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    全新一代奥迪Q3到店,外观内饰大调整,新增插混版本

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    苏荷探车2025-11-14

    新能源时代对燃油车的冲击不可谓不大,不仅销量降低,身价暴跌,甚至一以贯之的设计思路都有些保不住。现在,有些新上市的经典燃油车设计风格完全偏向了新能源,而有些车型虽然还在苦苦坚持,但也不得不在外观、内饰风格上做出妥协,甚至也要推出新的动力形式迎合市场。比如奥迪Q3(图片|配置|询价),在海外已经推出了全新一代车型,在外观、内饰、动力方面进行了全方位的调整。近日,小编从海外获得了一组到店实拍图,大家可以先睹为快,预计明年登陆国内市场。

    外观方面,如果说现款车型看起来是精干的青年精英,那么全新一代奥迪Q3就是张扬的年轻小伙。虽然依旧保留了燃油车时代的风格, 但是凌厉了不少。依旧搭载了六边形进气格栅,内部采用了熏黑处理,辅以鱼鳞状元素进行点缀。下方扩散器造型和雾灯区域融为一体,看起来非常夸张。上方则采用了分体式大灯设计,且是全新数字大灯,点亮之后具备不错的辨识度。

    车身侧面相较现款车型更加运动,大家先注意到的应该就是红色卡钳了,确实十分吸睛,搭配19吋动感造型轮毂确实给人耳目一新的感觉。后视镜采用了熏黑处理,鲨鱼鳍设计也保留了下来,门把手依旧是传统样式。车身尺寸方面,海外版车型进行了加长,因此内部空间会更充裕一些。

    尾部设计相当惊艳,乍一看是分体式尾灯组的设计,回旋镖的样式也非常战斗。但其实还有一条贯穿式的灯带横贯其中,点亮之后十分惊艳。尾标也可以点亮,为红色光源,夜晚辨识度不错。下包围则进行了全新设计,如今是大尺寸熏黑饰板,有点大嘴的感觉。

    内饰方面的变化最为明显,搭载了11.9 英寸数字仪表盘+ 12.8 英寸触摸中控屏双联屏,角度依旧倾向驾驶位,以驾驶员为中心。Android Automotive车机系统有了一定的提升,但与国产新能源相比还有差距,毕竟还是求稳。另外,新车采用了怀挡设计。除此之外,多功能方向盘、实体按键还是保留了不少,上手难度并不大。座椅材质上依旧是混搭,就是视觉观感上提升不少。

    动力上,入门版依旧搭载1.5T涡轮增压发动机,配合48V轻混系统,最大功率147马力;另外与现款一样会提供2.0T涡轮增压发动机,分高低功率调校,同样搭载48V轻混系统;除此之外,还有一款TDI柴油发动机车型,但不会在国内销售;最值得一提的就是这次也推出了插混版车型,配备25.7千瓦时的锂离子电池,纯电续航预计120公里,满足日常短途通勤没有问题,燃油经济性得到了进一步提升,不知道如果这款车型进入国内是不是会提振销量。

    在国内市场上,奥迪Q3这样的紧凑豪华品牌车型其实并不热门,奥迪Q3上个月的销量也就2694台,表现不算亮眼。虽说指导价25.18万,但上市几个月后终端优惠就高达8万左右,很大程度上销量也是优惠带来的。到明年,全新一代奥迪Q3就会在国内亮相了,不知道是不是能稳住售价,提振销量。对此,您怎么看,欢迎评论区留言讨论。

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