岚图追光L(图片|配置|询价)上市,价格打穿豪华车底线,用户却说它不便宜
昨天岚图追光L正式上市,起价27.99万,这车不是简单升级,而是全新打造,车身加长,轴距也增加,采用800V平台,还搭载华为ADS 4和鸿蒙座舱5,这些技术整合在一起,不是为了凑数,是想重新定义豪华电动中大型车的标准。
很多人觉得这个价格很便宜,其实不是这样,它没有去拼续航能力,电池只有63度电,纯电能跑410公里,但它支持5C快充,从20%充到80%只要12分钟,市面上大多数车完成这个过程要花25分钟以上,这背后是整个系统重新设计的结果,不只是换个电池那么简单,我试过几次快充,确实节省时间,对上班族来说特别方便。

车里几乎没有物理按键,主要依靠屏幕和语音来操作,中控屏有16英寸大小,后排还配了一个8英寸的扶手屏,鸿蒙系统这次首次用在岚图车上,手机、平板和车机的数据可以同步,比如导航从手机切换到车机时,不用重新设置目的地,音响配备了23个喇叭,座椅具备零重力模式,空调分区也做得挺细致,这不仅仅是堆砌配置,而是让人坐进去就不想下车。

高配版有空气悬架、后轮转向和电磁减振,这些配置以前只在百万级的豪华车上才见得到,现在三十万以内就能买到,后排座椅可以电动调节,车门是电吸的,后视镜带防眩目功能,连冰箱都支持冷热两用,这些细节不是为了炫耀技术,而是真正实用,我朋友开过一次之后说,这车比他家的奔驰S级还要舒服。

智能驾驶部分采用华为ADS 4系统,搭载29个传感器,包括激光雷达,它支持无图城市NOA功能,无需依赖高精地图,这点表现突出,很多车型仍依靠地图运行,但哪些城市可用尚未公布,实际效果需等待用户反馈,与蔚来和小鹏同价位车型相比,这款车的硬件配置确实更强。
现在市场有点乱,享界S9刚出来,腾势Z9 DM也要交车了,岚图选这个时间点上市,明显是冲着华为和国产高端来的,它没搞增程纯电之争,直接用1.5T插混配上5C快充,解决续航和充电问题,目标人群很明确,就是那些想换掉BBA燃油车的人。
我注意到这款车没有提到出海计划,看来是先在国内市场站稳脚跟,30到35万这个价位竞争很激烈,但追光L把配置都加满了,它不是靠品牌名气吸引人,而是用实在的技术和体验来打动用户,买它的人可能不是冲着“岚图”这个牌子,而是觉得这辆车物有所值。


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