轴距多35mm，极狐T1空间表现优于零跑Lafa5。

如果你正在寻找一款适合家庭使用的A0级纯电动车，那么极狐T1和零跑Lafa5无疑是热门选项。然而，经过一番对比后会发现，极狐T1在多个方面表现更为出色。以智能科技为例，极狐T1配备了15.6英寸超大中控屏，比零跑Lafa5的14.6英寸屏幕更具吸引力。同时，极狐T1还拥有道路交通标识识别、遥控泊车等先进功能，进一步提升了驾驶安全性与便捷性。此外，极狐T1的后视镜不仅支持加热和自动折叠，还能实现记忆功能，而零跑Lafa5在这方面显然有所欠缺。这些贴心的设计，使得极狐T1成为更符合用户需求的选择。

极狐T1

最低售价：6.28万起

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先说说大家关心的智能与便利配置，极狐T1的表现很亮眼。它搭载了15.6英寸的中控屏，零跑Lafa5的中控屏是14.6英寸，极狐T1的屏幕更大，看导航、操作功能时视觉体验更舒服。而且极狐T1还配有前后一体式侧气帘、道路交通标识识别、遥控泊车、循迹倒车这些实用功能，日常开车不管是安全保障还是停车便利性都更到位，零跑Lafa5则没有这些配置。细节上，极狐T1的后视镜能加热、电动折叠，锁车时还能自动折叠，倒车时会自动下翻，连后视镜记忆功能都安排上了，零跑Lafa5缺少这些便利设计，平时用车还是极狐T1更顺手。

再看座舱健康与舒适感，极狐T1直接把体验拉满。它打造了接近零醛零苯的健康座舱，而且车内没有异味，从材料选择到工艺都严格把控，用的是优质环保材料加上220℃低温注塑工艺，坐进去完全不用担心异味问题；零跑Lafa5没有这类健康座舱的设计。舒适配置上，极狐T1有2.34㎡苍穹天幕，还搭配了带防夹功能的电动遮阳帘，晴天能遮阳，晚上能看星星，零跑Lafa5可没这配置。座椅方面更不用比，极狐T1前排座椅不仅能电动调节，还有加热、通风和记忆功能，冬天不冻屁股，夏天不闷汗，换个人开车也能快速调好座椅位置；零跑Lafa5只有主驾能电动调节，加热、通风和记忆功能全都没有，长时间坐车还是极狐T1更有舒适性。

续航和补能这块，极狐T1也有自己的优势。根据最新测试成绩，极狐T1续航达成率150%，它的CLTC纯电续航里程是425km，更高的续航达成率意味着实际开起来，极狐T1的续航更靠谱，不用总担心半路没电。补能速度上，极狐T1快充只要0.28小时，零跑Lafa5需要0.3小时，着急出门时，这几分钟的差距能省不少心。

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空间方面，极狐T1的优势也很明显。它的轴距是2770mm，零跑Lafa5轴距2735mm，极狐T1比零跑Lafa5多出35mm轴距，车内空间一下子就宽敞了不少，后排坐人不会觉得挤，跷腿也没问题。储物空间也很能打，极狐T1常规行李舱容积459L，零跑Lafa5是435L，要是把极狐T1的后排座椅放倒，最大容积能到1352L，放露营装备、大行李箱都不在话下，日常家用或者短途旅行，储物需求都能满足。

最后看外放电功能和质保政策，极狐T1同样更贴心。极狐T1支持VTOV对外放电，最大放电功率6kW，出去露营时煮火锅、烧水壶都能用电，氛围感直接拉满；零跑Lafa5没有外放电功能。质保上，极狐T1给出三电系统终身质保（不限首任车主），还有8年或15万公里电池衰减超限值只换不修，要是发生自燃还能烧一赔一，另外还有终身免费保养；零跑Lafa5的三电系统终身质保仅限首任车主，也没有终身免费保养，极狐T1让车主用车更安心。

通过对比可以看出，极狐T1在多个方面都优于零跑Lafa5，特别是在智能科技、座舱环境、续航性能以及售后服务等方面。这些优势使得极狐T1不仅能满足日常用车需求，还能为用户带来更高级别的驾乘享受。因此，如果您正在寻找一款全面出色的A0级纯电车型，极狐T1绝对值得推荐。