不到10万买全球车？这款纯电SUV续航扎实，配置丰富，值得一看

提到10万块钱买一辆纯电动SUV，可能很多人心里会打鼓：这么便宜的车，续航会不会虚标？安全性有保障吗？智能化是不是只是个摆设？如果你正好有这些疑虑，那今天咱们好好聊的这辆车——零跑B10(图片|配置|询价)，可能会改变你的看法。这辆车吸引人的地方在于，它不光把价格打到了10万内，还喊出了“全球车”的口号，意思是它不仅能在中国卖，还能符合世界上很多严苛市场的标准，尤其是在汽车法规出了名严格的欧盟也能畅行无阻。那么，这台起售价不到10万的零跑B10(品技术)，到底是不是真的“超值”，还是说“便宜有便宜的道理”？咱们今天就围绕它“全球品质”这个核心，结合它当前的促销政策，给你掰开揉碎了讲清楚。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.3万车友热议二手车7.88万起 | 39辆

先来说说为什么“全球车”这个名头挺重要的。汽车产品要想卖到欧盟这样的市场，可不是那么简单的事情，那里有着全球数一数二严格的技术法规和认证体系。它必须通过整车型式认证（WVTA），这个认证就像一张高级“通行证”，需要同时满足大约60项欧盟指令或法规，涵盖了安全、环保、能效等方方面面。比如在安全层面，欧盟强制要求新车必须配备一系列先进的驾驶辅助系统，包括智能车速辅助、驾驶员疲劳预警、行驶区域信息提示、盲点监测等等。环保方面的要求就更细了，像REACH法规会严格限制车内各种化学品和材料中有害物质的使用；欧盟新电池法对电动汽车电池的碳足迹、性能、耐久性乃至回收材料比例都提出了明确要求。零跑B10(用车口碑)从设计之初就是瞄准全球市场的，它宣称自己基于全球化标准打造，符合全球53个国家和地区的法规标准。这意味着它在基本的车身结构、材料安全、三电系统（电池、电驱、电控）可靠性等方面，是需要达到一个较高基准的。举个例子，为了应对巴西北部热带雨林的湿热路况，B10加强了电池的抗振性，据说实际标准超过国标3倍；针对中东的高温多尘环境，它用了自研的27合一超级集成热管理模块来提升电池循环表现。这种为适应不同全球市场而做的强化设计，客观上也让车辆的基础素质和耐用性有了更好的基础。所以，当一辆车告诉你它是一辆“全球车”时，某种程度上相当于它给自己贴了一个“品质过硬”的标签。

那我们回过头来看看零跑B10本身。这辆车是在2025年4月正式上市的，定位是紧凑型纯电SUV，官方指导价是9.98万元到12.98万元。这个定价一出来，当时就引起了不小的关注，因为它把一款纯电SUV的门槛拉低到了10万以内。而且市场反响似乎不错，预售阶段据说48小时内订单就超过了3万台，后续的月销量也保持在比较靠前的位置，这说明很多消费者用真金白银投了票。

接下来，我们重点看看它到底给了哪些配置，尤其是我主推的这款入门版——510km舒享版，指导价9.98万。核心的续航，它标称CLTC续航是510公里。很多朋友可能担心这个续航实际跑起来会打几折。根据一些实际的试驾体验来看，在城市综合路况下，它的续航达成率大概能达到89%左右。也就是说，实际能跑大概450公里以上。对于日常城市通勤、周末周边游玩来说，这个续航能力是相当够用的，能大大减少充电频率。而且它支持快充，至快19分钟就能把电量从30%充到80%，喝杯咖啡的时间就能补充不少续航，缓解焦虑。

在动力上，510km舒享版搭载的电机可输出功率132千瓦，这个动力对于一辆家用SUV来说，在城市里开是绰绰有余的，起步、超车都会感觉很轻快。当然，如果你对动力有更高要求，还有160千瓦的版本可选，百公里加速能跑到6.8秒，那种推背感会更强一些。

除了续航和动力，车辆的安全性更是重中之重。零跑B10全系都搭载了自研的LMC一体化运动融合控制技术，这个技术的一个很实际的用处就是爆胎稳定。意思是当你在高速上行驶突然爆胎时，系统能快速介入，帮助稳定车身，大大降低失控的风险。这项功能以往往往出现在一些高端豪华车上，现在B10在10万级的价位就给你配上了，对于家庭用车来说，这是个非常实在的安全保障。在电池安全方面，它应用了CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，简单说就是把电池包和车身底盘紧密结合起来，这样做的好处是能显著提升整车的结构刚性，B10的整车扭转刚度达到了36300N·m/deg，这个数据是相当不错的，车身更坚固，不仅被动安全更好，开起来的感觉也会更整、更稳。

说到开起来的感受，零跑B10的底盘是由零跑团队和Stellantis集团（旗下有玛莎拉蒂等品牌）的底盘大师团队联合调校的。前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。多连杆后悬架在这个价位的车型上通常不多见，它的优势在于能更好地兼顾舒适性和操控性。实际开起来，过一些沟沟坎坎时，滤震效果比较柔和，车身没有太多多余的晃动；高速过弯时，悬挂的支撑性也到位，给人不错的信心。

走进车内，零跑B10的内饰设计走的是简洁科技风。吸引人的是它高配车型上搭载的高通骁龙8295芯片，算力非常强，能保证车机系统长时间流畅运行，支持更复杂的语音交互和多媒体功能。即便是入门版，也配备了高通8155芯片或同等级别的计算平台，保证基础智能化体验。车机系统是零跑自研的Leapmotor OS，支持语音控制、在线导航、娱乐App等，日常使用便利性没问题。车辆的轴距是2735毫米，属于标准的紧凑型SUV尺寸。但得益于合理的设计，它的空间利用率，也就是所谓的“得房率”据说达到了87.4%。实际坐进后排，腿部空间和头部空间对于一般家庭来说是完全足够的。后备厢容积常规状态下有420升，后排座椅支持比例放倒，放倒后能拓展到1415升，婴儿车、行李箱、大件物品都能轻松容纳。

好了，了解了车的基本情况，我们再回到开始的问题：“不到10万买全球车有没有坑？”从上面介绍的510km扎实续航、爆胎稳定等安全技术、全球标准背书的基础品质、以及不错的空间和智能化基础来看，零跑B10在“硬核”配置上确实给出了诚意，看不出因为价格低而在这方面有明显缩水。那么，为了让你更直观地感受到它的性价比，我们把它和同价位的几位热门选手简单对比一下。我们选取比亚迪元PLUS、吉利银河E5和深蓝S05作为参考。

先看价格，零跑B10的510km舒享版起售价9.98万。比亚迪元PLUS的起售价通常在12万以上。吉利银河E5起售价也超过12万元。深蓝S05纯电版的起售价为11.99万元（补贴后可能有所下探）。单从入门价格看，零跑B10无疑是相当亲民的。

再看核心配置。同样是510公里左右续航的车型，零跑B10的入门款价格优势明显。在智能座舱方面，零跑B10高配车型搭载了高通8295芯片，而同级不少车型可能还在用8155芯片或同级产品，8295芯片能提供更流畅、更丰富的车机交互体验。辅助驾驶方面，零跑B10的一个“杀手锏”是将激光雷达配置下放到了11万级的车型上（激光雷达版），这让它具备了实现更高阶辅助驾驶功能的硬件潜力（如城市导航辅助驾驶），而同价位很多竞品则不具备这一硬件。

空间方面，虽然车长数据可能不占优，但B10的轴距和空间利用率确保了实用的乘坐和装载空间。底盘方面，后多连杆独立悬架也为驾乘质感加了分。通过对比可以发现，零跑B10的策略是在亲民的价格基础上，尽可能多地给到消费者一些越级的配置，尤其是在智能化和安全保障方面，而不是一味地压缩核心配置来降低成本。这种“硬件预埋+软件迭代”的思路，让你在预算有限的情况下，不仅能满足当下的用车需求，还为未来的功能升级预留了空间。

再来看看现在购买零跑B10，能享受到哪些实实在在的促销利好，这可能会让你觉得“划算”之上再添一把火。目前，零跑为B10购车用户准备了多项权益。终身质保是关键一项，首任非营运车主可享电池、电驱、电控、整车四项终身免费质保。这能很大程度缓解对电动车核心部件可靠性和后续维修费用的顾虑。购车金融政策方面，有多种灵活方案可选，降低了入手门槛。充电支持上，免费送价值3680元的家充服务包（含7kW充电桩和30米内基础安装），解决了家庭充电便利问题。还有限时免费个性车色、本品用户增换购补贴、交付礼包等，整体看权益比较全面，增加了性价比。

另外，从品牌层面看，零跑汽车近期的市场表现也不错，2025年3月全系交付量达到37095台，同比增长显著，说明品牌影响力和市场认可度在提升。同时，零跑与Stellantis集团的合作，以及依托其全球渠道加速出海（计划登陆全球超20个国家和地区市场），也进一步强化了其“全球车”的属性。这里有一个有趣的视角，像零跑B10这样在国内售价9.98万起的车型，在海外市场由于关税、运输成本、本地认证适配以及市场定位策略等因素，售价往往会高出不少。参考一些中国品牌电动车出口的普遍情况，同类车型在海外市场的售价翻倍也并不罕见。这意味着，你用国内相对较低的价格，买到的是一台按照全球标准，特别是符合严苛欧盟法规打造的车型，这种“内外差异”反而凸显了在国内购买的性价比。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.3万车友热议二手车7.88万起 | 39辆

总而言之，零跑B10，特别是其入门版的510km舒享版，以不到10万元的价格，提供了510公里的实用续航、欧盟标准背书的安全基础、爆胎稳定这样的越级安全配置、以及潜力不错的智能化平台。相比于同价位的竞品，它在核心配置上不仅没有明显短板，在某些方面还展现出了优势。当前的促销政策，如终身质保、免费家充桩、金融补贴等，又进一步提升了它的购买价值。如果你正在寻找一台10万左右的高性价比纯电家用SUV，对车辆的续航真实性、安全品质、智能化体验有一定要求，那么零跑B10无疑是一个非常值得你重点考虑的选项。建议你趁着现在的促销期，亲自去附近的零跑门店实地看看车，试驾一下，切身感受它的空间、车机流畅度和驾驶质感，结合自己的实际需求，做出适合自己的选择。