韩系车本是小众车，为什么现代EO羿欧却想争夺新能源市场？

曾经的韩系一直在国内是不温不火，油车发展这么几十年，一直没有显示出来优势。然而，北京现代EO羿欧纯电SUV，13万起争夺新能源市场，能否有一片新天地呢？

就说这外形，符合国内人的审美。

油车费钱省事，电车省钱费事，鱼和熊掌不好兼得。

而现代EO羿欧从30%充到80%，也就半个多小时，，EO 羿欧(图片|配置|询价)搭载弗迪磷酸铁锂刀片电池，CLTC 续航 722km，足够你使用啊！

720°铠甲车身结构，77.5%高强度钢占比，里头还掺了1500MPa的热成型钢横梁。

各种日系车，都能给撞个粉碎，虽然我们都不会，但在硬件上保证有实力。

全系标配8295芯片，支持各种智能应用，那27英寸4K双联屏能够连续看两个内容，商务办公或者娱乐都挺实用。

或许没有瞬间加速的快感，没有能旋转的超大屏幕，但它在舒适性、安全性和耐用性上的投入，绝对让人安心。它不适合那些追求超高性能的用户，但绝对适合那些每天要接送孩子、周末带家人露营、冬天怕续航崩溃、夏天怕空调不制冷的普通家庭。

EO 羿欧不仅是一款新产品，更是其新能源转型的 “战略支点”—— 若能实现月销万辆的目标，将为其后续新能源车型的研发与投放提供稳定的现金流，更能重塑品牌在新能源领域的形象。

实力证明了它就是15万内高品质纯电SUV的首选。它打破了“低价低质”的固有印象，推动纯电市场从“堆配置”走向“讲品质”的价值回归。以11.98万起的定价，让普通家庭也能享受到高端纯电的体验。如果你正在考虑买一辆纯电SUV，北京现代EO 羿欧绝对值得你去试驾感受一下！

评论·0