近日,奇瑞集团公布了11月销量状况,在刚刚过去的一个月中,集团共计出新车272536辆,和吉利的31万辆有着较大的距离,此前的文章已经有说过,今年中国品牌前三的名次已经完全确定,不会有任何悬念。
更关键的是,奇瑞在11月出口销量达到136728辆,同比增长30.3%,连续7个月突破10万辆,继续保持出口第一,但与此同时,这个第一的位置保住可以说相当的惊险,因为比亚迪发布11月出口销量13.1万辆,只差了5000辆,应该是数年来奇瑞在出口销量方面最接近被,反超的时刻,不得不说,比亚迪在这一领域是来势汹汹。同时官方表示,在11月奇瑞汽车股份有限公司销量达到255809辆。
而今年前11个月,奇瑞集团累计销量达到2561465辆,同比增长11.1%,累计出口1199590辆,同比增长14.7%,这个数字其实很有意思,和长城汽车前11个月的总销量几乎完全持平,差了62辆,可以说机缘巧合。而前11个月,其实累计销售新能源车814685辆,同比增长69.4%,单月新能源车售出116794辆,同比大增50.1%更是有着旺盛的需求,这也是奇瑞首次新能源年内销量突破80万辆。
具体品牌方面,汽车品牌11月售出165511辆,1~11月累计1543069辆,而星途品牌11月售出12021辆,全年累计109466辆,成功突破了10万辆大关。捷途品牌11月售出55088辆,全年累计573739辆,全年突破60万辆大关已成定局。iCar品牌售出11428辆,全年累计90451辆。智界品牌则售出11761辆,对于两款车型的产品阵容,已经有着还算稳定的表现,前11个月累计82348辆。未来能有怎样的表现,非常值得期待。



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