业务合作发布作品

    新车 | 搭双8797芯片/三电机四驱/增程纯电续航500公里 零跑D19首发

    懂车帝视线头像懂车帝视线头像
    懂车帝视线2025-10-16

    文:懂车帝原创 张晓丹

    [懂车帝原创 产品] 10月16日,零跑汽车旗舰D平台技术发布会上,零跑D19(图片)首次亮相。新车是零跑D平台打造的首款车型,定位为大型SUV,将搭载激光雷达、高通骁龙双8797芯片,提供纯电版及增程版车型,其中增程版纯电续航里程500公里(测试工况未知)。据悉,零跑D19将于今年四季度内饰解密,2026年上半年预售并上市,预计售价在30万元级。

    零跑D19首次亮相(松谷绿)

    零跑D19纯电版

    零跑D19纯电版

    零跑D19增程版

    顶置激光雷达

    零跑D19采用官方称之为“科技自然美学2.0”的设计语言,车头配备三段式贯穿灯带、百万像素DLP投影大灯,且具有辅助驾驶小蓝灯功能,零跑D19前包围位置带有AGS主动进气格栅,车顶上方配有尺寸较为小巧的激光雷达,前翼子板处具有侧视摄像头。据悉,新车将搭载大容积电动前备厢。

    零跑D19纯电版

    零跑D19增程版

    贴顶行李架

    隐藏式门把手

    21英寸“向往之境”轮辋

    车侧贯穿前后车窗的D形镀铬饰件是零跑D19的设计特点,另外,该车还应用了拼色车顶、纯平侧窗、隐藏式门把手,提供车顶行李架、21英寸“向往之境”轮辋、规格为265/45 R21的米其林轮胎。官方称,新车车身长度超5.2米,车身宽度近2米,轴距超3.1米。

    零跑D19纯电版

    零跑D19增程版

    零跑D19纯电版

    零跑D19增程版

    贯穿式灯带支持ISD智慧交互灯幕功能

    零跑D19车辆尾部设计简洁,配备贯穿式灯带及ISD智慧交互灯幕,尾门中央为“LEAPMOTOR”品牌标识,还具有顶部扰流板以及隐藏式后雨刷,牌照架位于车辆后包围处。官方信息显示,零跑D19将提供松谷绿、光电白、液态银、天幕灰、金属黑五种车漆选择。

    零跑D19内饰谍照

    目前零跑D19内饰暂未公布,根据此前网络上曝光的内饰谍照,零跑D19将配备有四辐式方向盘以及怀挡式换挡机构,全液晶仪表和中控屏均采用悬浮式设计,还应用了桥鞍式副仪表台。车内座椅为分体式设计,并采用浅色皮质材料进行包覆。另外,该车车内门把手为按键式开启。

    官方信息显示,零跑D19将配备两颗高通骁龙SA8797芯片,算力达到1280TOPS,可实现端侧大模型座舱及VLA辅助驾驶功能。此外,新车还将配备Nappa全粒面真皮座椅,具有零重力座椅、“森野氧舱”车载制氧机、隔音隐私玻璃等功能。

    零跑D19提供增程版和纯电版两种动力。增程版应用800伏高压增程系统、增程CTC技术及智能增程四驱,其中三电机四驱车型系统综合功率为400千瓦,0-100公里/小时加速时间为4秒级,匹配80.3千瓦时宁德时代电池,官方公布其纯电续航里程超过500公里(测试工况未知)。

    零跑D19纯电版搭载全栈千伏三电系统,其中三电机四驱车型系统综合最大功率540千瓦,官方0-100公里/小时加速时间在3秒级。电池方面,新车搭载115千瓦时宁德时代最新混合电芯,官方纯电续航为720公里(测试工况未知),充电15分钟可实现350公里以上续航。

    零跑D19实车底盘

    零跑D19搭载闭式双腔空气悬架+CDC减振系统,官方称其应用LMC2.0底盘运动融合控制技术,支持一键调平、智能防晕车、三电机圆规掉头、120公里/小时双轮爆胎稳定、动态转向辅助、主动预瞄等功能。

    吉利银河M9

    乐道L90

    结合车辆尺寸、预计售价等信息,零跑D19未来上市后的潜在竞争对手包括深蓝S09(指导价23.99万元起)、吉利银河M9(指导价18.38万元起)、乐道L90(整车购买26.58万元起)等车型。而除了D19之外,零跑还规划了一款基于D平台打造的MPV产品。更多信息,懂车帝将持续关注。

    万次阅读
    619评论
    321赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯