东风日产N7：为家庭打造的纯电轿车，20万内没有对手？

咱们普通家庭买车，哪需要那么多花里胡哨的噱头？核心就图三样：空间够大装得下全家、坐着舒服老人孩子不遭罪、开着放心安全有保障。现在纯电车型越来越火，但想挑一款真正适配家庭的，还真得好好琢磨琢磨。​

我最近帮朋友选车，试驾了东风日产 N7 之后彻底被圈粉了 —— 这款车简直就是为家庭用户量身定做的，20 万内的价格，却把 “家里有的车上都有” 这句话落到了实处。不管是早上送孩子上学、平时上下班通勤，还是周末带全家露营出游，它都能妥妥 hold 住。而且现在还有跨年购置税补贴，11 月 30 号前锁单能省不少钱，难怪上市没多久订单就破万了，新闻都报道过这事呢！今天就用大白话跟大家唠唠，这款车到底藏着多少家庭用车的小惊喜。（活动详情请咨询当地经销商）

日产N7

最低售价：11.49万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分4.09懂车实测空间·性能等车友圈3.6万车友热议二手车9.80万起 | 37辆

我身高 183cm，坐前排调整好座椅，头部还能留出两拳多的距离，腿也能自然伸直，每天开一个小时通勤完全不觉得累。之前坐过不少紧凑型车，开半小时就腰酸背痛，对比下来 N7 简直是 “移动大沙发” 的底子。​

后排空间更让人惊喜，我坐进去膝盖离前排座椅还有两拳多，翘个二郎腿毫无压力。我朋友家孩子今年 10 岁，放学后排能直接摊开作业本写作业，或者放个小帐篷当 “专属小天地”。贴心的是中间地台几乎是平的，过年带爸妈和孩子出门，三个人坐后排，中间的人腿也不用蜷着，长途下来都不会觉得难受。​

早上送孩子上学那叫一个从容，不用再催孩子 “快点快点挤不下了”，孩子能慢悠悠地吃完早餐、整理好书包，大人也能保持好心情开车，再也不用被局促的空间搞得火急火燎。​​

家庭用车最头疼的就是 “东西没地方放”：孩子的玩具、零食、绘本，老人的保温杯、常用药，还有老婆的包包、购物袋、雨伞，零零碎碎一大堆。N7 的设计师绝对是有娃家庭，车内到处都是贴心的储物格，算下来足足 12 处，简直是 “收纳强迫症福音”。​

前排中控下面有个隐藏式的大储物格，能轻松放下我的大尺寸手机、钱包和车钥匙，关键还带无线充电，随手一放就能充电，再也不用到处找充电线了。车门上的储物格是分区设计的，大的放矿泉水瓶，小的放雨伞、墨镜，拿取方便还不凌乱。后排座椅中间扶手打开有两个杯架，孩子的吸管杯、大人的咖啡杯都能稳稳放住，不用担心急刹车时洒出来。​

后备箱更是 “宝藏空间”，504L 的容积，日常买菜购物、周末采购食材完全不在话下。上次朋友全家露营，帐篷、折叠桌椅、儿童自行车、露营冰箱全塞进去了，还留出空间放了孩子的画板和老人的折叠轮椅，真正做到 “说走就走”，不用纠结 “这个要不要带，那个放不下”。​

日产的 “大沙发” 口碑一直很好，N7 的 AI 零压云毯座椅更是升级款，简直是 “疲劳缓解神器”。座椅里面藏了 49 个传感器，能实时感知你的坐姿，通过 19 个气囊调整支撑力度，官方说连续开 4 小时能减少 70% 的疲劳感，我实际开下来确实觉得靠谱 —— 上次带全家自驾游，开了 3 个多小时，下来一点都不腰酸背痛。​

座椅材质是日产自研的 “凝脂材质”，摸起来细腻又亲肤，夏天坐久了不闷汗，冬天刚上车也不冰屁股，对老人和孩子的皮肤特别友好。前排座椅还带背部和臀部按摩，长途开车时打开，简直是 “移动 SPA”，能有效放松肌肉。后排座椅填充物又厚又软，我家小侄女坐上去没多久就睡着了，一路都没闹，老人坐久了也说 “不硌得慌”。​

让人放心的是车内用的都是母婴级环保材料，提车的时候几乎没什么异味，不用像别的车那样放好久味才能散掉，有小宝宝的家庭完全可以放心。​

这个配置真的戳中了家庭用户的痛点！谁没经历过夏天带孩子出门，饮料喝到一半就变温？冬天想喝口热水还要到处找服务区？N7 的 5.8L 双温域智能冰箱解决了这个问题。​

它支持 - 6℃到 55℃的温度调节，夏天能制冷，冬天能保温，而且制冷速度特别快，从 25℃降到 0℃只要 15 分钟，比家里的小冰箱还给力。夏天带孩子出游，提前放几瓶饮料、几块西瓜，玩累了就能喝到冰镇的，孩子开心得不行；冬天出门，把热水、牛奶、老人的药品放进去，随时都能喝到温热的，特别贴心。​

我朋友家有个刚满 1 岁的宝宝，每次带宝宝出门，都会把辅食放进冰箱保温，宝宝在路途中也能吃到温热的食物，再也不用临时找地方加热了。而且这个冰箱离车后还能保温 24 小时，就算停车休息，里面的东西也能保持温度，实用性拉满。

家庭出行，路上的娱乐体验太重要了，总不能让孩子一路哭闹、老人一路无聊吧？N7 的大师级音响系统真的超出预期，910W 功率搭配 10 英寸低音炮，音质在同价位车型里绝对能打，堪比移动影音厅。​

周末带孩子出游，放一首孩子喜欢的儿歌或动画原声，后排瞬间变成欢乐的儿童乐园，孩子跟着唱唱跳跳，旅途一点都不枯燥；长途开车时，放一些舒缓的音乐或有声读物，既能缓解驾驶者的疲劳，也能让老人放松心情。​

贴心的是座椅头枕带独立扬声器，导航语音只会在驾驶者头枕处播放，不会干扰其他乘客听音乐或看视频。上次我开车带爸妈和孩子出门，我听着导航，孩子在后排看动画，爸妈听着戏曲，互不干扰，每个人都能享受自己的乐趣，这种细节设计真的太懂家庭用户了。​​

中控屏是车内的 “指挥中心”，要是操作复杂，老人不会用、孩子用着费劲，那可就太不方便了。N7 的 15.6 英寸 2.5K 中控屏，不仅看着清楚，操作还特别简单，就跟用手机似的，老人孩子一学就会。​

屏幕分辨率特别高，显示细腻，滑动、分屏这些操作几乎没有卡顿感，这多亏了它搭载的高通骁龙 8295P 芯片 —— 这可是目前行业性能非常强的车机芯片之一，32GB 内存、256GB 存储空间，多任务处理起来毫不费劲。比如一边导航，一边放孩子喜欢的动画，分屏显示互不干扰，特别实用。​

屏幕的图标大、层级清晰，老人想调个空调温度、换首歌，一眼就能找到对应的按钮，不用戴老花镜也能操作。而且还支持 “透明底盘 / 540 度影像” 功能，停车或者过窄路的时候，能清晰看到车辆周围的情况，就算是新手爸妈也能轻松应对，安全性也大大提升。

N7 的全新 NISSAN OS 系统，用起来真的特别顺手，完全不用适应就能上手。界面设计简约清晰，常用的导航、音乐、空调功能都在显眼位置，不用翻来翻去找半天。​

支持 CarPlay/HiCar/Carlink 三网通，上车之后能自动连接手机，手机上的导航、音乐直接就能同步到车机上，完全不用重新设置，特别方便。而且系统还能持续 OTA 在线升级，后续能不断新增功能、优化体验，就跟手机升级系统一样，越用越好用。​

系统里还有很多实用的小功能，比如绿波车速实时显示，能提醒你按照车速行驶，减少红灯等待；还有保姆级用电规划，长途出行前会告诉你哪里有充电桩、大概需要充多久，完全不用操心续航问题。​

AI 语音助手小尼绝对是全家的 “开心果”，不仅响应快，还特别聪明，能听懂全家不同成员的需求。它融合了讯飞星火、DeepSeek-R1 等 AI 大模型，不管是普通话还是方言，都能精准识别，还能听懂连续指令，特别方便。​

孩子坐在后排喊 “小尼，播放小猪佩奇”，小尼立马就会响应；老人说 “小尼，把温度调高两度”，它也能准确执行；我开车的时候说 “小尼，导航到附近的公园，再查一下有没有停车位”，它能一次性完成两个指令，不用反复唤醒，特别省心。​

而且支持多座位语音唤醒，不管坐在前排还是后排，都能轻松唤醒小尼，不用特意凑到中控屏旁边。长途开车的时候，孩子可以跟小尼聊天、听故事，再也不会缠着爸妈问 “还有多久到”；爸妈也能通过小尼控制车内功能，不用麻烦正在开车的我，安全性也大大提升。

N7 的 Momenta 一段式端到端驾驶辅助系统，是和 Momenta 深度合作打造的，经过了 12 轮调校优化、76 个版本迭代，软件和硬件配合得特别好，用起来特别放心。它的三大核心功能 —— 高速领航、城市记忆领航、记忆泊车，几乎覆盖了家庭日常出行的所有场景，实用性超强。​

高速领航功能绝对是长途出游的 “减负神器”。开启之后，车辆能自动保持在车道中间行驶，还能根据前车速度自动调节跟车距离，前车减速它就减速，前车加速它也跟着加速，完全不用频繁踩电门和刹车。上次我带全家去外地自驾游，开了 6 个多小时高速，开启高速领航后，我只需要轻轻扶着方向盘，专注观察路况就行，疲劳感减轻了不少，到达目的地后还能有精力陪家人游玩。而且在高速上遇到汇入主路、避让大车、通过 ETC 等场景，它都能从容应对，特别智能。​

城市记忆领航功能适合日常通勤。如果你每天都走同一条通勤路线，系统会记住沿途的红绿灯、拥堵路段、学校减速区等场景，开启后能自动应对这些复杂路况。比如经过学校区域时，会自动减速慢行；遇到拥堵路段时，会自动跟车行驶，完全不用你手动操作，通勤之路变得特别轻松。​

记忆泊车功能更是新手爸妈的 “救星”。对于小区地下车库、公司停车场等熟悉的场景，只需要让系统学习一次路线，之后就能一键启动记忆泊车，系统会自动规划路线，精准完成停车动作，就算是斜列车位、断头路车位、极窄车位这些复杂场景，也能轻松应对。我朋友以前停车总需要别人指挥，现在有了记忆泊车功能，就算是没人帮忙，也能轻松把车停好，再也不用为停车发愁了。

续航焦虑？在 N7 这里根本不存在！它的长续航能达到 635km，实际使用中续航达成率大概在 85% 左右，完全能满足家庭的各类出行需求。​

对于日常通勤每天往返 50 公里左右的家庭来说，充满一次电大概能开 10 天左右，根本不用天天充电，大大提升了用车便利性。周末带家人周边游，往返 200 公里，回来之后电量还有不少剩余，完全没有续航压力。就算是长途跨城出游，635km 的续航也能覆盖大部分路程，再加上沿途的充电桩越来越多，根本不用操心半路没电的问题。​

补能速度也特别快，支持 3C 超快充，30%-80% 补能只需要 14 分钟，17 分钟就能补能 400km，相当于喝一杯咖啡、吃点零食的时间，就能补充足够的电量，完全不用长时间等待。以前开纯电车长途出游，光充电就要等大半个小时，现在有了快速补能，长途出行变得轻松多了。​​

现在越来越多的家庭喜欢周末去露营，N7 的 6.6kW 对外放电功能，简直是露营爱好者的福音，能让露营体验直接升级，再也不是 “吃苦” 式露营了。​

周末带全家到郊外露营，接上电磁炉就能煮火锅、煎牛排，想吃什么就做什么，完全不用带方便食品；接上投影仪和幕布，就能打造户外影院，晚上全家一起看电影、看星星，氛围感直接拉满；接上咖啡机、电水壶，还能喝到现磨咖啡和温热的茶水，简直不要太惬意。​

而且对外放电功率足够大，同时带动电磁炉、咖啡机、投影仪都没问题，还能给手机、相机等设备充电，确保户外拍摄、通讯不受电量限制。上次我朋友全家露营，用 N7 的对外放电功能做了一顿丰盛的晚餐，还烤了串，旁边露营的人都羡慕坏了，纷纷来问这是什么车。有了这个功能，露营变得更加舒适、便捷，也为家庭生活增添了更多乐趣。

作为一款中高级纯电轿车，N7 的售价 11.99 万起，这个价格能买到这样的配置，性价比真的太高了。对比同价位的新势力品牌，东风日产有更成熟的生产体系和售后网络，品质更有保障；对比其他传统品牌的纯电车型，N7 的智能配置和舒适体验更贴合家庭用户需求，完全没有短板。​（活动详情请咨询当地经销商）

现在还有特别给力的政策权益，2025 年 11 月 30 日 24 点前锁单的用户，能享受跨年购置税补贴政策，能节省一笔不少的购车费用。对于预算有限的家庭来说，这一政策进一步降低了购车门槛，让更多家庭能够轻松拥有这款高品质的纯电家轿。​（活动详情请咨询当地经销商）

而且购买 N7 的流程也特别方便，支持一键预约试驾、下订购车，不用跑 4S 店跑好几趟；后续还有丰富的车主活动和车友交流平台，能认识更多志同道合的车友，分享用车经验，用车生活也变得更加丰富。​（活动详情请咨询当地经销商）

家庭用车，不需要太多华而不实的配置，需要的是真正贴合日常需求的贴心设计，是能让老人舒心、孩子开心、自己放心的全方位保障。东风日产 N7 正是抓住了这一点，把空间、舒适、智能、安全、品质做到了极致，为家庭用户打造了一款 “面面俱到” 的纯电家轿。​

从早上送孩子上学的从容，到日常通勤的舒适；从周末露营的欢乐，到长途出游的安心，N7 陪伴着家庭的每一段重要旅程。再加上超高的性价比和给力的政策权益，这款懂生活、懂家庭的纯电轿车，绝对是家庭购车的选择。​

如果你正在为家庭选一款纯电车，纠结空间不够大、配置不够全、安全没保障，那不妨去试驾一下东风日产 N7，相信它一定会给你带来惊喜。选择 N7，就是选择一种更舒适、更安全、更具乐趣的家庭出行方式，让每一次出发都充满期待，每一次抵达都满心欢喜。​

日产N7

最低售价：11.49万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分4.09懂车实测空间·性能等车友圈3.6万车友热议二手车9.80万起 | 37辆