提到日系汽车,很多人只说丰田,好像日系汽车就只有丰田,丰田只要销量保持在1000万辆以上,日系汽车就长盛不衰,其实并非如此。
丰田销量只占日系汽车的一半不到,我们不妨看一看日系汽车第二大品牌本田汽车。

今年1-10月本田汽车在华销量53万辆,同比下降了21%。其中10月份在华销量6万辆,同比下降了21%。按照这个销量,本田今年在华销量应该是不足70万辆了。这是什么概念呢?2019年本田在华销量还高达163万辆,这才6年的时间就减少了93万辆。

本田全球销量也依旧惨淡,2019年本田全球销量高达517万辆,至今我国的自主品牌还没有一家销量能突破500万辆,但是到了2024年本田的全球销量已经下跌到380万辆了,下降了137万辆。
今年前三季度本田全球销量为251万辆,全年销量毫无疑问会进一步下跌。
日本的另一大车企日产汽车2017年销量高达580万辆,而到了2024年销量下跌到了335万辆,销量下跌了255万辆。日产汽车在去年差点和本田汽车兼并重组。今年前三季度日产汽车销量为210万辆,今年销量低于去年已经是毫无疑问的了,最重要的问题是,日产汽车财务状况一塌糊涂,今年连总部大楼都卖了。

以本田汽车和日产汽车当年的体量,两家加起来就相当于丰田的销量了。两家车企销量截至2024年下跌了392万辆。这个数字丰田汽车能弥补吗?

2017年丰田汽车全球销量1044万辆,2024年丰田汽车销量1082万辆,7年时间增加了38万辆。完全弥补不了本田和日产丢失的市场。

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