大变天了！11月方盒子SUV销量榜：钛7夺冠，坦克400第5，豹5第11

钛7登顶，哈弗大狗(图片|配置|询价)稳住，方盒子车市暗流涌动

2025年11月的方盒子SUV销量榜一公布，我仔细看了看，发现市场真的变了，比亚迪钛7卖出两万四千辆，直接冲到第一，它不靠外表好看，靠的是混动系统实用，在城市里开省油，周末去郊外也不担心，价格定得准，正好满足那些想买坦克300又嫌油耗太高的人。

哈弗大狗排在第二位，卖出一万六千辆，这车没有纯电功能，但带了轻混系统，特别适合充电不方便的车主使用，很多人觉得有油箱心里更踏实，它的热销说明不是所有人都需要纯电车，能跑路能越野就满足了。

坦克400

最低售价：24.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈2.4万车友热议二手车20.98万起 | 6辆

钛3卖出超过六千台，排在第三位，把iCAR V23挤了下去，这车虽然不大但做得精细，配置也够用，价格还很实惠，再看iCAR03，只卖了二百四十六辆，猛士917更少，才十一辆，新势力推出的方盒子车型，外观设计是好看，可一上路就显出问题，续航不够长，配置虚标得厉害，现在用户都精明了，不会光为了“帅”去花钱。

钛7

最低售价：17.98万起

图片参数配置询底价

懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈7.3万车友热议二手车暂无

坦克家族的销量情况有点乱，豹5的销量掉到三千多台，连前十名都挤不进去，这主要是因为纯电平台在野外行驶时动力不足，电量消耗也很快，而坦克300和宝骏悦也PLUS的销量还维持在三千台左右，不过没有继续增长，这说明老客户差不多已经买完了，新客户又很难吸引过来。

坦克400和500的新能源版本反而卖得不错，排到第四和第五位，这说明大家并不是不接受新能源车，而是想要更靠谱的新能源车型，厂家只要加点技术、改进一下使用体验，用户就愿意多花些钱。

北京越野BJ30和BJ40增程版卖得稳，说明油改电加上保留机械结构这条路走得通，仰望U8L卖了486辆，U8只有28辆，这车价格太高，买的人不多，更多是用来展示的。

福特烈马卖出一千多台，超过了哈弗H9，这款车把经典硬派风格和电动技术结合得很到位，它有着海外积累的技术基础，再加上本地调校做得扎实，年轻人自然喜欢，相比之下，哈弗H5和胜达这类老车型，销量已经跌到千辆以下，说明光靠情怀和老一套设计，确实行不通了。

212 T01卖出了一千六百多台，经典212却只卖出两辆，这个七十多年的老品牌装上电动驱动和智能座舱，一下子就活了过来，另一个死守着复古造型，没有任何新技术加入，很快就被市场淘汰了。

普拉多卖出超过一千八百台，排在第十九位，这款车没有电动化技术，也没有太多新科技配置，但它口碑很好，保值率也高，仍然有不少人选择购买它，这说明方盒子车型的关键并不在于是否用电，而是能否让用户放心使用。