公里以上没问题。就算是长途自驾，沿途的加油站很多，加油也很方便，无需专门寻找充电桩和等待充电，大大节省了时间。

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五、总结：辅助驾驶加持，家用SUV的优质选择

一圈试驾下来，全新探岳L给我的整体感觉就是较均衡。外观有两种风格可选，满足不同人的审美；空间宽敞舒适，座椅柔软支撑性好，全家出行都能坐得舒服；智能座舱科技感强，操作方便，娱乐功能丰富，能缓解旅途的疲惫；动力强劲操控好，油耗还不高，加油方便无焦虑。而核心亮点之一，还是它的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统。这套系统不是花架子，而是真的能在各种路况下提供实用的帮助。在拥堵的城市道路上，它能解放你的双脚，避免频繁踩油门刹车的疲惫；在漫长的高速路上，它能帮你保持车道、控制车速，提前预判路况，让长途驾驶变得轻松；在复杂的山路上，它能精准识别障碍物，提供稳定的支撑，提高驾驶安全性。现在的汽车市场，辅助驾驶功能已经成为越来越重要的配置，这是汽车行业发展的大势所趋。它不是要取代驾驶员，而是要成为驾驶员的好帮手，让驾驶变得更轻松、更安全。全新探岳L的这套IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，就很好地做到了这一点，它操作简单，可靠性高，不管是新手还是老司机，都能轻松上手，而且用起来特别放心。全新速腾L和全新揽境也都是很优秀的车型，各自在细分领域有着不错的表现。但如果你需要一款空间宽敞、动力够用、配置丰富，尤其是辅助驾驶功能出色的家用SUV，那么全新探岳L绝对值得重点考虑。它就像一个可靠的伙伴，不管是日常上下班、周末带家人出游，还是长途自驾去远方，都能给你全方位的陪伴和守护，让每一段旅途都变得轻松又愉快。汽车的本质是服务于人，让出行更美好。全新探岳L用扎实的产品力和贴心的配置，做到了这一点。如果你正在挑选一款适合家庭使用的SUV，不妨去4S店试驾体验一下，相信它会给你带来不一样的感受。