自从家里添了老二,原来的五座车彻底不够用了。每次带老人孩子出门,婴儿车、辅食盒、换洗衣物堆得满满当当,后排三个座位挤得孩子们直闹脾气,长途坐车更是大人孩子都遭罪。纠结了大半年,试驾了不少 15-20 万区间的车,直到遇上东风奕派 eπ008(图片|配置|询价) 2026 款增程超阔版 5 座,官方指导价 16.99 万元,开了小半个月,不管是空间、舒适度还是日常使用成本,都戳中了我们这种二胎家庭的需求。今天就用大白话跟大家唠唠,这车到底实际用着怎么样。

先说驾驶感受,毕竟天天开,顺手不舒服太重要了。这车是可油可电的,市区里开我基本都用纯电模式,踩油门的时候动力来得很平顺,不会猛地窜出去,带孩子出门特别安心。它搭载的是 1.5T 涡轮增压发动机和后置单电机,最大马力分别是 147Ps 和 272Ps,日常超车、提速完全够用,就算满载一家人加上行李,也不会觉得动力不足。

方向盘的手感挺舒服的,粗细刚好,握着手不滑也不硌,转弯的时候特别跟手,几乎没有虚位,掉头、过弯的时候不用来回修正方向。底盘是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,走那种坑坑洼洼的路或者减速带的时候,能把大部分颠簸都过滤掉,不会觉得颠得慌。上次带爸妈和孩子去郊区玩,路上有一段施工路段,坑洼还挺多,坐在车里没感觉到明显的晃动,孩子在后排睡着了也没被吵醒,这点确实挺让人满意的。


跑高速的时候我切换到了燃油模式,增程器介入的时候特别丝滑,完全没感觉到顿挫感,动力衔接得很流畅,就算频繁换挡也不会有突兀的感觉。高速上开 120 码的时候,车身特别稳,不会发飘,风噪也不大,一家人在车里聊天不用扯着嗓子喊。续航方面也不用操心,纯电续航能到 202km,平时上下班、接送孩子、逛超市,一周充一次电完全够用,电费比油费省太多了。综合续航能到 1220km,就算是节假日全家出门自驾游,也不用频繁找加油站或者充电桩,省了不少麻烦。充电速度也挺快,30% 到 80% 的电量只需要 0.25 个小时,有时候去商场逛街,顺便充个电,逛完回来就差不多满电了。而且电池的安全性能也让人放心,不怕挤压、不怕起火,就算发生意外也不会爆炸,带着家人出门,安全这块儿必须到位。



接下来聊聊空间,这车的长宽高分别是 5002mm、1972mm、1732mm,轴距更是达到了 3025mm,大五座的布局,空间真的很宽敞。我身高 180cm,坐在驾驶位,调整好舒适的姿势后,头部还有一拳多的距离,不会觉得压抑。后排空间更不用说了,我坐进去腿部还能留出两个拳头的距离,就算翘个二郎腿也完全没问题。平时带两个孩子坐在后排,他们可以随意活动,还能放个小垫子让他们玩玩具,再也不用像以前那样挤得动弹不得。
前后排座椅都支持多向调节,能找到舒服的坐姿。第二排还有腿托,打开之后座椅就变成了大坐垫模式,坐在上面跟家里的大沙发一样舒服。上次带爸妈回老家,路程有三个多小时,我妈坐在后排打开腿托,一路躺着睡了过来,说比坐高铁还舒服,长途坐车也没觉得累。前排座椅更贴心,有加热、通风、按摩功能,主驾驶还有记忆功能。冬天的时候打开座椅加热,几分钟就暖乎乎的,再也不用忍受冰屁股的感觉;夏天开通风,就算天再热,后背也不会黏糊糊的;开长途车的时候打开按摩功能,能缓解腰部和背部的疲劳,到家之后也不会觉得腰酸背痛。

后备箱空间也很实用,常规容积有 495L,平时放两个婴儿车、几个行李箱完全没问题。有时候周末去露营,帐篷、折叠桌椅、烧烤架这些装备,一股脑都能塞进去。如果需要放更大件的东西,比如孩子的婴儿床或者装修用的材料,把第二排座椅按照 40:60 的比例放倒,空间还能进一步提升,存放大件物品完全不在话下。车内还有不少小的储物空间,车门上的储物格能放下大瓶的水杯,中央扶手箱很深,能放不少杂物,前排座椅后面还有口袋,孩子的绘本、零食都能随手放进去,车内整体看起来整整齐齐的。
再说说车内的静谧性和一些贴心配置,这也是提升用车幸福感的关键。车内前后排都用了多层隔音玻璃,关上车门之后,外面的噪音基本都听不见了。平时在市区开,就算旁边过大车,也不会觉得噪音很大;跑高速的时候,风噪和胎噪控制得也不错,坐在车里听音乐、聊天都不受影响,就算开电话会议也完全没问题,静谧程度堪比图书馆。后排还有隐私玻璃,平时带孩子在后排休息,不用担心被外面的人看到,也能遮挡阳光,孩子睡觉更安稳。

更让我惊喜的是车内还有一个小型车载冰箱,能加热、冷藏还能冷冻。冬天的时候可以放几盒热牛奶,孩子随时都能喝到温热的牛奶;夏天就更实用了,放些冰可乐、冰淇淋,出去玩的时候随时能拿到冰镇的饮品,解暑又解渴。上次周末带朋友去露营,天特别热,我们把带来的饮料都放进车载冰箱,喝的时候冰冰凉凉的,朋友们都羡慕坏了,说这个配置太实用了。


内饰方面,这车有三种配色可选,暖山玉白、晨光耀棕、星际耀黑,我选的是晨光耀棕,看起来很温馨,也耐脏。车内大面积都是软包材质,用手摸上去软软的,很有质感,不像有些车硬邦邦的,看着就廉价。多功能方向盘除了能上下前后调节,还有加热功能,冬天的时候打开,方向盘很快就暖乎乎的,再也不用握着冰凉的方向盘开车了,暖手又暖心。


车内的屏幕也很亮眼,全液晶仪表盘是 10.25 英寸的,显示特别清晰,打开高德地图规划导航,行车路线看得一清二楚,不用眯着眼睛看。右侧的中控屏有 15.6 英寸,分辨率达到了 2.5K,屏幕很薄,看起来很有科技感。车内搭载了 eπ OS 车载智能系统和高通骁龙 8295 芯片,操作起来很流畅,切换页面、打开应用都不会卡顿。
前后排的人都能通过语音识别来操控车辆,我试了一下,响应速度很快,10 秒钟内能下达 8 个指令。平时想开关车窗、切换音乐、调节空调温度,直接唤醒语音助手就行,不用手动操作,开车的时候更安全。后排的孩子想换首儿歌,也不用费劲趴到前面去按中控屏,自己对着语音助手说一声就行,特别方便。第二排还有一个小桌板和 15.6 英寸的娱乐屏,带孩子出门的时候,孩子可以在小桌板上写作业、画画,也能在娱乐屏上看动画片、玩小游戏,再也不会因为坐车无聊而吵闹了。
音响效果也值得一提,车内一共装了 17 个扬声器,按照 7.1.2 的布局分配,音质真的很不错。播放音乐的时候,高音明亮清晰,没有杂质,低音也很浑厚,坐在车里就像在听现场演唱会一样。而且还带有 K 歌功能,里面有海量歌曲可以选,配上 64 色氛围灯,车内瞬间就有了氛围感,有时候全家人在停车场等着接孩子,还能一起在车里唱唱歌,打发时间又有意思。


外观方面,这车的设计也挺合我胃口的,配色丰富,造型也很有特点。晨曦白和夜影黑是比较经典的颜色,不容易出错,耐看又好打理。我选的是晨曦白,阳光下看起来很干净,而且耐脏,平时稍微有点灰尘也不明显,不用频繁洗车。车头是封闭式的进气格栅,两侧的导流槽向内微微凹陷,从正面看层次感很分明,不会觉得单调。
分体式的大灯组和数码钻石日间行车灯是一大亮点,白天的时候日间行车灯亮起来,辨识度很高,在路上开的时候,不少人都会多看两眼。晚上点亮大灯,照明效果也很好,路面看得很清楚,夜间开车更安全。车漆工艺也不错,看起来很饱满、通透,摸上去很光滑。车身有 8 道涂层防护,平时不小心被小树枝刮一下,也不容易留下明显的划痕,对我们这种有孩子的家庭来说,太实用了,不用总是小心翼翼地开车。
车身侧面用了隐藏式门把手,这在新能源汽车里很常见,不仅看起来美观,还能降低风阻,这车的风阻系数只有 0.28Cd,对行车稳定性和续航都有帮助。尾部造型比较简洁大方,贯穿式的灯带晚上点亮之后很漂亮,辨识度很高,在停车场里一眼就能找到自己的车。下方还有两个对称式的排气口,看起来很有运动感,不会觉得太沉闷。


最后聊聊安全配置,作为家用车,安全永远是第一位的。这车搭载了 eπ00 PILOT 辅助驾驶操作系统,车身还有 20 多个传感器,能全方位监测车辆周围的情况。开长途车的时候,时间久了难免会分神、打瞌睡,这时候疲劳驾驶提醒就会发挥作用,系统发现驾驶员状态不佳,就会第一时间提醒,确保行车安全。
高速上的巡航系统也很实用,全速自适应巡航能自动跟车,不用频繁踩刹车和油门,大大减轻了驾驶疲劳。上次带家人去外地旅游,单程有四个多小时,打开巡航系统之后,我的脚轻松了不少,也不用一直紧绷着神经,到家之后也没觉得太累。前后保险杠都装了驻车雷达,平时倒车的时候,能精准探测到周围的障碍物,避免剐蹭。之前开老车的时候,好几次晚上倒车,因为光线不好,差点蹭到车尾,现在有了驻车雷达,就算在昏暗的路况下倒车也不用怕了,心里更有底。
辅助驾驶级别达到了 L2 级,支持自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降。对于我这种停车技术不太好的人来说,自动泊车功能简直是救星。有时候去商场或者小区,车位比较狭窄,手动停车要来回挪好几次才能停好,现在只要按下自动泊车按钮,车辆就能精准识别车位,避开障碍物,快速把车停好,比手动停车效率高多了。
上坡辅助功能也很实用,在复杂的上坡路段,从刹车切换到油门的时候,系统会给出两到三秒的制停时间,有足够的反应机会,不用担心溜车。还有哨兵模式,就像一个贴心的管家,随时监测车辆状态,如果有人靠近车辆或者发生盗窃行为,系统会马上发出警报声,车主在手机上也能收到通知,能有效保障车辆和财产安全。有一次我把车停在路边去买东西,回来之后收到手机通知,说有路人靠车太近,警报响了,虽然是虚惊一场,但也能看出这个功能很实用。
这段时间开下来,东风奕派 eπ008(读测评) 2026 款增程超阔版 5 座给我的整体感受很不错。16.99 万元的价格,能买到这样空间宽敞、配置丰富、驾驶舒适的家用车,确实很划算。对于我们二胎家庭来说,空间够大,能满足全家出行的需求;配置贴心,不管是大人还是孩子,都能有舒适的乘坐体验;动力平顺,续航够用,日常通勤和长途出游都能应对;安全配置齐全,开车更放心。
对于我来说,这辆车在空间、舒适度、实用性和价格之间找到了很好的平衡,完全满足了我们家的用车需求。如果你也是二胎家庭,或者经常需要带家人出门,对空间和舒适度有要求,又不想花太多钱,不妨多关注一下这款车。每个人的用车感受都不一样,自己去实际试驾一下,亲身感受一下车辆的空间、驾驶体验和各项配置,才能知道是否适合自己。希望我的真实体验能给正在选车的朋友们一些参考,祝大家都能选到心仪的座驾,带着家人安心出行,享受每一段旅程。


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