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    全系标配激光雷达,东风奕派eπ007+开启预售 14.99万起

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    宝梓说车2025-11-07

    最近国内新能源汽车市场那叫一个热闹,各大品牌都在卯足了劲推新品抢占市场份额。就在这竞争激烈的时候,升级的全新东风奕派eπ007(图片|配置|询价)+ 来了,刚开启预售就吸引了不少人的目光。今天咱就好好聊聊这款车,看看它到底能否在众多车型里脱颖而出。

    先说说大家关心的价格和预售权益。这款车在 11 月初正式开启预售,一共推出了三款配置车型,预售价格区间在 14.99 万元到 15.99 万元,计划在 11 月 10 日正式上市。这个价格在中大型纯电轿跑里,还是挺有吸引力的。而且预售期间,东风奕派还为早期用户准备了三重专属权益,从 11 月 2 日到 10 日,下订的用户能享受 “膨胀礼”,支付 99 元就能抵扣 10000 商城积分,这力度可不小;还有 “缤纷礼”,全系限时免费升级全新外观车色,能选港湾蓝或苍穹灰两种特别配色,喜欢个性化的朋友可有福了;另外还有 “安心礼”,奕派科技推出的 “跨年交付购置税现金补贴方案”,实实在在给消费者让利,能看出品牌对这款新品的信心满满。(具体活动详情咨询本地经销商)


    再看外观设计,东风奕派eπ007(看资讯)+ 延续了 eπ007(用车口碑) 系列的设计基因,还在细节上做了优化升级,整体看下来既时尚又有科技感。前脸采用封闭式造型,一眼就能看出它是新能源车型,搭配分体式前灯组,简洁大气,不管是白天还是晚上,辨识度都很高。车身侧面线条流畅,溜背式造型让它有了典型的轿跑姿态,开在路上回头率绝对低不了。全新设计的双色双五辐轮辋,再配上红色刹车卡钳,运动气息一下子就上来了,特别对年轻人的胃口。

    车身尺寸方面,新车的长宽高分别是 4880x1915x1476mm,轴距达到了 2915mm,妥妥的中大型轿车范畴。这样的尺寸数据,保证了车内空间的宽敞舒适,尤其是 2915mm 的轴距,后排乘客的腿部空间特别充足,就算长时间乘坐也不会觉得拥挤。车尾部分采用贯穿式尾灯组设计,晚上点亮后效果特别惊艳,而且中央还配备了辅助驾驶小蓝灯,这个设计细节很巧妙,既实用又增加了科技感。

    让人惊喜的是,全系都标配了随速升降电动尾翼,不仅让车子看起来更酷,还能根据车速自动调节角度,优化整车的空气动力学性能,在高速行驶的时候能带来更好的稳定性。另外,新车还新增了港湾蓝、苍穹灰两种外观配色,预售期间限时免费选装。从实车效果来看,港湾蓝色调清新时尚,很受年轻消费者喜欢;苍穹灰则显得低调沉稳,适合追求质感的用户,大家可以根据自己的喜好来选。

    坐进车内,eπ007 + 的内饰设计延续了外观的简洁风格,但用料和做工都很讲究,能感受到不错的品质感。中控台布局合理,操作起来很方便,配备了 15.6 英寸悬浮式中控屏和 10.25 英寸仪表盘,还提供了 HUD 抬头显示系统,这三块屏幕共同构成了车辆的显示与交互系统,信息展示清晰,交互也很流畅。

    值得一提的是,车机系统搭载了高通骁龙 SA8295P 车规级芯片,这款芯片在目前的车载芯片里表现很出色。和现在主流的 8155 芯片比起来,8295P 在算力上有明显提升,不管是运行复杂的车载应用,还是日常操作,都能保持流畅的体验,不会出现卡顿的情况,这对咱们日常用车来说太重要了,毕竟谁也不想用个车机还闹心。

    在辅助驾驶硬件方面,东风奕派eπ007+ 全系都标准配置了激光雷达系统,这在它这个价格区间里可不多见。激光雷达通过主动发射激光脉冲来完成测距,能构建出精确的环境三维模型。和传统的视觉方案相比,激光雷达在恶劣天气条件下的表现更稳定,像下雨、下雪、大雾天的时候,也能准确感知周围环境,这就大大提升了辅助驾驶系统的安全冗余,让咱们开车更放心。而且车辆在外后视镜与尾灯处还专门设计了辅助驾驶状态指示灯,当系统启动或者车辆解锁的时候会亮起蓝光,既实用又增添了车辆的科技氛围。

    驾驶辅助系统预计能支持 L2 级以上的辅助驾驶功能,像自动泊车、自适应巡航、车道保持辅助这些常用的功能都包含在内。以后随着后续 OTA 升级,这套系统还有可能解锁更多功能,从硬件配置来看,eπ007 + 已经为更高级别的辅助驾驶做好了准备,后续的潜力很大。

    动力系统也是 东风奕派eπ007+ 的一大亮点,新车提供增程和纯电两种动力系统,能满足不同消费者的用车需求。咱们先说说增程版,它搭载了 1.5L 增程器与 160kW 电机组合,根据电池容量的不同,纯电续航里程有 170 公里和 225 公里两种选择。这样的纯电续航表现,日常通勤完全够用了,就算每天上下班来回几十公里,一周充一次电也没问题。而且有了增程系统,长途出行的时候也不用担心里程焦虑,想跑远一点也不用总找充电桩,特别方便。

    来看纯电版车型,它提供单电机和双电机两种配置。单电机版本有高低两种功率调校,最大功率分别为 200 千瓦和 160 千瓦,大家可以根据自己对动力和续航的需求来选择。要是你追求强劲的动力,那双电机版本绝对能满足你,前后电机最大功率均为 200 千瓦,系统综合功率高达 400kW,这让它的零百加速成绩进入了 3 秒级,达到了性能车的水平,开起来特别带劲,推背感十足。

    在底盘调校方面,东风奕派eπ007+ 是由场地赛冠军团队参与调校的,调校水平没话说,开起来很稳,操控性也很好。四驱版车型还标配了 FSD 悬架,并且新增了爆胎稳行功能。这些配置不仅提升了车辆的操控性能,还增强了行驶安全性。尤其是在紧急情况下,爆胎稳行功能能帮助驾驶员更好地控制车辆,避免事故发生,给咱们的出行多了一份保障。

    东风奕派eπ007+ 的加入,15 万级新能源轿车市场的竞争会更加激烈。新车上市后,会和长安启源 A07、风行星海 S7 等车型形成直接竞争关系。在这个细分市场里,东风奕派eπ007+ 的全系标配激光雷达策略形成了一定的差异化优势。和同价位的竞品比起来,东风奕派eπ007+ 在硬件配置上更舍得下本,这很可能会吸引那些注重科技体验的消费者。

    从东风奕派品牌层面来看,今年 10 月奕派科技销量达到 31107 辆,同比增长 34.9%。在竞争这么激烈的市场环境中还能保持增长,说明品牌正在逐渐获得消费者的认可。eπ007 + 的推出,会进一步丰富品牌的产品线,增强在新能源市场的竞争力,让品牌在市场上占据更有利的位置。

    11 月 10 日,东风奕派eπ007+ 就会正式上市并公布最终售价。通常来说,正式售价会比预售价有一定程度的下调,或者会增加一些权益,所以市场对这款车的最终定价都很期待。等最终价格揭晓后,这款全系标配激光雷达的轿跑,能不能在竞争激烈的 15 万级新能源轿车市场胜出,咱们可以持续关注。

    东风奕派eπ007+ 的上市,给消费者提供了一个新的选择,让大家在有限预算内,也有机会获得相对完备的智能硬件体验。随着新能源技术的不断成熟和成本下探,像激光雷达这样过去只出现在高端车型上的配置,正逐渐进入主流价位区间,这对咱们消费者来说无疑是个好消息,能花更少的钱享受到更先进的配置。

    现在离上市日期越来越近,关于东风奕派eπ007+ 的更多细节也会逐步揭晓。从目前已知的信息来看,这款车在设计、科技、性能三个方面都展现出了不错的产品力。在这个产品更新换代很快的新能源汽车市场,东风奕派eπ007+ 能不能凭借自身的综合实力赢得一席之地,虽然还需要等待市场的最终检验,但从目前的情况来看,它的表现值得期待。如果你近期有买车的打算,并且对新能源轿跑感兴趣,那不妨多关注一下这款车,说不定它就是你一直在找的那辆 “梦中情车”。

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