上市即热销！这款15万级中型SUV，到底有什么魔力？

在 15 万级中型 SUV 市场里，不少消费者都遇到过这样的纠结：想选个空间宽敞的车型，车内配置往往就得做出让步；想兼顾省油节能，又担心动力表现达不到预期。不过，2025 年 8 月底刚上市的捷途山海 L7 PLUS，似乎正用自己的方式打破这种 “鱼和熊掌不可兼得” 的两难局面。

这款以 “旅行小房车” 为核心设计理念的新车，官方指导价区间定在 11.99 万至 16.19 万元，更有 10.99 万元起的超级置换抢购价，刚上市短短 60 小时，就拿下了超过 48000 张订单，市场热度可见一斑。能有这样亮眼的市场表现，背后藏着不少值得细说的产品亮点。今天就来好好跟大家聊聊这款车，看看它到底靠什么打动了这么多消费者。

捷途山海L7 PLUS

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

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对于家用 SUV 来说，空间绝对是绕不开的核心需求，而捷途山海 L7 PLUS 在这方面的表现，从数据到实际体验都透着巧思。先看车身尺寸，4810 毫米的车长和 2820 毫米的轴距，在中型 SUV 阵营里本身就很有竞争力，为车内空间打下了扎实基础。但真正让人眼前一亮的，是设计师对空间的灵活运用 —— 它提供 5 座和 7 座两种布局，尤其是 7 座版本的 “魔方电动七座” 设计，能实现多达 32 种座椅组合模式，不管是日常通勤、全家出游还是装载大件物品，都能找到合适的空间形态。

比如周末想带家人去郊外露营，累了想休息的时候，一键操作就能把车内空间变成近 3 米长的 “居家大床”，铺上床垫就能舒舒服服躺下来，不用再费劲找酒店或者搭帐篷；要是需要拉点大件行李、婴儿车或者露营装备，调整座椅后，后备厢容积能从 658 升扩展到 1708 升，不管是行李箱还是折叠自行车，都能轻松装下。而且第二排座椅配备了 260 毫米的超长滑轨，家里有老人或者小孩的话，上下车方便，坐在第二排也能自由调整腿部空间，不会觉得挤。第三排的腿部空间也达到了 650 毫米，相比不少传统 7 座 SUV 第三排 “只能应急” 的情况，这里的空间表现能让乘客坐得更舒展一些。

除了大空间的灵活调整，车内的小细节也很贴心。设计师专门打造了 43 处储物空间，随手用的手机、水杯、纸巾，都能找到合适的地方放。比如中央扶手箱容积有 8 升，能装下好几瓶矿泉水和一些小零食；后备厢还有 74 升的下沉空间，放一些不常用的工具或者露营装备，既能收纳整齐，又不占用常规储物空间。这些设计都能看出来，捷途在开发这款车的时候，确实深入考虑了家庭用户的实际使用场景，把 “实用” 两个字落到了实处。

作为一款面向家庭的车型，续航能力和补能便利性直接影响用车体验，捷途山海 L7 PLUS 在这两方面的表现，也很好地贴合了用户需求。它搭载了容量为 32.66 千瓦时的动力电池组，在 CLTC 工况下纯电续航里程能达到 220 公里。这个续航里程对于大多数城市通勤族来说，实用性非常高 —— 如果每天上下班往返路程在 50 公里左右，一周下来充一到两次电就够了，不用像有些纯电车那样，每天都要操心充电的事，大大减少了日常用车的麻烦。

要是想带家人来一场长途旅行，它的综合续航里程能达到 1700 公里，这个距离差不多相当于从北京到上海的距离，中途不用特意找地方补能，完全能缓解长途出行时的里程焦虑。比如从北京出发去上海，一路上可以安心开，不用频繁规划充电或者加油的站点，能让旅途更顺畅。

补能效率方面，这款车支持 75 千瓦直流快充，从 30% 的电量充到 80% 只需要 20 分钟。要是在高速服务区休息，喝杯咖啡、吃点东西的时间，就能给车充上不少电，不会耽误太多行程。而且它还配备了 6.6 千瓦外放电功能和 2.2 千瓦车内电源，这对于喜欢户外露营的家庭来说太实用了 —— 煮火锅、用投影仪、给无人机充电，这些大功率电器都能同时带动，在郊外也能享受到和家里一样的便利，让露营体验更舒适。

家用车的驾驶体验，不用追求极致的性能，但动力要够用、行驶要平顺、乘坐要舒适，这些都是核心需求，捷途山海 L7 PLUS 在这方面的表现也很贴合家庭用户的期待。它基于昆仑超级混动平台打造，搭载了鲲鹏超能混动 C-DM 系统，这套系统由 1.5T 混动专用发动机和电动机组成，综合输出功率达到 265 千瓦，综合扭矩有 530 牛・米，百公里加速成绩进入 7 秒级。这样的动力水平，不管是市区起步、超车，还是高速上加速，都能给人足够的信心，不会有 “肉” 的感觉，满载家人和行李的时候也能轻松应对。

更值得一提的是它配备的 CDC 电磁悬挂系统，这套系统能以每秒 100 次的频率实时监测路况，然后调整悬挂的阻尼力，还提供标准、舒适和运动三种悬架阻尼模式可以选。在实际行驶中，这套系统对路面颠簸的过滤效果很明显 —— 过减速带或者坑洼路面的时候，车身不会有明显的颠簸感，坐在后排的家人也不会觉得晃；在弯道行驶时，悬挂又能提供足够的支撑力，车身侧倾不明显，驾驶起来更稳。

另外，它的前悬架行程达到 200 毫米，还应用了 26 处滤振衬套，这些设计进一步提升了行驶质感。比如走那种乡间小路，路面有不少细小的碎石和起伏，车内乘客也不会感觉到太多细碎的震动，座椅的包裹性和支撑性也不错，长时间坐车不会觉得累。整体来看，这款车的驾驶体验兼顾了动力和舒适，很符合家庭用户的用车需求。

现在的消费者选车，对科技配置的要求越来越高，捷途山海 L7 PLUS 在这方面也没让人失望，不管是中控系统还是辅助驾驶功能，都能带来不错的使用体验。

先看车内的中控屏，15.6 英寸的尺寸在同级别车型里不算小，而且它支持左右各 10 度的偏转，最贴心的是，当有人用语音交互的时候，屏幕会自动转向说话人的方向，不管是主驾还是副驾操作，都能看得更清楚，不用特意凑过去。车机系统搭载的是 TOUR OS 3.0，界面设计很直观，常用的功能比如导航、音乐、空调控制，都能在首页快速找到，操作起来也很流畅，没有明显的卡顿感，老人和小孩学起来也容易。

语音控制系统支持四音区识别，能区分不同座位乘客的指令，这一点特别实用。比如后排的孩子说 “打开后排空调”，系统就能精准识别，不会误操作前排的空调；主驾说 “导航到最近的加油站”，系统也能快速响应，不用手动输入地址，大大提升了驾驶的安全性和便利性。

辅助驾驶方面，它搭载了猎鹰 500 驾驶辅助系统，提供高速 NOA 功能，能辅助完成自动上下匝道、超车变道等操作。在高速上长时间开车，打开这个功能，车辆能根据路况自动调整车速、保持车道，还能在合适的时候超车、进出匝道，减轻驾驶员的疲劳感，尤其是长途驾驶的时候，能让驾驶更轻松。

还有一个特别实用的功能 —— 跨楼层记忆泊车，它能记忆长达 2 公里、多达 20 条的泊车路线。如果经常去固定的停车场，比如公司楼下的停车场或者商场的停车场，设定好路线后，车辆能自动找到车位并辅助完成泊车，不用再费心找车位、打方向，对于新手司机或者停车技术不太好的人来说，这个功能能解决不少麻烦。

对于家庭用户来说，车辆的安全性能比什么都重要，捷途山海 L7 PLUS 在这方面的投入也很足，从车身结构到电池安全，再到座舱健康，都做了不少功课。

车身结构上，它采用的高强度钢比例达到 86%，其中热成型钢占比 21%，车身扭转刚度达到 25000 牛・米 / 度。高强度钢的大量使用，能让车身在发生碰撞的时候更好地抵抗变形，保护车内乘客的生存空间；高扭转刚度则能提升车辆的行驶稳定性，不管是急转弯还是走颠簸路面，车身都能保持较好的整体性，不会有松散的感觉。

电池安全方面，它配备了 “守护者安全电池” 系统，具备 IP68 级防尘防水能力，就算遇到下雨天或者涉水路段，也不用太担心电池进水的问题。而且电池采用了 20 吨抗压结构和 1300 兆帕防护钢板，能有效抵御外部撞击，减少电池受损的风险，从根源上降低安全隐患。

座舱健康也是很多家庭用户关心的点，这款车获得了 “5A 健康座舱” 认证，在材料环保性、空气质量等方面都有严格的把控。车内用的很多材料都是低挥发、无异味的，就算是新车，车内的异味也比较小，不会对老人和小孩的健康造成影响。而且空调系统还能有效过滤空气中的粉尘、颗粒物，保持车内空气清新，长时间坐车也不会觉得闷。

更让人放心的是，厂家提供整车及三电系统终身质保，能做出这样的承诺，也能看出来厂家对自己产品质量的信心。有了这个质保，后期用车的时候不用太担心维修成本的问题，能给家庭用户带来更长久的保障。

在 15 万级中型 SUV 市场里，竞品车型不少，但捷途山海 L7 PLUS 凭借自己的特色，也能在其中脱颖而出。

比如和长安启源 Q07 相比，两款车都有不错的空间表现，但捷途山海 L7 PLUS 的空间灵活性更有优势。“魔方电动七座” 设计带来的 32 种座椅组合模式，能应对更多使用场景，不管是载人还是载物，都能更灵活地调整，对于家庭用户来说，这种灵活性能解决不少实际问题。

再看和比亚迪宋 PLUS DM-i 的对比，比亚迪宋 PLUS DM-i 在节能和可靠性方面有不错的口碑，但捷途山海 L7 PLUS 在驾驶体验和座椅功能上更有亮点。CDC 电磁悬挂系统带来的舒适行驶质感，以及多种座椅组合模式，能让家人在乘坐过程中更舒服，尤其是长途出行的时候，这种优势会更明显。

零跑 C10 在座舱配置上有自己的特色，比如更大的屏幕或者更丰富的娱乐功能，但捷途山海 L7 PLUS 在空间多功能性和续航能力上表现更突出。1700 公里的综合续航里程，能缓解长途出行的里程焦虑；43 处储物空间和灵活的座椅布局，能更好地满足家庭用户的日常使用需求。

综合来看，捷途山海 L7 PLUS 确实是一款精准读懂家庭用户需求的中型 SUV。它以 “旅行小房车” 为核心理念，把车内空间、续航能力、驾驶体验、科技配置和安全性能巧妙融合到位 —— 不管是日常上下班通勤、周末带家人近郊游玩，还是节假日长途出行，都能给出适配的出行方案。

对于正在考虑入手中型 SUV 的家庭而言，这款车着实值得重点留意。11.99 万至 16.19 万元的官方指导价区间，再加上 10.99 万元起的超级置换抢购价，放在同级别车型里，性价比有着很明显的竞争力。更何况，上市仅 60 小时就收获超过 48000 张订单的市场热度，也从侧面印证了消费者对它的认可程度。

捷途山海L7 PLUS

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈1.7万车友热议二手车9.88万起 | 2辆

要是你此刻正陷入选车的纠结中，不妨抽点时间去捷途 4S 店，亲自实地体验一番捷途山海 L7 PLUS。坐进车里感受下它灵活的空间变化，开上路体会下驾驶时的舒适感，再上手试试各项科技配置的便捷性，相信这款车大概率能给你带来不少意料之外的惊喜。

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