19年之后718，必改项目是什么呢？

19年之后718，标配运排之后，为什么还需要JBOM头段？（三大升级理由）

1. 声浪品质的“质变” 原厂状态： 运排只是在原厂沉闷声浪的基础上，把它“放大”了一点，但无法改变其“嘶哑、发闷”的本质，高转速时尤其明显。 升级后： JBOM超级100目头段摘掉了“棉被”，让发动机呼吸顺畅，释放出更纯净、更饱满、更高亢的水平对置发动机独特啸叫。运排此时才能真正发挥它的扩音效果，让这台水平对置发动机展现出它应有的灵魂之声。

保时捷718

最低售价：65.00万起

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2. 动力响应的“飞跃” 这是比声浪更重要的提升！原厂头段极高的排气背压是性能的主要瓶颈，严重限制了发动机的“呼吸”。 更换JBOM高流量头段后，排气阻力大幅降低，最直接的感受就是： 涡轮迟滞明显减轻，油门响应更快、更跟脚。 中高转速下的动力输出更顺畅、更持久，解决了“光吼不走”的尴尬。

3. 为未来升级“铺路” 如果您未来考虑刷写ECU一阶程序来进一步提升动力，那么一个畅通无阻的头段是必不可少的基础硬件。它能确保程序调校的效果最大化，并保证发动机运行更安全稳定。 情绪价值可以拉满，动力上有提升，无损安装 不亮发动机故障灯 直接安装