带娃露营神器，捷途山海 L7 PLUS：大空间 + 移动电站超贴心

家里添了二宝后，原有的小轿车彻底不够用了——安全座椅、老人的随身物品一摆，后排挤得人直皱眉。换车时我和爱人目标很明确：大空间、高舒适、低能耗。对比多款车型后，捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价)这款插混中型SUV让我们眼前一亮，它专门针对多人口家庭设计，有五座和七座两种布局可选，11.99万-16.59万的定价很亲民，不管是预算中等还是想选高配的家庭，都能找到合适的版本。最让我心动的是它的纯电续航能力，提供121公里和220公里两种CLTC纯电续航版本，像我日常30多公里的通勤需求，选121公里版本充一次电就能用三四天，完全不用碰油，日常使用成本一下就降了大半。

外观：不张扬，但看着就稳重

捷途山海L7 PLUS

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈1.7万车友热议二手车暂无

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选家庭车，外观不用太花哨，但一定要看着稳重、有安全感，捷途山海L7 PLUS(逛导购)在这方面做得很对我的胃口。它采用新能源车型常见的封闭式前脸，简洁大气，中间贯穿式灯带白天不显眼，晚上点亮后辨识度拉满，还能从视觉上拓宽车宽。车头下包围线条硬朗，给人扎实可靠的感觉。车身侧面以平直腰线贯穿首尾，没有复杂设计，既好看又能保障后排头部空间不被溜背造型压缩。我特意记了车身尺寸：长4810mm、宽1930mm、高1705mm，轴距达2820mm，这样的数据在中型SUV里很有优势，也是我看重它的核心原因之一。

车尾的设计和车头呼应得很好，同样用了贯穿式的尾灯组，灯腔内部的细节做得很精致，点亮后能看到里面的纹路，不会显得廉价。整体来看，这款车的外观属于那种“耐看型”，不张扬，但不管是开去上班还是带全家出游，都显得很得体。

车内空间：坐得下，也装得下

坐进车内，第一感受就是“宽敞”。我身高1米8，主驾调整好后头部还有一拳多余量，爱人在副驾常能轻松伸腿，比原来的车舒服太多。后排空间更惊喜，我坐进去膝盖离前排两拳、头部一拳，完全不压抑。老人腿脚不便，纯平的后排地板让上下车很轻松，坐久了也不累。我们给二宝装的儿童安全座椅放在后排左侧，爱人在右侧照顾孩子，空间也绰绰有余，彻底告别了之前的局促感。

我们最终选了2+3+2布局的七座版，偶尔带双方父母出行不用开两辆车——第二排中间座位可折叠当扶手，方便第三排上下；第三排虽适合孩子或短途应急，但对多人口家庭来说刚需性拉满。后备厢实用性很高，五座状态能轻松放下婴儿车和购物袋，七座用第三排时可放几个登机箱，放倒第三排后甚至能装下搬家的大纸箱。车内小储物空间也贴心，门板储物格能放大号水杯，深扶手箱收纳零散物件，中控台无线充电板让手机随放随充，特别方便。最惊喜的是“32变空间”设计，七张座椅能按比例折叠甚至完全放平，上次露营铺个垫子就是张大床，孩子在上面打滚睡觉都没问题。扶手箱和后备厢的车载冰箱更贴心，夏存冷饮、冬放热饭，太符合家庭需求了。

最让我惊喜的是它的“32变空间”设计，简直就是为家庭出游量身定做的。七张座椅能像积木一样变换多种形态，不仅能按比例折叠，还能完全放平。上次我们去露营，把后排座椅全部放平，铺上垫子就是一张大床，孩子在上面打滚、睡觉都没问题，俨然一个“移动卧室”。更贴心的是，扶手箱和后备厢里还藏着车载冰箱，能加热也能冷藏冷冻，夏天放些冷饮、水果，路上随时能吃到，冬天放些热乎的饭菜，也不用担心凉掉，这个设计真的太实用了。

科技配置：够用、好上手，不花哨

现在的车科技配置越来越多，但很多都华而不实，对于我们这种家庭用户来说，够用、好上手才是最重要的。捷途山海L7 PLUS(用车口碑)的科技配置就很对胃口，没有太多花里胡哨的功能，每一个都很实用。

现在车的科技配置常华而不实，但这款车的每一项都很实用。15.6英寸中控屏显示清晰，阳光直射也不反光，内置的高通骁龙8155芯片让操作特别流畅，滑动菜单、切换应用完全没有原来老车的卡顿感，这颗车机领域的主流高配芯片，当初看配置表就很放心。华为HiCar和苹果CarPlay互联功能太实用，我连手机导航，路线直接投到大屏；爱人听音乐不用下载，老人孩子要听故事戏曲也能轻松播放，全家都能快速上手。音响系统有6扬声器和8扬声器可选，我选的8扬声器版本音质超出预期，清晰通透，孩子后排听故事不用开大声。全系标配的K歌功能更是旅途加分项，郊外露营连个麦克风就能让孩子玩嗨。

座椅与舒适性：细节见真章

座椅舒适性直接影响全家出行体验，这款车除入门版外多为仿皮材质，柔软透气。主驾电动调节比老车的手动旋钮省力太多，从中配豪华版开始的前排加热/通风功能更是刚需——夏天上车座椅烫，开通风几分钟就凉快；冬天开加热，再也不用忍“冻屁股”的滋味。高配旗舰版还有座椅记忆、按摩功能，长途开车时打开按摩，疲劳感减轻不少，搭配扶手箱的车载冰箱，幸福感直接拉满。后排独立空调出风口解决了“前排冷后排热”的问题，27W的USB和Type-C接口与前排功率一致，孩子的平板、老人的手机随时能补电。可开启全景天窗让车内特别明亮，孩子总爱趴在窗边看风景；50W或110W的无线充电板，也让我告别了到处找充电线的麻烦。

动力：轻快平顺，够用就好

我对家庭车的动力需求是轻快平顺，它的1.5T插混系统完全达标。发动机最大功率115千瓦（156马力）、最大扭矩220牛·米；电机功率更强劲，150千瓦（204马力）、最大扭矩310牛·米，系统综合功率265千瓦、综合扭矩530牛·米，搭配1挡DHT混合动力专用变速箱，别说日常代步，满载跑高速都游刃有余。电机起步响应特别快，市区堵车启停时很轻松，60公里/小时内基本用电驱动，安静平顺，孩子在后排很容易入睡。高速上120公里/小时巡航时发动机噪音小，深踩油门超车动力跟进及时，油电切换几乎无感，这种平顺性大大减少了老人孩子的晕车概率。官方给出的最高车速180公里/小时，我高速开120公里/小时转速不高，这套1挡DHT变速箱调校到位，动力衔接丝滑，完全没有顿挫感。

续航与补能：省钱又省心

续航和补能是插混车的核心考量，它的121公里版配18.67千瓦时国轩高科磷酸铁锂电池（WLTC纯电95公里），220公里版配32.66千瓦时电池（WLTC纯电167公里）。我家有桩，选121公里版一周充一次电，月电费才几十块；就算忘充电，发动机自动介入也不会半路掉链子。220公里版更适合无桩家庭，充一次电够开一周。油耗表现也亮眼，121公里版WLTC综合油耗1.33L/百公里、电耗17.5kWh；220公里版综合油耗低至0.75L/百公里、电耗19.7kWh。就算亏电，121公里版油耗才5.18L，220公里版5.25L，对中型SUV来说相当优秀。

220公里版更适合无桩家庭，充一次电够开一周。油耗表现也亮眼，121公里版WLTC综合油耗1.33L/百公里、电耗17.5kWh；220公里版综合油耗低至0.75L/百公里、电耗19.7kWh。就算亏电，121公里版油耗也才5.18L，220公里版5.25L，对中型SUV来说相当优秀。

快充效率很省心，121公里版41千瓦功率，30%-80%充电仅需19分钟；220公里版75千瓦功率，同样状态也才20分钟。上次高速服务区休息15分钟就充到80%，完全不耽误行程。全系标配的VTOL移动电站功能更实用，121公里标准版3.3千瓦放电功率，其他版本6.6千瓦，露营时电烤炉、投影仪都能直接用，煮火锅、看电影特别方便，周围露营的人都很羡慕。整车CLTC综合续航121公里版1630公里，220公里版1700公里，彻底打消了长途自驾游的里程焦虑。

底盘与操控：轻松好开，家人舒服

底盘调校直接关系到乘坐舒适性，这款车采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，同级别常见的配置为舒适性打下好基础。悬挂调校明显偏舒适，路面细碎颠簸过滤彻底，过减速带或坑洼路时，振动小到有次路过烂路，孩子在后排都没被颠醒。电动助力转向很轻盈，女性司机也能轻松掌控，小区泊车、窄路掉头都不费力，长途开着也不容易累。它还有运动、经济、标准舒适三种驾驶模式，市区用经济模式省能耗，高速用标准模式兼顾动力与舒适，偶尔切换运动模式还能感受下加速快感。220公里豪华版以上配备的电磁感应悬挂更出色，能实时调整阻尼力，过弯时车身侧倾小，舒适性和稳定性都更上一层楼。

辅助驾驶与安全：给家人多一份保障

对家庭车来说，安全永远是第一位的。捷途山海L7 PLUS的L2级辅助驾驶和安全配置让我特别放心，全系标配全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等实用功能。全速自适应巡航在高速上帮大忙，设定好车速和跟车距离，车子就能保持车道居中行驶，自动跟车加减速，不用一直踩油门刹车，大大减轻长途驾驶疲劳。车道保持辅助会在偏离车道时震动方向盘提醒，还能轻微回正方向，避免危险。我亲身经历过两次关键场景：一次市区行车，行人突然横穿马路，我没反应过来时车子已自动刹车；另一次跟车过近，前方碰撞预警及时报警，这两个“救命”配置真的特别靠谱。

环境感知硬件很全面，车外摄像头5-7个，超声波雷达4-12个，部分车型还配3个毫米波雷达。高配车型的辅助驾驶功能更丰富：并线辅助在变道时，若侧后方有车，后视镜灯会亮提醒；倒车车侧预警能检测倒车时侧后方来车并报警，避免碰撞；自动泊车入位对新手太友好，找到合适车位后，车子能自动完成转向、换挡、刹车，轻松停好车。被动安全也到位，全系标配前排双安全气囊、前排侧气囊及侧安全气帘，多角度保护车内人员。胎压监测是实时显示类型，能随时看到各轮胎胎压，异常时立刻报警，避免胎压问题引发事故。

被动安全方面，这款车也做得很到位。全系标配了前排双安全气囊、前排侧气囊以及侧安全气帘，能从多个角度保护车内人员的安全。胎压监测系统是胎压显示，能实时看到每个轮胎的胎压情况，如果胎压异常，会立刻发出警报，避免因为胎压问题引发事故。

总结

这段时间用下来，捷途山海L7 PLUS成了家里的刚需伙伴。2820毫米轴距带来的宽敞空间、低成本的插混出行体验、L2级辅助驾驶的安全保障，还有高通骁龙8155芯片加持的流畅车机，每一点都精准戳中家庭用车的核心需求。它没有惊艳的噱头，但在空间、经济性、舒适性、安全性上做到了均衡务实，11.99万的起售价也让性价比格外突出。如果你也需要一辆能满足全家出行的车，它一定值得重点考虑。

它没有惊艳的噱头，但空间、经济性、舒适性、安全性都很均衡，11.99万起售价性价比很高。如果你也需要一辆能满足全家出行的车，它值得重点考虑。