埃安推新车，价格杀疯了，用户却更纠结了

昨天广汽埃安发布了AION i60(图片|配置|询价)这款新车,起步价格是10.98万,现在还能再优惠5000块钱,这是一款五座SUV车型,特别的地方在于它同时提供纯电和增程两种版本,消费者花同样的钱可以选择两种不同的动力系统,在10万元这个价位里很少见到这样的设计,相当于给购车的人提供了双重保障。

AION i60

最低售价：10.98万起

图片参数配置询底价

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纯电版配备150千瓦或165千瓦的电机，电池提供三种容量可选，续航里程在400到650公里之间，增程版采用1.5升小发动机搭配180千瓦电机，电池容量为29.2度，纯电可行驶210公里，满油满电状态下续航达到1240公里，充电速度很快，从30%充至80%只需15分钟，这种配置适合那些担心电量不足又不想频繁加油的用户。

车尾设计挺有意思，纯电版亮出AION标志，增程版挂着广汽传祺的牌子，看起来是特意区分身份，但车身细节像轮眉和门把手都相同，尾灯还是贯穿式双层设计，一眼就能认出是一家的，这种做法既保持品牌独立，又让技术共享显得自然。

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最低售价：10.98万起

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内饰方面不算豪华，不过该有的功能都配齐了，仪表和中控屏采用悬浮设计，副驾前方还特意挖出一层空间，方便随手放东西，全系标配GSD智驾系统，车辆在高速上可以自动行驶，停车时也能自己找车位，这样的配置放在十万块的车上算是相当实在，特别是增程版也全部配备，看得出厂家没有随便应付。

竞争对手们压力不小，纯电车型这边有吉利银河E5、零跑B10和深蓝S05都在差不多的价位里，但i60续航更长，配置也更高，增程车方面，深蓝S05贵了两万多，奇瑞风云X3L的续航也比不上它，零跑B10价格便宜，但只提供纯电版本，看起来埃安用的是错位竞争的办法，让还在犹豫的人不用非得在两种动力中做选择。

说到底，花十万块买车的人最担心什么，充电不方便，加油又觉得贵，i60这款车直接提供两个选择，等于多给了一次尝试的机会，这种思路和比亚迪海豚当年类似，但埃安这次是第一次在自家产品线里同时推出，这车卖得好不好，关键不在技术高低，而在用户是不是愿意为这种可以自由选择的方案买单。