重新定义国民SUV价值：AION i60 650标准版深度解读

在新能源浪潮席卷全球的当下，中国汽车市场正经历一场深刻的变革。消费者对家庭用车的期待，已经从满足基本的出行需求，升级为对空间、安全、舒适、续航和智能化的全方位考量。广汽埃安敏锐地洞察到这一市场变化，推出了其战略车型——AION i60(图片|配置|询价)，并以“国民刚需大五座SUV”的精准定位切入市场。其极具竞争力的价格体系——纯电版/增程版指导价10.98万元起，限时焕新价更是低至10.48万元起，无疑为广大普通家庭提供了一个触手可及的高品质新能源选择。今天，我们将把目光锁定在该车系的长续航入门型号——AION i60(逛导购) 2026款 650 标准版（官方指导价12.58万元），深入探究这款车型是如何在亲民价格的基础上，构建其“空间王、舒适王、安全王”的强大产品价值体系。

AION i60

最低售价：10.98万起

图片参数配置询底价

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AION i60(用车口碑) 2026款 650 标准版的外观设计延续了家族式的科技与简约风格。整车尺寸为长4685mm、宽1854mm、高1660mm，轴距达到2775mm，这样的三围数据为其内部空间的营造奠定了坚实的基础。前脸采用了封闭式设计，通过流畅的曲面和锐利的线条分割，营造出简洁而富有未来感的视觉效果。车辆标配了LED远近光灯、日间行车灯，并具备自适应远近光和自动大灯功能，在保证照明效果的同时也提升了行车安全。车身侧面的线条平直而有力，隐藏式门把手的设计不仅提升了科技感，也优化了空气动力学性能，对降低能耗起到了一定作用。轮胎规格为215/55 R18，搭配铝合金轮毂，视觉效果协调。值得一提的是，车辆配备了主动闭合式进气格栅，这一配置能根据车辆行驶状态智能调节格栅的开闭，在需要散热时打开，在高速巡航时关闭以降低风阻，是提升能效的精巧设计。

步入车内，AION i60 2026款 650 标准版的座舱展现了对家庭用户的深刻理解。整体布局以实用为导向，功能分区清晰明了。中控台上方覆盖了大面积的软性皮质材料，触感良好。8.88英寸的全液晶仪表盘与14.6英寸的中控大屏构成了驾驶舱的视觉中心，所有行车信息和娱乐功能都集成于此。这块中控大屏特别加入了低蓝光护眼模式，能有效减少30-40%的蓝光辐射，对于长时间驾驶或者有儿童乘坐的家庭来说，这是一个非常贴心的人性化设计。车机系统为ADiGO SPACE 6.0，其流畅度表现不错，官方宣称99.9999%的时间不卡顿。内置的AI语音助手接入了DeepSeek-R1大模型，响应速度快至0.28秒，支持多轮自由交互和可见即可说，大幅提升了操作的便捷性。此外，系统内置的高德地图、4G网络、OTA升级、车载K歌以及丰富的应用商店，都让这台车的智能化体验跟上了主流水准。

空间利用率是AION i60的核心优势，官方以“5人8箱大衣柜”来形容其装载能力。我们将通过一位身高179cm的体验者来实际感受。坐进主驾驶位，调整好座椅后，头部空间约有一拳三指的余量，视野非常开阔。皮质方向盘支持上下+前后四向调节，配合支持前后、靠背、高低调节的电动主驾座椅，驾驶者可以轻松找到舒适的驾驶姿态。来到后排，2775mm的轴距优势得以充分体现。体验者落座后，腿部空间超过两拳，头部空间也有一拳左右，完全没有局促感。后排地板中央几乎纯平，即便中间乘坐成年人，双脚也能舒适放置。更值得称道的是近90°的后排车门开启角度，这一设计极大地方便了老人、孕妇以及怀抱儿童的乘客上下车，是真正从家庭用户实际使用场景出发的考量。储物方面，除了常规的门板储物格外，其14.5L的超大手套箱可以轻松容纳14寸笔记本电脑或多瓶饮用水。后备箱在常规状态下容积可观，将后排座椅按40:60比例放倒后，可形成一个巨大的储物空间，满足家庭出游或搬运大件物品的需求。

安全是家庭用车的基石，AION i60在此方面构建了从电池到车身再到智能辅助的全方位防护体系。其搭载的弹匣电池技术是核心亮点，这款电池包采用了高级隔热气凝胶材料，并设计了高效的散热系统，即便单个电芯发生热失控，也能保证无明火蔓延。在侧柱碰等极端碰撞场景下，门槛内蜂窝状铝合金吸能结构能有效保护电池模组实现零侵入。这种对安全的极致追求，让广汽埃安有底气做出“烧一赔三”的承诺。在被动安全结构上，车辆采用了高刚性笼式车身，顶部抗压能力达到7.5吨，扭转刚度为20055N·m/°，这些数据意味着车身在受到外力冲击时能更好地保持结构完整性。全车标配6安全气囊，包括创新的后排儿童专属头部保护腔体，为全家出行提供安心保障。一个不常被提及但非常关键的功能是“紧急下电”，在极端情况下，长按启动键2秒或快速按三下即可切断全车高压电，为救援争取了宝贵时间。

在动力与底盘方面，AION i60 2026款 650 标准版搭载了一台最大功率为165kW（224Ps）、最大扭矩为240N·m的永磁/同步电机，相较于530版本车型，动力参数有了明显提升。其官方最高车速为160km/h。整备质量为1910kg，满载质量则达到了2350kg。底盘悬挂采用了前麦弗逊式独立悬挂与后五连杆式独立悬挂的组合，这一通常出现在更高级别车型上的后悬挂结构，为车辆提供了更好的侧向支撑和滤震性能，确保了行驶中的舒适性和稳定性。广汽超过20年的底盘调校经验，使得这套悬挂系统在处理路面颠簸时表现得颇为从容。此外，车辆还标配了CST舒适停车技术，通过精准的电机扭矩控制，有效抑制了车辆刹停时的“点头”现象，对于容易晕车的乘客非常友好。

续航与补能是纯电动车用户最为关心的问题。AION i60 2026款 650 标准版搭载了容量为75kWh的磷酸铁锂弹匣电池，电芯品牌来自中创新航。得益于高效的三电系统，其百公里耗电量低至12.8kWh/100km（电能当量燃料消耗量为1.49L/100km），最终实现了高达650公里的CLTC纯电续航里程。这一续航表现，不仅能轻松满足一周的城市通勤，也让跨城际的长途旅行变得更加从容。在补能效率上，车辆支持快充，从30%充至80%电量仅需0.37小时，官方资料显示，在支持3C充电的桩上，最快5分钟即可补充200公里续航。此外，广汽埃安自建的充电网络覆盖全国31省204市，核心城区实现了1公里内有站点的布局密度，有效缓解了用户的充电焦虑。值得一提的是，车辆还支持V2G（Vehicle-to-Grid）逆向放电功能，在电网负荷高峰时，车辆可以向电网售电，成为家庭的移动储能单元。

在驾驶辅助层面，650 标准版与530 标准版配置看齐，标配了达到L2级别的广汽GSD驾驶辅助系统。这套系统包括了全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助和车道居中保持等核心功能。在硬件上，它配备了5个车外摄像头、3个超声波雷达和1个毫米波雷达。虽然相比进阶版在传感器数量和功能丰富度上有所精简，但对于日常驾驶而言，这套系统已经能够提供足够的支持，有效降低驾驶强度，提升行车安全性。同时，像360°全景影像、透明影像、后驻车雷达、自动驻车和上坡辅助等实用功能也均为标配，对于新手司机非常友好。

AION i60

最低售价：10.98万起

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综上所述，AION i60 2026款 650 标准版在空间、安全、舒适这些家庭用户最看重的核心维度上，都交出了令人满意的答卷。650公里的扎实续航彻底打消了里程焦虑，而豪车级的五连杆后悬挂和丰富的舒适性配置则保证了全家出行的品质。虽然它在一些高阶辅助驾驶功能上有所保留，但其标配的L2级辅助驾驶系统和完善的智能座舱体验已足够应对绝大多数用车场景。作为“中国增程SUV普及者”战略的一部分，AION i60纯电版同样以其出色的产品力和极具诚意的价格，成为了10万级SUV市场中一个不容忽视的实力派选手。对于追求长续航、大空间和高安全的务实家庭消费者来说，这款车无疑提供了一个极具吸引力的均衡选择。