二手别克昂科威Plus：12万多，家用SUV新选择？

别克昂科威(图片|配置|询价)是上汽通用别克旗下的一款SUV车型，首次亮相是在2014年的纽约国际车展上。作为一款专为满足中国市场对于高档次五座跨界SUV的需求设计的车型，昂科威在外观、内饰以及动力性能等方面都有着不错的表现，受到了消费者的青睐。2014年10月20日，国产别克昂科威正式上市。截至2023年7月，别克昂科威已经历了两代车型的更迭，共有60款配置车型在售。今天我们要介绍的这辆昂科威 2022款 改款 昂科威Plus 552T 五座豪华型，是2023年5月上牌的车型，车龄较新，行驶里程也较少，整体车况比较新，报价12.68万，性价比还不错。

车辆基本信息

这辆昂科威 2022款 改款 昂科威Plus 552T 五座豪华型，定位是中型SUV，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是2.40万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在德阳。2023年05月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为25.81万，现在的二手车报价是12.68万，相当于开2年多便宜了13.13万。

具体配置信息

这辆昂科威 2022款 改款 昂科威Plus 552T 五座豪华型配备了OTA升级、手机App远程控制、双区自动空调等配置，其中手机App远程控制和双区自动空调同级领先。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置。

从功能配置上来看，主要就是真皮座椅、全景天窗等配置，其中手机App远程控制和双区自动空调同级领先。虽然都是些常用配置，但也都比较实用。双区自动空调，车内左右区域温度可独立调节，保障了前后排乘客的舒适度；全景天窗，提高乘车的舒适性，旅途风景更别致。

从安全配置上来看，整体安全系数很好。标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，同时配备的6个安全气囊，使其被动安全配置优于60%同级车。

动力上搭载的是1.5T 直列4缸，涡轮增压发动机，48V轻混，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.3L（WLTC标准），优于60%同级车。

空间上，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从515L扩容到1712L，优于46%同级车行李厢空间。乘坐空间和舒适性较好，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从515L扩容到1712L，优于46%同级车行李厢空间。

内饰

该车的内饰整体感觉很时尚，车内采用了环抱式座舱设计，多处使用软性材质包裹，并加入了镀铬饰条和钢琴烤漆装饰，提升了内饰质感。中控区域配备有大尺寸的触控屏和液晶仪表盘，科技感十足。座椅采用真皮材质，乘坐舒适，前排座椅还支持电动调节、加热和通风功能，提升了驾乘的舒适度。整车的内饰无论是做工还是用料，都表现出别克品牌的匠心精神，让人印象深刻。

市场行情与用车成本

昂科威 2022款 改款 昂科威Plus 552T 五座豪华型的市场行情价是11.42万-13.77万，它的报价则是12.68万，报价偏高，不过，它里程少，车龄小，加强了它的竞争优势。

据估算，昂科威 2022款 改款 昂科威Plus 552T 五座豪华型的用车成本是6453元/年，是一个比较合理的花费。

综上所述，昂科威 2022款 改款 昂科威Plus 552T 五座豪华型在配置、动力、空间等方面表现出色，具有较高的性价比。在同级别车型中，其内饰材质、座椅舒适度等方面具有一定优势。然而，由于市场竞争激烈，特别是众多自主品牌的崛起，昂科威在品牌影响力和车型更新速度方面可能略显不足。对于消费者而言，昂科威 2022款 改款 昂科威Plus 552T 五座豪华型无疑是一款值得考虑的车型，特别是对于那些追求舒适性和性价比的消费者而言。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。